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学生交通安全风险管控责任清单内容

学生交通安全风险管控需构建多方协同、责任清晰、措施具体的全链条管理体系，各责任主体需根据职能定位履行相应职责，通过教育引导、隐患排查、动态监管、应急处置等环节形成闭环管理，切实保障学生上下学及出行过程中的交通安全。具体责任内容如下：

一、学校层面需履行的具体责任

学校作为学生日常管理的主要责任主体，需将交通安全纳入校园安全管理重点，通过制度建设、教育引导、现场管理、协同联动等方式，系统性降低学生出行风险。

1.交通安全教育常态化实施

学校需将道路交通安全知识纳入日常教育教学计划，每学期至少开展4课时专题教育（其中小学低段以情景模拟、动画演示为主，高段及中学增加案例分析、法规解读），内容涵盖步行安全（靠右行走、过斑马线注意事项）、骑行安全（佩戴头盔、禁止载人、遵守信号灯）、乘车安全（系安全带、不将身体探出窗外、识别合规校车标识）等。每学期组织1次全校范围的交通安全演练（如模拟交通事故现场疏散、校车逃生演练），明确演练流程、分工及总结改进要求。同时，通过主题班会、黑板报、校园广播等形式强化日常渗透，建立学生交通安全教育台账，记录教育内容、参与情况及效果评估结果。

2.上下学时段现场管理精细化

学校需根据周边道路条件、学生数量及出行方式，制定分年级错峰放学方案（如小学低年级提前10分钟、高年级延后5分钟），避免人流、车流集中拥堵。在学校门口及周边50米范围内设置“护学岗”，由校领导、教师、保安组成值班小组（每日至少4人，高峰时段延长至6人），佩戴明显标识，引导学生有序离校、家长规范停车。针对步行学生，划定专用通行区域（如地面标识“学生通道”），安排教师引导过马路；针对骑行学生，设置集中停放点（配备车棚、充电桩），安排人员检查车辆刹车、灯光等安全性能，禁止未满12周岁学生骑行自行车、未满16周岁骑行电动自行车。

3.学生出行信息动态化掌握

每学期开学初全面摸排学生出行方式（步行、家长接送、乘坐校车、公共交通等），建立“一人一档”出行信息表，重点标注使用非合规车辆（如无牌三轮车、超员面包车）、途经复杂路段（如无信号灯路口、施工路段）的学生信息。针对特殊群体（如留守儿童、残疾学生），单独制定接送方案，明确责任人（班主任或任课教师）定期与家长沟通。与校车运营单位建立信息共享机制，每日核对乘车学生名单，确保“学生-校车-座位”一一对应，发现未按时上车学生立即联系家长确认情况。

4.周边交通隐患协同化治理

学校需每月开展1次校园周边交通环境自查，重点检查校门口道路标志标线（如减速带、人行横道线、“前方学校”警示牌）是否清晰，路灯、监控设备是否正常，接送车辆临时停放区域是否合理。发现隐患（如减速带破损、监控盲区）及时填写《交通安全隐患整改通知单》，同步报送教育部门、公安交管部门及属地街道，跟踪整改结果（一般隐患3日内整改，复杂隐患10日内反馈进度）。每季度组织家长代表、社区民警召开“交通安全联席会”，针对接送车辆乱停乱放、流动摊贩占用道路等问题协商解决方案，形成会议纪要并公示落实情况。

二、家长及监护人需切实承担的监护责任

家长是学生交通安全的第一监护人，需通过日常教育、出行陪伴、工具选择等方式，强化学生安全意识，规范出行行为。

1.日常安全教育主动落实

家长需配合学校完成“家庭-学校”安全教育衔接，每日放学时与孩子交流出行情况（如“今天过马路有没有看红绿灯？”“校车司机有没有系安全带？”），每周至少开展1次家庭交通安全小课堂（可通过观看交通警示视频、模拟交通场景游戏等方式），重点强调“五不坐”（不坐无牌无证车、不坐超员车、不坐拼装车、不坐农用车、不坐酒驾司机的车）。针对低龄学生（小学1-3年级），家长需亲自接送至校门口，逐步培养安全习惯；针对高年级学生，需明确出行时间、路线，约定异常情况联络方式（如未按时到家需立即电话告知）。

2.接送行为规范严格遵守

家长接送学生时需严格遵守交通法规，驾驶机动车接送的，需在学校划定的临时停车区域即停即走（停留不超过3分钟），禁止逆向停车、占用消防通道或人行横道；骑行电动自行车接送的，家长及学生必须佩戴安全头盔（头盔需符合GB24429-2009标准），禁止搭载2名以上学生，禁止闯红灯、逆行；步行接送的，需牵领低龄学生沿人行道行走，主动避让车辆，过斑马线时“一停二看三通过”。家长需主动配合学校“护学岗”管理，不与工作人员发生争执，共同维护校门口秩序。

3.交通工具选择安全合规

家长为学生选择出行工具时，需优先考虑安全性：乘坐校车的，需确认校车已取得《校车使用许可》（可通过“交管12123”APP查询），驾驶员持有《校车驾驶资格证》，车辆按规定安装