8.1 液压油 (课件）-高一《汽车机械基础》同步教学（人民邮电版）.pptxVIP

第8章液压传动基础液压油8.1液压传动基础知识8.2能力训练与拓展?思考题?液压传动系统概述8.3

图8-1手动液压千斤顶工作原理图液压传动装置本质上是一种能量转换装置，它先将机械能转换为便于输送的液压能，后又将液压能转换为机械能。

8.1液压油液压油作为液体传动的工作介质，它不仅传递运动和动力，还对液体装置的机构和零件起润滑、防锈和冷却的作用。8.1.1液压油的黏性8.1.2润滑油的种类、选择、使用和维护

8.1.1液压油的黏性1.黏性的物理意义液体具有内摩擦力的特性就是液体的黏性，或者说黏性是运动液体具有抵抗剪切变形的能力。由于液体的黏性，液体在运动过程中必须克服其内摩擦力而做功，从而导致能量损失。因此液体的黏性也是液体传动系统中产生机械能损失的根源。式中，μ——动力黏度，单位为Pa.s；——速度梯度，即流速沿垂直于流速方向的变化率。du，dy——两薄层间的流速差和距离（见图8-2）；图8-2液体的黏性

2．黏度液体黏性的大小用黏度来表示。常用的黏度有三种：动力黏度、运动黏度和相对黏度（又称条件黏度）。（1）动力黏度。它又称绝对黏度，其物理意义为：液体在单位速度梯度下流动时，液体层间单位面积上产生的内摩擦力。根据式（8.-1）有：动力黏度的法定计量单位为Pa·s和MPa·s，它与工程上仍然沿用的非法定计量单位P（泊，dyn·s/cm2）之间的关系是1