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交通事故伤员急救应急预案演练脚本

【适用主体】

XX市轨道交通3号线03标段项目经理部（下设土建、机电、装修、盾构四个工区，常驻人员628人，含协作队伍387人，24小时轮班作业）

【具体事件类型】

施工便道与社会道路交叉口交通事故导致多名作业人员及社会车辆驾乘人员受伤（含开放性骨折、张力性气胸、失血性休克、颈椎损伤等复合伤）

一、风险评估

1.诱因矩阵

①人为因素：社会车辆超速（限速30km/h，实测峰值67km/h）、货车盲区、驾驶员使用手机；内部班车司机疲劳驾驶（连续作业第11小时）。

②设备因素：便道夜间照明照度不足（实测9lx，规范≥20lx）；交通导向标志被混凝土泵车遮挡；移动式红绿灯蓄电池续航仅剩1.2h。

③环境因素：雨季便道泥泞，制动距离延长1.8倍；凌晨4:30—5:30为渣土车集中进出场时段，车流量达112辆/h；交叉口视距三角形被临时堆土占压，视距缩短至42m（规范≥65m）。

④管理因素：分包单位未按“人车分流”要求设置物理隔离；交通协管员配置仅2人/班次，低于方案要求的4人；急救药品未列入每日盾构工区材料盘点，导致肾上腺素缺货3天未补。

2.发生等级

采用L×S矩阵（L：事故发生可能性，S：后果严重度，1—5级）：

A.一般事故（蓝色，Ⅳ级）：1—2人轻伤，直接经济损失＜10万元，L=2，S=2，风险值4。

B.较大事故（黄色，Ⅲ级）：3—5人伤或1人重伤，L=3，S=3，风险值9。

C.重大事故（橙色，Ⅱ级）：6—9人伤或1—2人死亡，L=4，S=4，风险值16。

D.特别重大事故（红色，Ⅰ级）：≥10人伤或≥3人死亡，L=5，S=5，风险值25。

本项目当前综合风险值14，属橙色Ⅱ级，需启动本应急预案并上报轨道公司安监部。

二、职责分工（到人到岗）

1.应急指挥长：项目经理赵×（电话1390818，驻现场办公集装箱203室），负责决策、对外协调、信息发布。

2.副指挥长：安全总监钱×（1370922），负责现场警戒、交通管制、调查取证。

3.医疗救护组组长：综合办卫生员孙×（1351133），持红十字急救师资证，负责检伤分类、急救、与120交接。

4.抢险救援组组长：土建工区主任李×（1381455），负责破拆、顶撑、转运。

5.交通疏导组组长：机电工区安全员周×（1801766），负责便道封控、车辆分流、无人机高空巡查。

6.物资保障组组长：物资部长吴×（1591877），负责急救箱、AED、颈托、止血垫、担架、照明、发电机。

7.舆情与接待组组长：项目书记郑×（1332088），负责家属接待、媒体应答、微博/抖音信息监测。

8.值班调度：24h设在盾构工区调度室（内线8000），当班调度员王×/刘×（每12h轮换），负责接警、启动预案、录音、填写《应急事件原始记录》。

9.协作队伍责任人：

土建一队班组长胡×（1512199），负责自带队伍10人作为第一救援力量；

渣土运输车队队长陆×（1772200），负责调派铲车、平板车作为临时隔离墙。

10.监督人：轨道公司派驻安全工程师何×（1362311），全程旁站，独立记录，直接向轨道公司安监部报告。

三、分阶段处置流程

阶段0日常预置（T∞）

资源清单：

①医疗：项目级急救站2处，每处含：创伤包20套、旋压止血带30条、胸腔穿刺针2套、可塑性夹板10副、颈托S/M/L各5只、AED1台、氧气瓶（6L）2只、急救桥板担架2副、铲式担架2副、保温毯10条。

②交通：移动式红绿灯2套、反光锥200个、LED警示灯带100m、封控护栏50片、防撞桶40只、夜间应急照明灯（4×1000W）4组、发电机（10kW）2台。

③抢险：液压扩张器1套、电动破拆钳1套、千斤顶（30T）4只、救援气垫1套、钢丝绳（Φ16mm，30m）4根、防割手套30副。

④通讯：数字对讲机（防爆型）40部、备用电池80块、车载台4套、800M应急频道预设、卫星电话1部。

⑤数据：便道交叉口视频监控（1080P，带夜视）4路，硬盘录像机保存30天；无人机（大疆M300）1架，热成像镜头1套。

责任人：物资部长吴×，每月1日、15日盘点，扫码录入“应急物资管理小程序”，低于安全库存自动预警。

阶段1接警与初判（T0，0—3min）

①任何人员发现事故立即拨打调度室内线8000或急救专线“9”，口令：“交通事故，多人受伤，位置B区交叉口，请启动Ⅱ级预案”。

②调度员王×/刘×立即按下“应急广播”按钮，