2.13 辽宋夏金元时期的对外交流 教学设计 统编版七年级历史下册.docxVIP

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第13课辽宋夏金元时期的对外交流逐字稿

【课标要求】

通过了解这一时期的城市和商业发展、科技创新、文学艺术成就和对外交流,认识宋元时期繁荣的经济、文化在中国历史上的重要地位;

【学习目标】

1.通过阅读教材,观察地图,准确说出辽宋夏金元时期中外交通的主要路线和覆盖的主要区域。(时空观念、唯物史观)

2.通过分析材料,小组合作,流畅讲述辽宋夏金元时期海外贸易繁荣的主要表现,多角度归纳宋元时期海外贸易发达的原因。(史料实证、历史解释)

3.通过阅读教材,观看视频,准确说出中外文化交往的概况,认识到开放的对外态度有利于中国与世界各地的友好交往。(家国情怀)

【导入新课】

《马可·波罗行纪》是公元十三世纪意大利商人马可·波罗记述他经行地中海、欧亚大陆和游历中国的长篇游记。马可·波罗是第一个游历中国及亚洲各国的意大利旅行家。他依据在中国十七年的见闻,讲述了令西方世界震惊的一个美丽的神话。这部游记有“世界一大奇书”之称,是人类史上西方人感知东方的第一部著作,它向整个欧洲打开了神秘的东方之门。

思考:思考:马可波罗如何能来到中国?他为何而来?会在中国看到怎样的商业景象?他会带来什么?带走什么?

【新授课】

【过渡】师:本课我们将要学习辽宋夏金元时期的对方交流,马可·波罗便是其中的典型代表人物,他自述在中国待过17年,甚至还在中国做了3年官。但是奇怪的是马可·波罗在中国史书记载中从未出现过,因此今天让我们化身小小历史学家,结合本课所学内容猜想马可·波罗如果来过中国,他将如何而来?为什么他要来中国?他的到来会给中国和世界文化带来什么?那么首先,让我们解决第一个问题,马可·波罗如何而来?

一、如何而来?发达的中外交通

师:首先请同学们阅读教材,根据表格提示,找出辽宋夏金元时期的对外交通状况,找完后可以同位互说,看看是否找的准确。

学生活动:阅读教材,填写表格,同位互说辽宋夏金元时期的对外交通状况。

发达的对外交通

陆路

唐朝

辽夏金

元朝

海路

宋朝

元朝

生:陆路上,唐朝中期以后,受割据、战乱等因素的影响,丝绸之路在东西交通中的重要性渐趋下降;辽夏金时期通过草原丝绸之路仍维持着与西域、中亚较大规模的交流;宋朝的海路可通往朝鲜、日本、东南亚、印度、阿拉伯等国家和地区,远至波斯湾及东非海岸。

师:没错,大家都找的非常准确。那么和传统的中原王朝相比,宋朝明显是海路更为发达,这是为什么?

生:宋代造船技术和航海技术的进步;经济重心南移,南方海上贸易频繁;

师:没错,而且无论是南宋还是北宋北方都有少数民族政权隔断了通往西北丝绸之路的道路,因此海路更为发达。那么元代作为又一个统一的王朝,这一时期对外交通有何发展?

生:在陆路上,元朝打通了北方和西北被阻断的陆路交通线,建立了与中亚、西亚及东欧等地区的联系。海路上,东海航线达朝鲜、日本;南海航线达东南亚、南亚、西亚、北非、东非和欧洲等。途经100多个国家和地区,在东西交通中发挥重要作用。

师:没错,因此元朝时,陆路和海路交通的范围进一步扩大,开创了中外交通的新局面。那么请同学们结合《宋代海路交通路线图》和《元代交通路线图》,谈谈宋元时期中外交通路线的发展变化。

预设学生回答:宋元时期的中外交通有了很大的发展。宋朝由于航海技术的进步,南方的海上贸易频繁,海路交通发达。元朝建立后,陆路和海路交通的范围进一步扩大,开创了中外交通的新局面。元朝时期修建了覆盖全国的陆路交通网,建立了四通八达的驿站,向西通往中亚、西亚及东欧等地区,使陆路交通的范围进一步扩大。

课堂评价:根据地图设想马可·波罗可能从哪个路线而来?

预设学生回答:陆上交通线——通过北方和西北的陆路交通线,经中亚、西亚可到达东欧等地区。海上交通线——东海航线可通达朝鲜半岛、日本,南海航线可通达东南亚、南亚、西亚、北非、东非和欧洲等地。

师:那么事实真如大家推测吗?通过视频让我们具体了解一下。

【过渡】师:从视频中我们可以看出马可·波罗走的是陆路,主要是沿着丝绸之路来到中国。那么他为何要来中国?我们结合一下马可·波罗的身份,是一个商人。(预设学生回答:为了经商)很好,这是一个合理的推测。那么我们顺着这个思路继续推测,马可·波罗远在欧洲的威尼斯,他都能不远万里来到中国进行贸易,证明当时中国的对外贸易?(预设学生回答:非常繁荣)好,那我们已经推测了两个结论,一是元朝时期对外贸易十分繁荣,二是马可·波罗来中国是为了经商贸易。那让我们进入接下来的学习,探究我们的假设是否为真。

二、为何而来?繁荣的海外贸易

师:首先请同学们阅读教材,同位互说,找出宋元时期管理海外贸易的机构和海外贸易兴盛的表现。

学生活动:阅读教材,同位互说,找出宋元时期管理海外贸易的机构和海外贸易兴盛的表现。

生:设置了机构市舶司,负责管理船舶、关税、货物及外商招徕。

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