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一级建造师考试铁路工程管理与实务试卷及答案(2025年)

一、单项选择题（共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意）

1.铁路工程施工测量中，（）是线路施工的基准线。

A.轨道中心线

B.中线

C.线路边桩

D.曲线中心线

答案：B

解析：在铁路工程施工测量中，中线是线路施工的基准线。轨道中心线是轨道铺设的依据；线路边桩是确定线路边界的；曲线中心线是曲线部分的一种中心线概念，但都不是线路施工的基准线。所以本题选B。

2.下列关于铁路路堤填筑施工的说法，错误的是（）。

A.填筑前应按设计要求对基底进行处理

B.不同种类的填料可以混杂填筑

C.填筑时应从最低处开始分层填筑

D.每层填筑厚度应符合设计和规范要求

答案：B

解析：铁路路堤填筑施工时，不同种类的填料不得混杂填筑，应分层填筑，且每层应采用同一种填料。填筑前按设计要求对基底进行处理是必要的；从最低处开始分层填筑能保证填筑的稳定性；每层填筑厚度符合设计和规范要求可保证路堤质量。所以本题选B。

3.铁路桥梁墩台基础施工中，当基底为较密实的黏性土且埋深在5m以内时，可采用（）。

A.天然地基

B.桩基础

C.沉井基础

D.扩大基础

答案：D

解析：当基底为较密实的黏性土且埋深在5m以内时，扩大基础是比较合适的选择。天然地基是基础直接建造在未经加固的天然土层上，这里未明确天然地基是否能满足要求；桩基础适用于较深的基础或软弱地基；沉井基础适用于水深较大、覆盖层较厚等情况。所以本题选D。

4.铁路隧道施工中，（）是控制施工工期、降低工程造价的关键。

A.洞身开挖

B.支护施工

C.衬砌施工

D.装碴与运输

答案：D

解析：在铁路隧道施工中，装碴与运输工作贯穿于整个隧道施工过程，其效率直接影响施工进度和成本，是控制施工工期、降低工程造价的关键。洞身开挖、支护施工和衬砌施工虽然也很重要，但装碴与运输的顺畅与否对整体施工的影响更为关键。所以本题选D。

5.铁路轨道铺设时，对于有砟轨道，轨枕应（）。

A.垂直于轨道中心线铺设

B.平行于轨道中心线铺设

C.与轨道中心线成一定角度铺设

D.随意铺设

答案：A

解析：有砟轨道铺设时，轨枕应垂直于轨道中心线铺设，这样能保证轨道的稳定性和受力均匀性。平行铺设、成一定角度铺设或随意铺设都不能满足轨道的使用要求。所以本题选A。

6.铁路工程施工组织设计中，（）是施工组织设计的核心。

A.施工方案

B.施工进度计划

C.资源配置计划

D.施工平面图

答案：A

解析：施工方案是施工组织设计的核心，它决定了施工的方法、顺序、工艺等关键内容，直接影响工程的质量、进度和成本。施工进度计划是依据施工方案来编制的；资源配置计划是为了满足施工方案和进度计划的要求；施工平面图是对施工现场的布置规划。所以本题选A。

7.铁路工程质量验收中，（）是工程质量验收的最小单位。

A.分项工程

B.分部工程

C.单位工程

D.检验批

答案：D

解析：在铁路工程质量验收中，检验批是工程质量验收的最小单位。分项工程是由若干个检验批组成；分部工程是由若干个分项工程组成；单位工程是具有独立施工条件并能形成独立使用功能的建筑物及构筑物等。所以本题选D。

8.铁路工程施工安全管理中，（）是安全生产的第一责任人。

A.项目经理

B.项目总工程师

C.安全总监

D.施工班组长

答案：A

解析：在铁路工程施工安全管理中，项目经理是安全生产的第一责任人，全面负责项目的安全生产工作。项目总工程师主要负责技术方面的工作；安全总监负责安全监督管理；施工班组长负责班组的安全生产具体工作。所以本题选A。

9.铁路工程施工成本管理中，（）是成本控制的关键。

A.成本预测

B.成本计划

C.成本核算

D.成本分析

答案：B

解析：成本计划是成本控制的关键，它是在成本预测的基础上，对项目成本进行的具体安排和规划，明确了成本控制的目标和措施。成本预测是对未来成本的估计；成本核算主要是对实际发生的成本进行记录和计算；成本分析是对成本的构成和变化情况进行分析。所以本题选B。

10.铁路工程施工中，（）是指在施工过程中，对已完工程或部位进行保护，防止其受到损坏或污染。

A.成品保护

B.半成品保护

C.原材料保护

D.构配件保护

答案：A

解析：成品保护是指在施工过程中，对已完工程或部位进行保护，防止其受到损坏或污染。半成品保护是对尚未完成最终加工的产品进行保护；原材料保护是对原材料进行保护；构配件保护是对构配件进行保护。所以本题选A。

11.铁路工程施工中，（）是指在施工过程中，对工程质量进行的检查和评定。

A.质量检验

B.质量验收

C.质量评定

D.质量控制

答案：A

解析：质量