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沿线路灯工程施工方案
一、编制依据
本方案依据《城市道路照明工程施工及验收规程》（CJJ89-2025）、《城市道路工程设计规范》（CJJ37-2025）、《灯具安全要求与试验》（GB20257-2025）及项目施工图纸、招标文件等技术文件编制，结合现场实际条件及企业技术储备，确保施工全过程符合现行规范标准。
二、工程概况
2.1项目基本参数
本工程为城市主干道照明改造项目，路段全长2365米，路幅宽42米，双侧对称布置路灯。采用14米高单杆单挑LED灯具，功率（150+150）W，挑臂3米，仰角12°，灯杆间距36米。交叉路口采用夹角可调双挑臂路灯，光源腔防护等级IP65，电气腔IP55。照明指标：平均照度30lx，亮度2.0cd/㎡，照明功率密度值0.6W/㎡。
2.2供配电系统
采用10KV城网供电，设置2台箱式变电站：1XB位于K0+560处，供电范围K0+000-K1+260；2XB位于K1+740处，供电范围K1+320-K2+360，计算负荷43.8KW。配电系统采用三相五线制，全夜灯与半夜灯分回路供电，后半夜仅全夜灯运行，实现时钟控制与计算机集中监控。
2.3线路与接地系统
主线电缆采用VV-1KV-25mm2单芯电缆，接线井至灯杆导线为BVR-3×2.5mm2，灯具连接线为BVV-3×2.5mm2。电缆穿管埋地敷设，管顶埋深≥0.7m，设置700×700mm标准接线井及1160×840mm路口四通井。采用TN-S接地系统，单灯接地电阻≤10Ω，每300m设重复接地，接地电阻≤4Ω。
三、施工准备
3.1技术准备
组织图纸会审，复核灯位坐标、高程数据及管线走向，编制专项施工技术交底文件。对施工人员进行CJJ45-2025新规范培训，重点掌握LED灯具安装工艺、防雷接地要求及智能控制系统调试方法。
3.2现场准备
管线排查：采用RD8000管线探测仪定位地下管线，标记电力、给排水管道位置，确保基础开挖距管线≥1m安全距离。
测量放线：使用全站仪按极坐标法测设灯位，直线段偏差≤50mm/100m，曲线段≤30mm/50m。用水准仪控制基础顶标高，确保高于路面5-10cm。
材料检验：LED灯具进行温升及光学性能抽样测试，透光罩透光率≥90%，电缆绝缘电阻≥100MΩ，灯杆热镀锌层厚度≥86μm。
3.3资源配置
岗位
人数
资质要求
主要职责
项目经理
1
市政一级建造师
施工总协调、质量安全管控
电气工程师
1
注册电气工程师
线路设计、调试方案制定
测量员
2
测量放线证书
灯位定位、标高控制
电工
4
低压电工证
电缆敷设、灯具接线
安全员
1
安全考核合格证
现场安全监督、隐患排查
主要施工设备：全站仪（测角精度1″）、挖掘机（0.3m3斗容）、混凝土搅拌机（350L）、电缆牵引机（牵引力5kN）、接地电阻测试仪（量程0-100Ω）。
四、主要施工工艺
4.1基础施工
基坑开挖：采用机械开挖，尺寸1.2m×1.2m×1.5m（长×宽×深），软土地层按1:0.5放坡，基底夯实后铺设10cm厚级配砂石。
钢筋绑扎：Φ12mm螺纹钢制作钢筋笼，间距200mm×200mm，保护层厚度50mm，与M24地脚螺栓焊接固定，螺栓外露长度150mm。
混凝土浇筑：C25商品混凝土分层浇筑，插入式振捣器振捣密实，基础顶面抹20mm厚1:3水泥砂浆，预埋Φ50mmPVC护管（超出基础面30-50mm）。
养护：覆盖土工布洒水养护7天，强度达75%后方可安装灯杆。
4.2电缆敷设
沟槽施工：机械开挖0.8m深电缆沟，铺设100mm厚细砂垫层，采用CPVC管（Φ110mm）保护，管间接头用套管焊接密封。
电缆敷设：采用电动卷扬机牵引，牵引力≤7kN，侧压力≤3kN/m，弯曲半径≥20D（D为电缆直径）。每50m设标识桩，转弯处增设警示带。
接头处理：在接线井内设置电缆中间接头，采用热缩式终端头，绝缘测试合格后填充防火胶泥，井内电缆预留1.5m余量。
4.3灯具安装
灯杆吊装：16t汽车吊配合人工扶正，吊点设在距杆顶1/3处，用双吊点法控制垂直度，偏差≤3‰杆高。
灯具接线：灯臂与道路纵向成90°，误差≤3°，相线按A、B、C三相循环接入，中性线共用，PE线可靠接地。单灯设置RL1-10A熔断器。
接地安装：灯杆底部焊接50×5mm镀锌角钢接地极，与VV-1×25mm2接地干线连接，用放热焊接工艺处理接头，测试接地电阻≤10Ω。
4.4系统调试
绝缘测试：各回路绝缘电阻≥0.5MΩ，接地系统导通电阻≤0.1Ω。
智能控制调试：设置全夜灯/半夜灯时钟控制程序，模拟光控、时控切换功能，远程监控系统实现单灯开关、亮度调节及故障报警。
照明参数检测：使用照度计测量路面平均照度30lx，均匀度≥0.4，功率密度值≤0.6
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