改性沥青路面施工温度控制与质量保障体系构建论文.pdfVIP

第５１卷第１４期山西建筑Ｖｏｌ．５１Ｎｏ．１４

·１２６·２０２５年７月Ｊｕｌ．２０２５

ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥ

１０．１３７１９／ｊ．ｃｎｋｉ．１００９－６８２５．２０２５．１４．０２９

ＤＯＩ：

改性沥青路面施工温度控制与质量保障体系构建

迟占华

（北京城建集团有限责任公司，北京１０００８８）

摘要：为解决改性沥青路面施工温度敏感性高温度波动导致质量不稳定等问题，通过实验室配比试验与现场温度监测

分析，研究改性沥青路面施工各环节关键温度参数及影响因素，结果表明：基于温度预警技术的智能监测系统可实现拌

合运输摊铺碾压全过程实时监控，将温度波动范围控制在±３℃内；多点同步测温结合分层温度梯度模型能准确预测最

佳碾压时机；自适应温度响应工艺调整能有效应对气象波动条件，构建的温度管控体系实现了材料性能－施工温度－路

面质量的闭环管理，提高了改性沥青路面的施工质量与使用寿命。

关键词：改性沥青；温度控制；质量保障；施工工艺；闭环管理

中图分类号：ＴＵＩ９９７，Ｕ４１６．２文献标识码：Ａ１００９－６８２５（２０２５）１４－０１２６－０４

文章编号：

改性沥青路面因其优越的高温稳定性、抗疲劳性目已引入现代化温度监测设备，但温度数据应用深度不

与耐久性在高等级公路与城市道路建设中得到广泛应足，质量控制的智能化与精准化程度有待提高。

用，然而改性沥青较常规沥青具有更为复杂的流变特

性，其理化性能对温度变化极为敏感，施工过程中温度２改性沥青路面施工温度控制技术

控制不当会导致早期病害使用寿命缩短等质量问题。

２．１拌合与运输阶段温度控制

实践表明改性沥青路面施工质量与温度控制呈现显著

改性沥青混合料拌合温度直接影响后续施工环节

相关性，但当前施工现场温度管控方式粗放、检测手段

与最终路面性能，高聚物改性沥青在拌合过程中需要控

滞后、调控措施被动，难以满足高质量路面建设需求，

制在１６５℃～１７５℃之间，以确保材料充分融合且不发

建立科学的施工温度控制体系与质量保障机制对提升

生老化，红外智能监测仪安装于拌合站关键节点实时监

改性沥青路面施工质量具有重要意义，需要从拌合到

控并记录各温度参数，当检测到温度异常时自动调节燃

碾压全过程构建系统化的温度管理方案。

烧器功率与沥青加热温度，运输环节采用保温车厢与智

能恒温系统。车厢内壁设置双层结构并填充隔热材料

１改性沥青路面施工温度控制现状降低热量损失速率，根据运输距离与环境温度，智能系

改性沥青路面因其优异的性能被广泛应用于高等统可预测到场温度并优化出发温度确保混合料抵达现

级公路建设，但其施工温度控制面临着多重挑战，目前场时仍保持适宜施工温度（如图１所示）。

我国改性沥青路面施工温度控制仍以经验判断为主，

缺乏精