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新能源汽车常见元器件认知及测量

2025-12-17;

目录

CATALOGUE

●任务导入

·知识目标

●学习目标

·可变电阻

·线圈和电感

·二极管三极管IGBTMOS

·互感器;

目录

CATALOGUE

·断路器

·电子元件测量实训

·PCB板认知

·霍尔电流传感器

●接触器

●变压器;

01

任务导入;

03

故障诊断能力提升

现代车辆故障多由电子元器件失效引

起，工人需具备精准测量与快速定位故障点的技能。;

电子元器件知识梳理需求

核心元器件分类

包括动力电池组、IGBT模块、DC-DC转换器等，需掌握其工作原理、参数特性及在整车系统中的功能定位。

测量工具使用

熟练运用万用表、示波器、绝缘电阻测试仪等工具，针对不同元器件进行电压、电流、阻值等关键参数检测。

数据手册解读

能够查阅元器件技术手册，理解额定参数、温度特性曲线等专业数据，为实际维修提供理论支撑。;

标准化作业流程

规范线束插接、接地处理等操作细节，确保测量过程中避免短路、虚接等二次损伤风险;

知识目标;

采用MOSFET阵列和数字信号

控制，具有高精度、可编程特性，需掌握I2C/SPI通信协议对其的控制逻辑，以及

EEPROM存储阻值配置的实现方式。;

线圈电感概念理解

电感物理本质与计算公式

深入理解法拉第电磁感应定律，掌握电感量计算公式L=N2μA/1,明确匝数、磁导率、截面积与长度对电感值的影响关系，需能

推导不同磁芯材料的频率特性曲线。

电感分类与特性参数

区分空芯电感、铁氧体电感、工字电感的适用场景，掌握品质因数Q值、自谐振频率SRF、直流电阻DCR等关键参数的测试方法，理解饱和电流与温升的关联性。

电感在新能源电路中的应用

分析Boost/Buck电路中电感储能释能过程，计算临界连续电流值；掌握三相逆变器中滤波电感的设计要点，包括纹波电流抑制与EMI优化方案。

互感现象与变压器原理

通过耦合系数k解释能量传输效率，推导变压器变比公式，需能测量漏感与分布电容对高频变压器性能的影响。;

二极管三极管特性认知

01PN结单向导电机制

从载流子扩散与漂移平衡角度解释正向导通电压(硅管

0.7V/锗管0.3V),反向击穿分为齐纳击穿与雪崩击穿两种

机理，需掌握IV特性曲线测试方法。;

互感器断路器工作原理

电流互感器(CT)精度等级

分析0.2S级与5P20级CT的相位误差与复合误差差异，掌握二次侧开路危险防护措施，设计合理的负载电阻匹配方案。

罗氏线圈频带特性

解释宽频带(50Hz-1MHz)测量原理，积分电路参数选择对测量精度的影响，对比传统CT与罗氏线圈在新能源脉冲电流测

量中的优劣。

真空断路器灭弧机理

详细分析纵向磁场与横向磁场对真空电弧的控制作用，掌握触头材料(CuCr合金)的电流截断特性测试方法。

固态断路器(SSCB)技术

研究IGBT串联均压电路设计，分析故障电流检测算法(di/dt阈值法与波形分析法)的响应时间差异，对比机械式与固态

断路器的动作时间曲线。;

学习目标;

误差分析与校准

理解测量过程中可能产生的系统误

差和随机误差，学习通过多次测量取平均值或使用校准工具减少误差;

极性标识识别

熟练掌握二极管、电容、

MOSFET等元件的极性标识规则

(如色环、缺口标记),并能

通过数据手册验证判断。;

电路搭建实践能力

拓扑结构实现安全防护措施故障模拟处理;

针对充电故障等复杂问题，采用MECE原

则构建分层级故障树，系统化排除可能原因。;

04

可变电阻;

工作原理

基于欧姆定律(R=pL/A),通过滑动触点改变

有效导电路径长度(如电位器)或通过外部信号控制半导体材料的载流子浓度(如数字电位器)。

关键特性

具有线性或非线性阻值变化特性，部分型号支持高精度调节(如多圈电位器误差±1%)。;

工业控制

在PLC系统中作为手动调节输入，或用于电机转速控制的反馈信号调节。;包括旋转电位器(碳膜/金属膜)、直线滑动电位器，结构含电阻体、滑动触点和外壳。

数字电位器

基于MOSFET或DAC技术，通过I2C/SPI接口编程调节，典型型号如AD5252(256

级分辨率)。

特殊类型

光敏电阻(CdS材料)、压敏电阻(Zn0避雷器),结构包含敏感材料与电极封装。;

标称阻值范围;

线圈和电感;

线圈结构与类型

空心线圈

由导线绕制而成，无磁芯结构，电感量较小但高

频特性优异，常用于高频滤波和射频电路。

多层平面线圈

通过PCB工艺制作，具有体积小、寄生参数低的

特点