道路运输生产安全事故专项应急预案.docxVIP

道路运输生产安全事故专项应急预案.docx

  1. 1、原创力文档(book118)网站文档一经付费(服务费),不意味着购买了该文档的版权,仅供个人/单位学习、研究之用,不得用于商业用途,未经授权,严禁复制、发行、汇编、翻译或者网络传播等,侵权必究。。
  2. 2、本站所有内容均由合作方或网友上传,本站不对文档的完整性、权威性及其观点立场正确性做任何保证或承诺!文档内容仅供研究参考,付费前请自行鉴别。如您付费,意味着您自己接受本站规则且自行承担风险,本站不退款、不进行额外附加服务;查看《如何避免下载的几个坑》。如果您已付费下载过本站文档,您可以点击 这里二次下载
  3. 3、如文档侵犯商业秘密、侵犯著作权、侵犯人身权等,请点击“版权申诉”(推荐),也可以打举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
  4. 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
  5. 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们
  6. 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
  7. 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多

道路运输生产安全事故专项应急预案

为有效应对道路运输生产安全事故,最大程度减少事故造成的人员伤亡、财产损失和社会影响,保障人民群众生命财产安全,维护企业正常生产经营秩序,结合本企业道路运输业务实际,制定本专项应急预案。本预案适用于企业所属道路运输车辆(包括客运车辆、货运车辆、危险货物运输车辆等)在运营过程中发生的各类生产安全事故,主要包括但不限于车辆碰撞、侧翻、自燃、货物泄漏(含危险货物)、人员伤亡等事故。

一、应急组织体系及职责

企业设立生产安全事故应急指挥部(以下简称“指挥部”),作为事故应急处置的最高决策机构。指挥部由企业主要负责人(总经理)任总指挥,分管安全的副总经理任副总指挥,成员包括安全管理部、运输调度部、车辆技术部、综合办公室、财务后勤部等部门负责人。指挥部主要职责为:统一领导事故应急处置工作,决定启动或终止应急响应,协调外部救援力量,批准应急处置方案,决策重大应急处置措施,审核事故调查报告及善后处理方案。

指挥部下设五个专项工作组,各工作组在指挥部统一指挥下开展工作:

1.现场处置组:由安全管理部牵头,运输调度部、车辆技术部相关人员及一线经验丰富的驾驶员、维修人员组成。主要职责为:迅速抵达事故现场,开展人员搜救、现场警戒、隐患排查(如燃油泄漏、货物散落等)、初期火灾扑救等工作;配合公安、消防、应急等部门实施专业救援;记录现场关键信息(如事故车辆位置、受损情况、人员伤亡分布等),为后续调查提供依据。

2.后勤保障组:由财务后勤部牵头,综合办公室配合。主要职责为:保障应急救援所需物资(如灭火器、急救药品、反光锥桶、破拆工具等)、设备(如应急车辆、照明设备)及时供应;协调临时安置点(如事故周边可用场地)、餐饮、通讯等后勤支持;安排救援人员轮休及必要的生活保障。

3.医疗救护组:由综合办公室牵头,配备持证急救员及外聘医疗顾问。主要职责为:对事故现场伤员进行紧急救治(如止血、固定、心肺复苏等);联系就近医院开通绿色通道,协调救护车转运伤员;跟踪伤员救治情况,及时向指挥部汇报。

4.信息联络组:由综合办公室牵头,安全管理部配合。主要职责为:实时收集事故现场信息(包括时间、地点、事故类型、伤亡人数、影响范围等),按规定时限(事故发生后1小时内)向属地交通运输主管部门、应急管理部门、公安交警部门等上报;对接媒体及社会公众,统一发布事故信息(经指挥部审核),避免不实信息传播;保持与驾驶员家属、货主等相关方的沟通,通报处置进展。

5.善后处理组:由综合办公室牵头,财务后勤部、工会配合。主要职责为:安抚伤亡人员家属,协助处理丧葬事宜;协调保险机构开展现场勘查、定损理赔工作;统计事故造成的直接经济损失(如车辆损毁、货物损失、医疗费用等)及间接损失(如停运损失);落实伤亡人员工伤认定、赔偿等权益保障。

二、预防与预警机制

(一)危险源监控

企业建立“动态监控+日常检查+定期排查”的三级危险源监控体系:

-动态监控:依托车辆卫星定位系统(GPS/北斗)及视频监控系统,实时监控车辆运行状态(如速度、位置、行驶路线)、驾驶员状态(如是否疲劳驾驶、接打手机)、货物状态(如危险货物运输车辆的罐体压力、温度)。监控人员实行24小时轮班制,发现异常(如超速、连续驾驶4小时未停车休息、罐体温度超标等)立即通过语音提醒、短信通知驾驶员纠正,异常情况持续未改善的,通知运输调度部联系驾驶员强制停车。

-日常检查:驾驶员出车前须完成“三检”(车辆制动、转向、灯光等安全部件检查;轮胎、悬挂系统检查;消防器材、应急装备检查),填写《车辆日常检查表》,经车辆技术部确认后方可发车。

-定期排查:安全管理部每月组织一次全面安全隐患排查,重点检查车辆技术状况(如制动效能、轮胎磨损)、驾驶员资质(驾驶证、从业资格证有效性)、安全管理制度落实情况(如培训记录、动态监控台账);每季度联合第三方检测机构对危险货物运输车辆进行专项检测(如罐体密封性、安全附件功能)。

(二)预警分级与响应

根据事故风险的严重程度、影响范围及发展态势,将预警分为四级(从低到高依次为蓝色、黄色、橙色、红色):

-蓝色预警(一般风险):车辆出现轻微异常(如单条轮胎气压不足、灯光个别故障),不影响安全行驶但需及时处理。由动态监控人员通知驾驶员就近维修,同时报告运输调度部备案。

-黄色预警(较大风险):车辆存在中度安全隐患(如制动效能下降、连续驾驶3.5小时未休息),可能引发一般事故。动态监控人员立即通知驾驶员停车整改,运输调度部安排备用车辆接替运输任务,安全管理部跟进整改情况。

-橙色预警(重大风险):车辆存在严重安全隐患(如罐体压力接近临界值、驾驶员出现意识模糊),可能引发较大及以上事故。动态监控人员立即指令驾驶员靠边停车并关闭车辆总电源,运输调度部10分钟内联系附近应急救援

文档评论(0)

小武哥 + 关注
实名认证
文档贡献者

该用户很懒,什么也没介绍

1亿VIP精品文档

相关文档