7.4.1方向控制回路（课件）-高一《汽车机械基础》同步教学（江苏凤凰教育出版社）.pptxVIP

单元四基本回路【学习目标】了解各种控制回路的组成、功用及工作原理。【学习重点】能正确选择液压元件并合理的连接控制回路。

基本回路——系统中起某一作用或控制某一参数，由部分元件和管路构成的单元回路。基本回路的类型按油路的功能不同，基本回路可分为方向控制回路、压力控制回路、速度控制回路及多缸顺序动作回路。

一、方向控制回路方向控制回路是液压系统中，通过控制液流通、断及改变流向，使执行元件启动、停止(包括锁紧）及变换运动方向。方向控制回路分类换向回路锁紧回路

（一）锁紧回路使液压缸能在任意位置停留，且停留后不会在外力作用下移动位置。1.液控单向阀锁紧回路组成：泵、溢流阀、34D、液控单向阀、液压缸工作原理：图示，液压缸锁紧。YA+，液压缸左、右行。

液控单向阀的锁紧回路性能特点液控单向阀一般采用锥形阀，密封性能好，锁紧精度高，能保证执行元件长时间锁紧。为使控制油压卸压，换向阀应采用H型机能，又因IY密封性好，所以锁紧性能好。液控单向阀的锁紧回路应用汽车起重机支腿主要用于飞机起落架锁紧矿山采掘机械液压支架锁紧

2.采用换向阀O、M机能的锁紧回路特点：∵滑阀式换向阀泄漏不可避免∴锁紧效果差故只能用于锁紧时间短，锁紧要求不高场合。

（二）换向回路功用：控制执行元件的启动、停止和换向。组成：各种控制方式的换向阀或双向变量泵皆可组成。

1.换向阀组成的换向回路液压缸启动向右运动，当到限位开关2时，电磁铁2YA通电，换向阀切换到右端工作位置，压力油进入液压缸右腔，活塞向左运动，碰到限位开关1时，电磁铁2YA断电，电磁铁1YA通电，换向阀切换到左端的工作位置，压力油进入液压缸左腔，活塞向右运动，这样进行往复循环自动换向。

2.压力继电器组成的换向回路当活塞运动到终点时，系统压力升高，达到压力继电器调定值，压力继电器发出信号，控制电磁阀换向。只是电磁阀换向阀动作快，换向时易产生冲击，故不宜做频繁换向。

3.手动换向阀换向回路性能特点及应用换向精度和平稳性不高。常用于换向不频繁且无需自动化的场合如:一般机床夹具、工程机械等。4.机动换向阀换向回路性能特点及应用换向精度高，冲击较小一般用于速度和惯性较大的系统中。5.电液动换向阀换向回路性能特点及应用换向精度较高，运动较平稳一般用于流量超过63L/min、对换向精度与平稳有一定要求的液压系统。

6.双向变量泵换向回路通过改变输出压力油的流向来控制执行元件的运动方向。一般用于闭式回路。