单元1-汽车机械概要(课件)-《汽车机械基础》同步教学(人民交通出版社).pdfVIP

完成本学习任务后，你应该能：

学习目标

1.知道汽车机械总体构造；

2.理解机器、零件、部件、构件、机构机械、基本概念；

3.描述机器组成，理解物体静力分析基本概念；

4.分析机械的摩擦、磨损、润滑和密封。

建议学时

一、机械的认识

（一）汽车机械总体构造

汽车一般由发动机、底盘、车身和电气设备四大部分组成。汽车是一

个以机械系统为主的机器，通过这四大部分实现汽车安全行驶功能。典型的

轿车总体构造如图1-1所示。

图1-1典型的轿车总体构造图

一、机械的认识

（二）机器的组成、特征和组成部件

1.机器的组成

机器是由各种金属和非金属部件组装成的装置，消耗能源，可以运转、

做功。它可以用来代替人的劳动、进行能量变换、信息处理以及产生有用功。

机器贯穿在人类历史的全过程中。但是，近代真正意义上的“机器”，却是

在西方工业革命后才逐步被发明利用的。

一、机械的认识

（二）机器的组成、特征和组成部件

1.机器的组成

图1-2所示为单缸内燃机剖视图，其中活塞、连杆、曲轴和缸体组成主

体部分。缸内燃烧的气体膨胀，推动活塞作直线往复运动，通过连杆使曲轴

转动并将动力输出。活塞两边设有进、排气门推杆，其下端的凸轮转动使气

门按时开关，分别用来控制进气与排气。

图1-2单缸内燃机剖视图

一、机械的认识

（二）机器的组成、特征和组成部件

2.机器的特征

机器的种类繁多，其结构、功用各异，但从机器的组成分析，具有下

列三个特征：

（1）都是人为的实物组合，由多种构件组成；

（2）各构件之间有确定的相对运动；

（3）能实现能量转换或完成有用的机械功。

一、机械的认识

（二）机器的组成、特征和组成部件

3.机器的组成部件

1）零件

又称机械元件。从制造角度看，机器是由若干个零件组成的。零件是

机器组成中不可再拆的最小单元，是机器的制造单元，如螺钉和螺母（图1-

3）等。

图1-3螺母零件

一、机械的认识

（二）机器的组成、特征和组成部件

3.机器的组成部件

1）零件

（1）零件的分类。机器中的零件可分为专用零件和通用零件。

①专用零件。专用零件只适用于一定类型的特殊机械，具有专门的功用和性

能，如汽车上使用的曲轴和凸轮轴等。

②通用零件。通用零件是在各类机械中经常使用的零件，具有普遍的适用性，

如汽车上使用的各类连接螺栓和螺母等。

一、机械的认识

（二）机器的组成、特征和组成部件

3.机器的组成部件

1）零件

（2）零件的受力和变形。机械零件在不同的外力作用下，将产生不同形式

的变形。主要的受力和变形有如下几种。

①拉伸或压缩。这类变形形式是由大小相等、方向相反、作用线与杆件轴线

重合的一对力引起的，主要表现为杆件的长度发生伸长或缩短，如起吊重物

的钢索，液压油缸的活塞杆的变形等，都属于拉伸或压缩变形。

一、机械的认识

（二）机器的组成、特征和组成部件

3.机器的组成部件

1）零件

（2）零件的受力和变形。

①拉伸或压缩。在汽车中经常见到承受拉伸或压缩的杆件，例如紧固螺栓的

受力（图1-4），当拧紧螺母时，被压紧的工件对螺杆有反作用力，螺杆承

受拉伸；千斤顶的螺杆在顶起重物时，则承受压缩。前者发生伸长变形，后

者发生压缩变形。直杆沿轴线受大小相等、方向相反的外力作用，发生伸长

或缩短的变形时，称为直杆的轴向拉伸或压缩。

一、机械的认识

（二）机器的组成、特征和组成部件

3.机器的组成部件

1）零件

（2）零件的受力和变形。

①拉伸或压缩。

图1-4紧固螺栓的受力