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2025年二级铁路车辆钳工(技师)技能认定理论考试题库(含答案)

一、选择题

1.滚动轴承内圈与轴的配合采用（）。

A.基孔制

B.基轴制

C.非基准制

D.任意配合制

答案：A

解析：在机械制造中，滚动轴承内圈与轴的配合采用基孔制。因为滚动轴承是标准件，为了便于互换和标准化生产，规定内圈内径为基准孔，其公差带位于零线下方，与轴的配合采用基孔制。所以答案选A。

2.普通碳素钢按含碳量的多少可分为（）。

A.低碳钢、中碳钢和高碳钢

B.优质钢、高级优质钢和特级优质钢

C.沸腾钢、镇静钢和半镇静钢

D.甲类钢、乙类钢和特类钢

答案：A

解析：普通碳素钢按含碳量多少可分为低碳钢（含碳量小于0.3%）、中碳钢（含碳量0.3%-0.6%）和高碳钢（含碳量大于0.6%）。选项B是按质量分类；选项C是按脱氧程度分类；选项D是旧标准按供应时保证条件分类。所以答案选A。

3.液压系统中，能使油液只能向一个方向流动而不能反向流动的阀是（）。

A.节流阀

B.单向阀

C.溢流阀

D.换向阀

答案：B

解析：单向阀的作用是使油液只能向一个方向流动，而不能反向流动。节流阀主要用于调节流量；溢流阀主要用于溢流稳压；换向阀用于改变油液的流动方向。所以答案选B。

4.游标卡尺的精度有（）mm三种。

A.0.1、0.02、0.05

B.0.1、0.01、0.02

C.0.01、0.02、0.05

D.0.05、0.02、0.001

答案：A

解析：游标卡尺常见的精度有0.1mm、0.02mm和0.05mm三种。这是根据游标卡尺的设计原理和制造工艺确定的不同测量精度规格。所以答案选A。

5.圆柱齿轮传动中，当齿轮的直径一定时，减小齿轮的模数、增加齿轮的齿数，可以（）。

A.提高齿轮的弯曲强度

B.提高齿面的接触强度

C.改善齿轮传动的平稳性

D.减少齿轮的塑性变形

答案：C

解析：当齿轮直径一定时，减小模数、增加齿数，可使重合度增大，从而改善齿轮传动的平稳性。减小模数会降低齿轮的弯曲强度；齿面接触强度主要与齿轮的材料、硬度、载荷等有关；减少齿轮塑性变形与材料性能和热处理等因素有关。所以答案选C。

6.铁路车辆车轴的材料一般采用（）。

A.普通碳素钢

B.优质碳素钢

C.合金结构钢

D.不锈钢

答案：B

解析：铁路车辆车轴需要具有较高的强度、韧性和良好的加工性能等。优质碳素钢具有足够的强度和韧性，并且成本相对较低，适合作为车轴材料。普通碳素钢性能相对较差；合金结构钢一般用于对性能要求更高的特殊场合；不锈钢主要用于有耐腐蚀要求的地方。所以答案选B。

7.车辆制动装置中，制动缸的作用是（）。

A.产生制动力

B.传递制动力

C.控制制动力的大小

D.储存制动能量

答案：A

解析：制动缸是车辆制动装置中的关键部件，其作用是将压缩空气的压力能转化为机械能，推动制动杠杆等部件，从而产生制动力。传递制动力主要靠制动杠杆等传动装置；控制制动力大小一般通过制动阀等部件；储存制动能量通常由副风缸等部件完成。所以答案选A。

8.螺纹连接防松的根本问题在于（）。

A.增加螺纹连接的轴向力

B.增加螺纹连接的摩擦力

C.防止螺纹副的相对转动

D.增加螺纹连接的刚度

答案：C

解析：螺纹连接防松的根本目的是防止螺纹副在工作过程中发生相对转动，从而保证连接的可靠性。增加轴向力、摩擦力和刚度等措施都是为了达到防止相对转动这一目的的手段。所以答案选C。

9.金属材料在冲击载荷作用下抵抗破坏的能力称为（）。

A.强度

B.硬度

C.韧性

D.塑性

答案：C

解析：韧性是指金属材料在冲击载荷作用下抵抗破坏的能力。强度是指材料在外力作用下抵抗塑性变形和断裂的能力；硬度是指材料抵抗局部变形，特别是塑性变形、压痕或划痕的能力；塑性是指材料在载荷作用下产生塑性变形而不破坏的能力。所以答案选C。

10.车辆转向架的摇枕弹簧装置的主要作用是（）。

A.承受车辆的垂直载荷

B.缓冲车辆的振动和冲击

C.保证车辆的运行平稳性

D.以上都是

答案：D

解析：车辆转向架的摇枕弹簧装置具有承受车辆垂直载荷、缓冲车辆振动和冲击以及保证车辆运行平稳性等多种作用。它可以将车辆的重量均匀地传递到轮对，同时吸收和缓和来自轨道的振动和冲击，使车辆运行更加平稳。所以答案选D。

二、填空题

1.机械制图中，视图可分为基本视图、向视图、______和局部视图。

___斜视图

2.滚动轴承由内圈、外圈、______和保持架四部分组成。

___滚动体

3.液压系统由动力元件、执行元件、______和辅助元件四部分组成。

___控制调节元件

4.常用的热处理工艺有退火、______、淬火和回火。

___正火