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2025年汽车维修技术员技能培训测验试题及答案

一、选择题（每题2分，共50分）

1.汽车发动机的曲柄连杆机构不包括以下哪个部件()

A.活塞

B.曲轴

C.气门

D.连杆

答案：C

解析：曲柄连杆机构由活塞、连杆、曲轴等组成，其作用是将活塞的往复直线运动转变为曲轴的旋转运动。而气门是配气机构的部件，不属于曲柄连杆机构，所以答案选C。

2.以下哪种情况可能导致汽车制动跑偏()

A.左右轮胎气压不一致

B.制动液不足

C.制动踏板自由行程过大

D.制动主缸损坏

答案：A

解析：左右轮胎气压不一致会使左右车轮的制动力不同，从而导致汽车制动时向气压低的一侧跑偏。制动液不足会导致制动效能下降；制动踏板自由行程过大可能使制动反应迟缓；制动主缸损坏会使制动系统失效，但一般不会直接导致制动跑偏，所以答案选A。

3.汽车发动机的冷却系统中，冷却液的主要成分是()

A.水

B.酒精

C.乙二醇

D.汽油

答案：C

解析：汽车冷却液的主要成分是乙二醇，它具有沸点高、冰点低等特点，能在不同的环境温度下保证冷却系统正常工作。水虽然也能用于冷却，但容易结冰和沸腾；酒精易挥发且沸点较低；汽油是燃料，不能作为冷却液，所以答案选C。

4.自动变速器中，液力变矩器的作用不包括()

A.传递动力

B.改变转矩

C.实现自动换挡

D.缓冲振动

答案：C

解析：液力变矩器可以传递发动机的动力，通过液体传动改变转矩大小，还能缓冲发动机的振动。而实现自动换挡是由自动变速器的控制系统和换挡执行机构完成的，不是液力变矩器的作用，所以答案选C。

5.汽车电气系统中，起动机的作用是()

A.发电

B.启动发动机

C.为车内电器供电

D.调节电压

答案：B

解析：起动机的主要作用是在发动机启动时，将蓄电池的电能转化为机械能，带动发动机曲轴旋转，使发动机启动。发电是发电机的作用；为车内电器供电主要由发电机和蓄电池共同完成；调节电压是电压调节器的作用，所以答案选B。

6.汽车轮胎的花纹主要作用是()

A.美观

B.增加摩擦力

C.降低噪音

D.减少磨损

答案：B

解析：汽车轮胎花纹的主要作用是增加轮胎与地面的摩擦力，提高车辆的行驶安全性，包括制动、加速和转向时的稳定性。虽然轮胎花纹在一定程度上可能会影响美观、噪音和磨损，但这都不是其主要作用，所以答案选B。

7.当汽车发动机出现爆震现象时，以下哪种措施可能有效缓解()

A.提高点火提前角

B.降低点火提前角

C.增加燃油喷射量

D.减小节气门开度

答案：B

解析：爆震是由于混合气在燃烧室内不正常燃烧引起的。提高点火提前角会使混合气提前燃烧，可能加重爆震；增加燃油喷射量可能导致混合气过浓，也不利于缓解爆震；减小节气门开度主要影响发动机的进气量和功率输出，对爆震影响不大。降低点火提前角可以使混合气在更合适的时间燃烧，从而缓解爆震现象，所以答案选B。

8.汽车空调系统中，压缩机的作用是()

A.使制冷剂蒸发

B.使制冷剂冷凝

C.压缩制冷剂

D.调节制冷剂流量

答案：C

解析：压缩机是汽车空调系统的核心部件，其作用是将低温低压的制冷剂气体压缩成高温高压的气体，为制冷剂在系统中的循环流动提供动力。使制冷剂蒸发是蒸发器的作用；使制冷剂冷凝是冷凝器的作用；调节制冷剂流量一般由膨胀阀完成，所以答案选C。

9.以下哪种故障可能导致汽车发动机怠速过高()

A.节气门体积碳过多

B.空气滤清器堵塞

C.怠速控制阀故障

D.火花塞间隙过小

答案：C

解析：怠速控制阀负责控制发动机怠速时的进气量。当怠速控制阀故障时，可能会导致进气量异常增加，从而使发动机怠速过高。节气门体积碳过多可能会导致怠速不稳；空气滤清器堵塞会使进气量减少，可能导致动力下降和怠速不稳；火花塞间隙过小会影响点火效果，一般不会直接导致怠速过高，所以答案选C。

10.汽车转向系统中，动力转向液的作用不包括()

A.传递动力

B.润滑

C.冷却

D.清洁

答案：D

解析：动力转向液在汽车转向系统中主要起到传递动力的作用，使驾驶员能够更轻松地转动方向盘；同时还具有润滑转向系统部件和冷却的作用。它并不具备清洁的功能，所以答案选D。

11.汽车制动系统中，盘式制动器相比鼓式制动器的优点不包括()

A.散热性能好

B.制动效能稳定

C.制动力大

D.结构简单

答案：C

解析：盘式制动器具有散热性能好、制动效能稳定、结构简单等优点。鼓式制动器在一些情况下制动力可能更大，特别是在低速和重载时。所以制动力大不是盘式制动器相比鼓式制动器的优点，答案选C。

12.汽车发动机的配气机构中，凸轮轴的作用是()

A.控制气门的开启和关闭时间

B.传递动