延长汽车齿轮热锻模使用寿命的热处理工艺研究.pdfVIP

HotWorkingTechnology2014，Vo1．43，No．12

●热处理技术●

延长汽车齿轮热锻模使用寿命的热处理工艺研究

刘健

f浙江工业职业技术学院，浙江绍兴312000)

摘要：对O12A1汽车齿轮热锻模进行了不同工艺的热处理，并进行了显微组织、高温硬度、高温耐磨损性能、抗

高温氧化性能和抗热疲劳性能的测试与分析。结果表明，采用分级淬火和二次回火的热处理工艺，有利于提高O12A1

汽车齿轮热锻模的高温硬度、高温耐磨损性能、抗高温氧化性能和抗热疲劳性能，延长模具的使用寿命，其高温硬度提

高4．72％。高温磨损体积减小75．95％，(500±5)℃×10h的单位面积质量增加减少77．55％，(500+5)C～(2O±5)℃的

1000次循环后的热疲劳级别从14级变为4级。

关键词：汽车齿轮热锻模；使用寿命；热处理工艺；分级淬火；二次回火

中图分类号：TGI56-3文献标识码：A文章编号：1001-3814(2014)12．0184—03

StudyonHeatTreatmentProcessofHotForgingDiefor

AutomobileGeartoProlongServiceLife

LIUJian

(ZhejiangIndustryPolytechnicCollege，Shaoxing312000，China)

Abstract：O12AIhotforgingdieforautomobilegearwasheattreatedbydifferentprocess．Andthemicrostructure，surface

hardness，wealresistance，oxidationresistanceandthermalfatigueresistanceathightemperatureweretestedandanalyzed．The

resultsshowthatrgadnigquenchinganddoubletemperingcanimprovehtesurfacehardness，wearresistance，oxidation

resistancenadhtermalfatigueresistanceathightemperature，nadprolongtheservicelifeofO12A1hotforgingdieofrautomobile

gear．Moreover,theabove—mentionedheatrteatmentprocesscanmakesurfacehrandessathightemperatureincreaseby4．72％，

wearvolumedecreaseby75．95％，massnicrementperunitareadecreaseby77．55％ofr(500~5)C~10}l，nadmakehtermal

fatiguegradechangefrom14to4for1000cycletimeswhenhtetemperaturechangesfrom(500~5)~Cot(2O±5)℃．

Keywords：hotforgingdieofrautomobilegear；servicelife；heatrteamtentprocess；rgadingquenching；double

tempering

汽车齿轮是汽车的重要零部件之一，汽车齿轮业的飞速发展和科学技术的不断进步，汽车齿轮被

的制造离不开汽车齿轮热锻模。众所周知，热锻模赋予更好的性能和更低的制造成本．从而要求汽车

的性能和使用寿命对汽车齿轮产品的性能和企业生齿轮热锻模具有更优的综合性能和更长的使用寿