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多匝道大型隧道排水设计方案技术要点分析论文.pdf

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第49卷第7期山西建筑Vol.49No.7

2023年4月Apr.2023·165·

SHANXIARCHITECTURE

10.13719/j.cnki.1009-6825.2023.07.043

DOI:

多匝道大型隧道排水设计方案技术要点分析

周杰

(上海市政工程设计研究总院(集团)有限公司,上海200092)

摘要:结合义乌市某城市隧道工程对多匝道大型隧道排水系统设计方案技术要点进行总结分析。对排水目标特点分析,隧

道总体平纵方案研究,泵站形式比选,雨、污水分流功能思考等多方面研究是优化设计隧道排水泵站方案必不可少的工作。

通过上述研究分析,最后以经济合理、安全可靠的排水方案实现了工程建设目标。

关键词:大型隧道;多匝道;排水泵站

中图分类号:TU354文献标识码:A1009-6825(2023)07-0165-04

文章编号:

0引言灾事故后需要。

4)隧道结构渗漏水。由降雨、地下水、地质、施工水

近年来,为缓解城市交通压力,提高市民出行效率,

[6]

[1]平等因素导致,即使在隧道防水设计的基础上仍难以

城市隧道建设显著增多,形式更趋复杂,随之带来的排

[2]完全杜绝,其特点为水量小、水量汇积时间长。不作为隧

水问题也越来越突出。下穿交通枢纽排水内涝灾害风

道主要排水对象,仅与其他排水目标统一考虑。

险高、形势严峻,隧道内涝事故频发。其中“7·20”郑州

2.2排水设计标准及参数

特大暴雨灾害事故中,郑州京广快速路北隧道淹水倒灌

[3-4]2.2.1敞开段雨水量计算标准

事故导致多人伤亡,247辆汽车被淹。作为隧道建设

1)暴雨强度公式。

过程中的配套附属设施,排水泵站是保障隧道运行功能

采用义乌市暴雨强度公式:

的重要组成部分。在设计隧道排水方案时,应根据工程

特点进行充分的研究分析,确保排水方案安全可靠、经济q=167×7.882+6.583lgP。

0.662

(t+5.129)

合理。

其中,q为设计暴雨强度,L/(s·ha);P为设计暴雨

1工程概况

重现期,设计重现期地道采用50a;t为地面集水时间,宜

本工程为义乌市老城区某大型立交工程,隧道主线为2min~10min,本次设计采用5min。

长度约2.57km,为城市快速路,采用地下快速路形式,主2)雨水流量计算公式。

线标准段为双向六车道规模,局部交织段为双向八车道规

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