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天津港基层员工心理契约与工作绩效的内在关联及提升策略探究

一、引言

1.1研究背景

天津港作为中国北方最大的综合性港口，在我国经济发展与国际贸易领域占据着举足轻重的地位。其位于天津市滨海新区，东临渤海，北依燕山，地处华北平原东部边缘，得天独厚的地理位置使其成为连接京津冀地区的关键枢纽，更是“一带一路”倡议的重要节点以及亚欧大陆桥的关键出海口。

近年来，天津港的发展成果显著。2024年1-5月，完成货物吞吐量2.07亿吨，同比增长1.1%；完成集装箱吞吐量993.1万标箱，同比增长3.7%，货物吞吐量与集装箱吞吐量均保持增长态势，为区域经济发展提供了强有力的支撑。目前，天津港拥有147条集装箱航线和通达欧洲、中东、拉美等市场的30余条滚装航线，与世界180余个国家和地区的500多个港口保持贸易往来，对外开放的“朋友圈”不断扩大。同时，以天津港为中心，38条铁水联运班列覆盖北京、陕西、新疆等14个省份，积极发挥着陆上运距优势和口岸服务优势，推动着陆桥国际班列的快速发展。

在天津港的运营体系中，基层员工是保障港口日常运作的核心力量。他们承担着货物装卸、设备操作、现场管理等诸多关键工作。装卸工人每日需在户外进行高强度作业，无论是烈日炎炎还是寒风凛冽，都要确保货物安全、高效地装卸，工作强度大且劳动条件较为艰苦；设备操作人员则需熟练操控各类港口机械设备，如龙门吊、叉车等，保障港口生产的顺利进行，他们的操作精准度直接影响着港口的作业效率；现场管理人员负责港口现场的安全生产、环境保护、秩序维护等工作，他们的有效管理是港口稳定运营的重要保障。然而，随着港口行业的快速发展，天津港基层员工面临着一系列挑战。行业竞争的加剧使得劳务市场逐渐饱和，基层员工的竞争压力不断增大；同时，港口行业对技能要求的日益提高，也促使他们需要不断学习新技能以适应行业需求。

心理契约作为员工与组织之间隐性的、未书面化的相互期望和理解，对员工的工作态度、行为及绩效有着深远影响。当员工感知到组织履行了心理契约，满足了他们的期望时，往往会产生更高的工作满意度和组织承诺，进而积极投入工作，提高工作绩效；反之，若心理契约遭到违背，员工可能会出现消极情绪，降低工作积极性，甚至产生离职意向。在天津港这样的大型企业中，深入探究基层员工心理契约与工作绩效之间的关系，对于提升员工工作绩效、增强企业竞争力具有至关重要的意义。因此，开展天津港基层员工心理契约与工作绩效关系的研究迫在眉睫。

1.2研究目的与意义

本研究旨在深入剖析天津港基层员工心理契约与工作绩效之间的内在联系，通过实证研究揭示二者之间的作用机制，为天津港的人力资源管理提供科学合理的理论依据和实践指导。具体而言，期望通过研究明确心理契约的各个维度如何影响工作绩效，以及不同个体特征背景下基层员工心理契约与工作绩效的差异，从而为天津港制定针对性的管理策略提供参考。

在理论意义方面，本研究有助于丰富和拓展心理契约与工作绩效关系的研究领域。以往关于心理契约与工作绩效的研究多集中于一般性企业或特定行业的特定群体，针对港口行业基层员工这一群体的研究相对匮乏。本研究以天津港基层员工为研究对象，深入探讨二者关系，能够填补该领域在港口行业基层员工研究方面的空白，进一步完善心理契约理论在不同行业和岗位的应用，为后续相关研究提供新的视角和实证支持。

从实践意义来看，本研究对天津港的管理实践具有重要的指导价值。了解基层员工的心理契约，有助于天津港管理层更好地把握员工的需求和期望，从而制定更加符合员工利益的管理政策和激励措施。通过满足员工的心理契约，提高员工的工作满意度和组织承诺，进而提升员工的工作绩效，增强天津港的整体竞争力。同时，研究结果还可以为天津港优化人力资源管理流程、完善员工培训与发展体系、构建良好的企业文化等方面提供有益的参考，促进企业与员工的共同发展。

1.3研究方法与创新点

本研究综合运用多种研究方法，以确保研究的科学性和可靠性。首先采用文献研究法，广泛查阅国内外关于心理契约、工作绩效以及二者关系的相关文献资料，梳理已有研究成果和理论基础，明确研究的切入点和方向，为后续研究提供坚实的理论支撑。

其次，运用问卷调查法收集数据。基于文献综述和理论分析，设计针对天津港基层员工心理契约和工作绩效的调查问卷。问卷内容涵盖员工的个人基本信息、心理契约的各个维度以及工作绩效的评价指标等。通过合理的抽样方法，选取天津港不同岗位、不同部门的基层员工作为调查对象，确保样本的代表性和多样性。在问卷发放过程中，严格遵循科学的调查程序，提高问卷的回收率和有效率。

最后，采用统计分析法对收集到的数据进行处理和分析。运用SPSS等统计软件，对问卷数据进行描述性统计分析、信效度检验、差异性分析、相关性分析以及回归