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公路桥梁日常巡检与维护技术指南

引言

公路桥梁作为交通基础设施的关键组成部分，是保障社会经济顺畅运行的“咽喉”。其结构的安全与耐久性，直接关系到通行安全、运输效率乃至区域经济发展。随着服役时间的增长、交通荷载的反复作用以及自然环境的侵蚀，桥梁不可避免地会产生各种病害与功能退化。因此，建立科学、系统的日常巡检与维护机制，及时发现潜在隐患，采取有效的养护措施，对于延长桥梁使用寿命、降低全生命周期成本、防范重大安全事故具有至关重要的现实意义。本指南旨在提供一套相对完整、实用的公路桥梁日常巡检与维护技术方法，以期为相关从业人员提供参考，共同提升桥梁管养水平。

一、日常巡检工作要点

日常巡检是桥梁养护管理的“千里眼”，是发现早期病害、掌握桥梁技术状况的第一道防线。其核心在于“勤”与“细”，通过定期、规范的检查，捕捉桥梁结构细微的变化。

（一）巡检准备与组织

开展巡检工作前，应做好充分准备。首先，需明确巡检人员的职责与分工，确保其具备相应的专业知识和实践经验，并熟悉所检桥梁的设计图纸、技术档案及历史病害情况。其次，准备必要的巡检工具与设备，如卷尺、测绳、手电筒、相机（或带拍照功能的移动设备）、裂缝观测仪、检查锤、记录本等，并确保其性能完好。安全保障措施亦不可或缺，包括反光背心、安全帽、防滑鞋，必要时配备安全绳、警示标志等，确保巡检过程中的人身安全。同时，应根据桥梁类型、规模及重要性，制定详细的巡检计划，明确巡检频率、范围和重点内容。

（二）巡检内容与方法

日常巡检应覆盖桥梁的各个关键部位，采用目测为主，辅以简单工具量测的方法。

1.桥面系巡检：这是与通行车辆直接接触的部分，病害显现通常较早。重点关注桥面铺装是否存在裂缝（横向、纵向、网状）、坑槽、车辙、推移、拥包、露骨等现象；桥面排水系统是否畅通，有无积水、堵塞，泄水管是否完好；伸缩缝是否平整、清洁，有无破损、型钢变形、填料老化脱落，是否存在明显跳车现象；人行道板、路缘石是否平整、牢固，有无松动、破损、缺失；栏杆、护栏是否完整、牢固，有无裂缝、锈蚀、变形、涂装剥落，防撞性能是否满足要求；桥上交通标志、标线是否清晰、完好。

2.上部结构巡检：这是桥梁主要的承重结构，其健康状况至关重要。对于梁式桥，应检查主梁（板）跨中、支座附近及梁端等关键截面是否存在裂缝（注意观察裂缝的位置、走向、宽度、长度及发展情况），混凝土表面有无剥落、露筋、锈蚀、碳化、空洞等；梁体是否存在异常变形、错位；连接部位（如铰缝、湿接缝）是否严密，有无渗漏、开裂、钢筋锈蚀；支座是否清洁、完好，有无老化、开裂、变形、错位、脱空、渗漏油等现象，活动支座是否能自由伸缩。对于拱桥，应检查拱圈、拱肋、拱上结构（立柱、盖梁等）是否存在裂缝、变形、剥落，拱脚是否有位移、开裂，拱轴线是否顺畅。

3.下部结构巡检：支撑着上部结构，传递荷载至地基。重点检查桥墩（台）盖梁、墩（台）身是否存在裂缝（尤其是墩台身的竖向、水平向及斜向裂缝）、混凝土剥落、露筋、锈蚀、风化、空洞、破损；墩（台）基础是否有冲刷、淘空、埋置深度不足、不均匀沉降迹象，基底有无积水；锥坡、护坡是否完好，有无冲刷、滑塌、变形；桥台台背填土是否有沉降、开裂、渗水。

4.附属设施巡检：包括桥头搭板是否存在沉降、开裂，与桥面衔接是否平顺；排水系统（如桥台排水、墩台排水）是否畅通；照明、通信、监控等设施是否完好。

（三）巡检记录与报告

巡检过程中，应详细记录所发现的病害情况，力求准确、客观。记录内容应包括：病害发生的具体位置、描述（形态、尺寸、数量等）、拍照或绘图示意。对于疑似重大病害或难以准确判断的情况，应做好标记，并建议进行专项检查。巡检完成后，应及时整理巡检记录，编写巡检报告。报告应包含巡检概况、发现的主要病害及评估、已采取的临时措施（如有）、需要进一步处理的建议（维修、加固、专项检测等）以及下次巡检的重点关注事项。

二、日常维护技术要点

日常维护是基于巡检结果，为保持桥梁良好技术状况、延缓病害发展、保障正常使用功能而采取的经常性、预防性养护措施。其核心在于“及时”与“适度”。

（一）桥面系维护

1.桥面铺装：对于轻微裂缝，可采用灌缝、贴缝等方法进行封闭处理，防止雨水渗入；对于坑槽、松散等局部破损，应及时进行修补，采用与原铺装材料性能相近的材料，确保修补质量和平整度；桥面出现积水时，应及时疏通排水系统，必要时增设或改造排水设施。定期清扫桥面，保持清洁，避免尖锐硬物、腐蚀性物质长期堆积。

2.伸缩缝：应定期清扫伸缩缝内的杂物（如泥沙、石块、垃圾等），确保其能自由伸缩。对于老化、破损的伸缩缝橡胶条、止水带应及时更换；型钢变形、损坏时应视情况进行维修或更换。

3.人行道、栏杆及交通安全设施：对松动、破损的人行道板、路缘石应及时修复或更换；栏杆、护栏出现裂缝、锈蚀、