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高中物理必修练习题解析集

物理学习，概念是根基，习题是养分。一套好的练习题解析，不仅能帮助同学们核对答案，更重要的是引领大家回顾知识、梳理思路、掌握方法，最终实现从理解概念到熟练应用的跨越。本解析集旨在陪伴同学们攻克高中物理必修内容中的重点与难点，通过典型例题的深度剖析，展现物理问题的思考路径与解决策略。

一、运动的描述：奠定物理学的观察基石

运动学是整个力学的开端，也是物理学描述自然现象的基础工具。这部分的习题，核心在于对物理量的准确理解和公式的灵活运用。

（一）质点、位移与路程

例题1：一物体沿半径为R的圆形轨道运动一周，其位移大小和路程分别是多少？若运动半周呢？

解析：

首先，我们需要明确位移和路程的定义。位移是描述物体位置变化的物理量，是矢量，既有大小又有方向，其大小等于初位置到末位置的直线距离。路程则是物体运动轨迹的实际长度，是标量，没有方向。

当物体沿圆形轨道运动一周时，初位置和末位置重合。因此，位移的大小为0。而路程则是圆的周长，即2πR。

若物体运动半周，初位置和末位置之间的直线距离恰好是圆的直径。所以，位移的大小为2R，方向由初位置指向末位置（在具体问题中通常需要明确规定正方向或用图示表示）。此时的路程为圆周长的一半，即πR。

点评：本题看似简单，却直接考察了位移和路程这两个基本概念的本质区别。同学们在初学阶段往往容易混淆，需特别注意位移的矢量性和路程的标量性，以及“位置变化”与“轨迹长度”的不同。

（二）匀变速直线运动的规律应用

例题2：一辆汽车在平直公路上以某一初速度开始刹车，刹车后做匀减速直线运动，加速度大小为a。已知刹车后第1s内的位移为x?，第3s内的位移为x?，且x?:x?=5:1。求汽车刹车后滑行的总时间。

解析：

刹车问题是匀变速直线运动中的一个重点，也是易错点，关键在于判断汽车是否在题目所涉及的时间内已经停止运动。

设汽车的初速度为v?，加速度大小为a（取初速度方向为正方向，则加速度a为负值，运算时可先取绝对值，最后判断方向或时间）。

汽车刹车后做匀减速运动，其位移公式为：x=v?t-?at2。

第1s内的位移x?，是t=0到t=1s内的位移：

x?=v?×1-?a×(1)2=v?-?a。

第3s内的位移x?，是t=2s到t=3s内的位移。我们可以先计算前3s内的位移x前3和前2s内的位移x前2，然后x?=x前3-x前2。

x前3=v?×3-?a×(3)2=3v?-4.5a。

x前2=v?×2-?a×(2)2=2v?-2a。

所以，x?=(3v?-4.5a)-(2v?-2a)=v?-2.5a。

题目给出x?:x?=5:1，即(v?-?a):(v?-2.5a)=5:1。

整理得：v?-?a=5(v?-2.5a)

v?-?a=5v?-12.5a

-4v?=-12a

v?=3a。

接下来，我们需要判断汽车在3s时是否已经停止。汽车刹车到停止所需的总时间t总=v?/a=3a/a=3s。

这意味着，汽车在第3s末恰好停止运动。那么，我们之前计算x?的方法是否仍然成立？如果汽车在3s末停止，那么第3s内的实际运动时间就是从t=2s到t=t总=3s，共1s，所以上述计算是成立的。但若计算出t总小于3s，则第3s内汽车已经停止，x?的计算方式就需要调整为从t=2s到t=t总的位移。

在此题中，我们得到t总=3s，说明第3s内汽车确实在运动，且在3s末停止。因此，汽车刹车后滑行的总时间就是3s。

点评：本题的关键在于对“第3s内位移”的正确理解和计算，以及对刹车时间的预判。通过比例关系列出方程求解初速度与加速度的关系，进而求出总时间，逻辑链条清晰。同学们在处理类似问题时，一定要养成先判断运动是否已经停止的习惯，避免“硬套”公式导致错误。

二、相互作用：深入理解力与物体的平衡

力是改变物体运动状态的原因，正确分析物体的受力情况是解决力学问题的前提。这部分内容涉及重力、弹力、摩擦力等多种性质力，以及力的合成与分解、共点力平衡条件的应用。

（一）摩擦力的分析与计算

例题3：如图所示，质量为m的物块A放在质量为M的斜面体B上，斜面体B静止在粗糙的水平地面上。已知斜面倾角为θ，A与B之间的动摩擦因数为μ?，B与地面之间的动摩擦因数为μ?。现对物块A施加一个沿斜面向上的拉力F，使A沿斜面匀速上滑。求此时地面对斜面体B的摩擦力大小和方向。

解析：

这是一个典型的多体平衡问题，涉及到摩擦力的分析。我们可以采用隔离法分别对A和B进行受力分析，也可以考虑采用整体法。

方法一：隔离法

先对物块A进行受力分析：A受到重力mg（竖直向下）、拉力F（沿斜面向上）、斜面B对A的