基于VISSIM的交通控制硬件在环仿真系统：构建、应用与优化.docx

基于VISSIM的交通控制硬件在环仿真系统：构建、应用与优化

一、引言

1.1研究背景与意义

随着城市化进程的飞速发展，机动车保有量持续攀升，交通拥堵问题愈发严峻。交通拥堵不仅导致出行时间大幅增加，降低了出行效率，还造成了能源的巨大浪费和环境污染的加剧。例如，在一些一线城市，早晚高峰时段交通拥堵严重，车辆平均行驶速度甚至低于每小时20公里，使得人们在通勤路上耗费大量时间，增加了出行成本和心理压力。同时，交通拥堵引发的怠速和频繁启停，使汽车尾气排放大幅增加，对空气质量产生了严重影响。

交通控制作为解决交通拥堵问题的关键手段，对于提高交通系统的运行效率和安全性具有重要意义。通过合理的交通控制