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预燃室式大缸径煤层气发动机燃烧特性研究.pdf

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    摘要

    我国煤层气资源储量丰富，利用低浓度煤层气发电既有效缓解能源压力，又能

    减少环境污染。为克服低浓度煤层气发动机的燃烧速度慢、易爆震及循环不稳定性

    等固有缺陷，通过整机试验研究预燃室点火系统对大缸径煤层气发动机燃烧特性

    的影响，结合三维数值模拟的方法分析发动机的工作过程，揭示了预燃室射流点火

    （PJI）系统在改善上述缺陷上的技术优势及促燃机理。针对原机大缸径、低热值

    和转速低等特点，以增强预燃室扫气、提高预燃室点火能量、改善发动机燃烧为目

    标，对预燃室结构参数进行优化，通过

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