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公路工程养护管理技术方案

公路作为国家重要的交通基础设施，其安全畅通与服务水平直接关系到经济社会的持续健康发展。随着路网里程的不断延伸和使用年限的增长，公路养护管理工作的重要性日益凸显。本方案旨在构建一套科学、系统、高效的公路工程养护管理技术体系，以实现“预防为主、防治结合、精准养护、保障畅通”的目标，延长公路使用寿命，提升通行质量与安全水平。

一、总则

（一）编制目的与依据

为规范公路养护管理行为，明确养护技术要求，提高养护工作质量与效率，依据国家及行业现行的法律法规、技术标准与规范，结合本地区公路网实际状况及养护工作经验，制定本方案。

（二）适用范围

本方案适用于辖区内各级公路（包括高速公路、普通国省道、县乡公路）的日常养护、预防性养护、修复性养护及应急养护工程的管理与技术实施。

（三）基本原则

1.预防为主，防治结合：加强日常巡查与技术状况监测，及时发现早期病害并采取预防性措施，防止病害进一步扩展。

2.科学决策，精准养护：基于公路技术状况数据，运用科学的评价方法，制定合理的养护对策与方案，实现养护资源的优化配置。

3.质量第一，安全至上：严格执行养护工程技术标准，确保养护工程质量；强化安全生产管理，保障施工人员与过往车辆行人的安全。

4.绿色环保，节约资源：推广应用节能环保的养护材料、工艺和技术，减少对环境的影响，提高资源利用效率。

5.科技创新，提升效能：积极采用信息化、智能化技术手段，提升养护管理的精细化、智能化水平。

二、公路技术状况检测与评价

（一）检测内容与频率

1.日常巡查：每日进行，主要检查路面、路基、桥涵、隧道、沿线设施等是否存在明显病害、损坏或安全隐患。

2.定期检测：

*路面：包括路面损坏状况、平整度、车辙、抗滑性能、结构强度等指标，根据公路等级和使用情况确定检测周期。

*路基：包括边坡稳定、排水系统、挡土墙等结构物的完好情况，每年至少进行一次全面检查。

*桥涵与隧道：按照相关规范要求进行经常性检查、定期检查和特殊检查，确保结构安全。

*沿线设施：交通标志标线、护栏、视线诱导设施、绿化及服务设施等的完好性和有效性，每季度至少检查一次。

3.特殊检测：在遭遇自然灾害（如暴雨、洪水、地震）或发生重大交通事故后，对受影响路段进行专项检测与评估。

（二）检测方法与数据采集

采用人工检测与自动化检测相结合的方式。对于路面平整度、车辙、抗滑等指标，优先采用先进的自动化检测设备，确保数据的准确性和连续性。检测数据应及时录入公路养护管理信息系统，建立完善的数据库。

（三）技术状况评价

依据《公路技术状况评定标准》（JTG5210）及相关规范，对公路各组成部分的技术状况进行量化评价，确定其技术状况等级（如MQI、PQI、SCI、BCI等）。评价结果作为制定养护规划、计划和养护决策的重要依据。

三、养护规划与计划

（一）养护规划

根据公路网技术状况评价结果、交通发展需求及资金保障能力，编制中长期养护规划（通常为3-5年）。规划应明确养护目标、重点任务、主要措施、投资估算及实施安排。

（二）养护计划

1.年度养护计划：在中长期规划的指导下，结合年度检测结果和上级主管部门要求，编制年度养护计划。内容包括：

*日常养护计划：保洁、巡查、小修保养等。

*专项养护工程计划：针对特定病害或设施功能提升的专项工程。

*大中修工程计划：对技术状况较差的路段或结构物进行较大规模的修复或改造。

2.月度/季度养护计划：根据年度计划，分解制定月度或季度实施计划，明确具体项目、工程量、工期、责任人及资源配置。

四、养护工程技术

（一）路面养护技术

1.预防性养护技术：

*沥青路面：稀浆封层、微表处、雾封层、碎石封层、薄层罩面等，适用于路面出现轻微病害或功能性能下降初期。

*水泥混凝土路面：表面硅烷浸渍、裂缝封闭、板底脱空灌浆、接缝灌缝与养护等。

2.修复性养护技术：

*沥青路面：裂缝修补（灌缝、贴缝）、坑槽修补、局部沉陷处理、车辙处治、面层铣刨重铺、基层再生等。

*水泥混凝土路面：裂缝修补、局部修补、板体置换、错台调平、加铺层（沥青或水泥混凝土）等。

3.路面再生技术：推广应用沥青路面现场冷再生、厂拌冷再生、现场热再生、厂拌热再生及水泥混凝土路面破碎再生等技术，节约资源，保护环境。

（二）路基养护技术

1.边坡养护：定期检查边坡稳定情况，及时清除杂草，对冲刷、坍塌路段采取浆砌片石、植草、喷播等防护措施。

2.排水系统养护：保持边沟、排水沟、截水沟、涵洞等排水设施畅通，及时清淤、维修和加固。

3.挡土墙及防护构造物养护：定期检查结构完整性，对出现裂缝、变形、风化的构造物及时进行维修加固。

4.路基病害处治：针对