1.7钢铁材料在汽车上的应用 (课件）-高一《汽车机械基础》同步教学（武汉大学出版社）.pptxVIP

第七节钢铁材料在汽车上的应用一、钢材的加工及生产过程二、钢的分类、牌号及其应用三、铸铁

一、钢材的加工及生产过程钢是指以铁为主要元素，含碳量在2.11%以下，并含有其他元素的黑色金属材料。钢的品种多、规格齐全、性能好、价格低，并且能用热处理的方法改善性能，是工业中应用最广的材料。

1．炼钢方法炼钢方法热源主要原料主要特点产品氧气转炉氧化反应的化学热能生铁、废钢冶炼速度快、生产率高、成本低、品种多、质量较好、适用于大量生产非合金钢低合金钢电弧炉电能废钢炉料通用性大，炉内气氛可控，脱氧好，质量优良、品种多合金钢

2．钢的脱氧钢液中的过剩氧气与铁生成氧化物，对钢的力学性能会产生不良影响，因此须在浇注前对钢液进行脱氧。按脱氧的程度不同，钢可分为特殊镇静钢（TZ）、镇静钢（Z）、半镇静钢（bZ）、沸腾钢（F）等四类。（1）镇静钢。是脱氧完全的钢。这类钢锭化学成分均匀，内部组织致密，质量较高。（2）沸腾钢。是脱氧不完全的钢。这类钢化学成分不均匀，组织不够致密，质量较差。（3）半镇静钢。其脱氧程度和性能介于镇静钢和沸腾钢之间。（4）特殊镇静钢。脱氧质量优于镇静钢，内部材质均匀，非金属夹杂物少，可满足特殊需要。

3．钢的浇注钢液经脱氧后，少数用于浇注成铸钢件，其余浇注成钢锭或通过连铸法制成连铸坯。钢锭用于轧钢或锻造大型锻件的毛坯。连铸法由于生产率高，钢坯质量好，节约能源，生产成本低，得到广泛应用。

4．钢材钢锭经过轧制，最终形成板材、管材、线材和其他材料。（1）板材。分为厚板和薄板。4～6㎜为厚板，常用于制造船舶和压力容器。4㎜以下为薄板，分为冷轧和热轧钢板。（2）管材。分为无缝钢管和有缝钢管。无缝钢管用于石油、锅炉等行业。有缝钢管用带钢焊接而成，用于煤气、自来水的管道。（3）型材。常用的有方钢、圆钢、扁钢、角钢、槽钢、工字钢、钢轨等。（4）线材。由圆钢经冷拔而成，如高碳钢丝用于制作弹簧丝或钢线绳等，低碳钢丝用于捆绑或编织等。

5．杂质对钢质量的影响钢的常存元素是在冶炼过程中带入的，它们对钢的性能具有一定影响。其中硅是作为脱氧剂加入钢中，残余的硅能提高钢的强度和硬度，是有益元素，其含量不超过0.5%。锰作为脱氧剂和除硫剂加入钢中，残余的锰也可提高钢的强度和硬度，所以锰也是有益元素。硫和磷是炼钢时残留的有害元素，硫它会导致钢在加热时开裂（即“热脆”现象）。磷它会导致钢在常温下脆性过高而开裂（即“冷脆”现象）。钢的质量是以磷、硫的含量来划分的。硫的含量一般应控制在小于0.055%。磷的含量一般应控制在小于0.045%。

二、钢的分类、牌号及应用钢按化学成分可分为：碳素钢（非合金钢）、合金钢（包括低合金钢和合金钢）；按用途分为：结构钢、工具钢和特殊性能钢；按含碳量分为：低碳钢（ωc＜0.25%）、中碳钢（ωc=0.25%～0.60%）、高碳钢（ωc＞0.60%）；钢按以磷、硫的含量分为：普通质量钢、优质钢、高级优质钢和特级优质钢。1．钢的分类

碳素钢简称碳钢，是含碳量小于2.11%，并含有少量硅、锰、硫、磷等杂质元素的铁碳合金。碳素钢价格低廉，冶炼容易，具有较好的机械性能和优良的工艺性能。2．碳素钢

含碳量在0.06%～0.38%之间，硫、磷含量较高，在供应状态下使用，不需热处理。常用于一般工程结构及普通零件。其牌号由代表屈服点的字母Q、屈服点的数值、质量等级符号(A、B、C、D)和脱氧方法符号(F、b、Z、TZ)组成。如Q235--A·F，表示其屈服点为235MPa，质量等级为A级，沸腾钢。（1）碳素结构钢

（2）优质碳素结构钢按化学成分和力学性能供应，杂质含量少，表面质量、组织结构的均匀性较好，需经热处理，用于制作重要的零件。其牌号采用两位数字来表示，表示该钢号的平均含碳量的万分数。这类钢按冶金质量分为优质钢、高级优质钢（A）、特级优质钢（E）；按含锰量不同分为普通含锰量（0.25%～0.8%）和较高含锰量（0.75%～1.2%）两种。当为较高含锰量时，在钢号后加“Mn”。如20钢，表示平均含碳为0.2%；65Mn平均含碳量为0.65%，为较高含锰量。

碳素工具钢为高碳钢，ωc=0.65%～1.35%。其牌号由字母“T”（“碳”字汉语拼音字首）+数字组成，数字表示碳含量的千分数。碳素工具钢按质量分为优质碳素工具钢和高级优质碳素工具钢两类。若牌号末尾加“A”，则为高级优质碳素工具钢，如T10A。常用碳素工具钢有T7、T8、T9、T10、T11、T12、T13等，这类钢经热处理后，具有较高的硬度和耐磨性，主要用于制作低速切削刃具、量具和对热处理要求较低的一般模具。（3）碳素工