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摘要
随着我国交通基础设施的快速发展,预应力技术已成为大型桥梁工程的核心
支撑。然而,预应力桥梁在长期服役中普遍面临跨中挠度异常、裂缝扩展及结构失
效等严重病害。其中,预应力损失作为关键诱因,其复杂时变特性导致结构承载力
持续衰减,而传统检测技术存在显著局限,且钢绞线深埋混凝土难以直接监测,锚
固结构作为预应力传递的关键界面,其接触力学特性与钢绞线应力状态密切相关。
本文提出基于锚板-锚垫板接触刚度间接表征钢绞线预应力的方法,从微观接
触机理出发开展系统性研究。本研究综合分形理论
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