船用液化天然气再液化装置.pdfVIP

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船用液化天然气再液化装置

1范围

本文件规定了船用液化天然气再液化装置(以下简称“再液化装置”)的材料、设计制造、试验、

检验规则、标志、包装、运输和贮存等要求。

本文件适用于载运液化天然气体船舶的再液化装置。

2规范性引用文件

下列文件中的内容通过文中的规范性引用而构成本文件必不可少的条款。其中,注日期的引用文件,

仅该日期对应的版本适用于本文件;不注日期的引用文件,其最新版本(包括所有的修改单)适用于本

文件。

GB/T150压力容器

GB/T151热交换器

GB/T24925低温阀门技术条件

NB/T47006铝制板翅式热交换器

JB/T6434输油齿轮泵

API617石油、化学和气体工业用轴流、离心压缩机及膨胀机-压缩机

API618石油和天然气工业用往复式压缩机

API619石油、化工和气体工业用螺杆压缩机

IEC60092-502:1999液货船上的电气装置

中国船级社,散装运输液化气体船舶构造与设备规范

中国船级社,钢质海船入级规范

中国船级社,船舶应用天然气燃料规范

中国船级社,电气电子产品型式认可试验指南

中国船级社,船舶焊接检验指南

中国船级社,低温管路应力分析指南

3术语和定义

GB/T3893、GB/T6974.1界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

液化天然气再液化装置reliquefactionunitofLNG-BOG

使液货舱的蒸发气(BOG)再液化或使液态天然气(LNG)过冷的装置。

3.2

压缩膨胀一体机expander-compressors

以逆布雷顿循环原理进行膨胀做功并辅以同轴电机驱动,使压缩叶轮具有足够的能力对工质进行压

缩并使工质从膨胀叶轮处获得所需低温冷量的电驱式压缩膨胀一体机。

3.3

冷箱coldbox

集成了用于制冷剂与LNG换热功能的低温换热器及管路阀门等的装置。

3.4

制冷量refrigeratingcapacity

单位时间内,LNG或BOG流经再液化装置前后的焓值变化,单位为kW。

3.5

再液化量reliquefactioncapacity

单位时间内,再液化装置液化或等效液化BOG的质量,单位为kg/h。

3.6

功耗powerconsumption

额定工况下再液化装置的总消耗功率,单位为kW。

3.7

比功耗specificpowerconsumption

额定工况下,再液化装置单位再液化量所消耗的功率,即功耗与再液化量的比值,单位为kWh/kg。

3.8

紧急切断装置EmergencyShutdownDevice(ESD)

一种在无法恢复的事故发生之前可安全而有效地停止整个装置或个别单元的系统。

4型式与结构

4.1型式

4.1.1按冷却对象分类

按冷却对象,再液化装置可分为以下两类,原理简图见图1:

a)BOG液化型:制冷对象为液货舱产生的BOG;

b)过冷LNG液化型:制冷对象为液货舱中的LNG。

BOG增压(非必要)过冷LNG

输送泵

液货仓再液化装置液货仓再液化装置

a)BOG液化型b)过冷LNG液化型

图1各型式再液化装置原理简图(按冷却对象)

4.1.2按制冷原理分类

按制冷原理,再液化装置可分为以下两类,原理简图见图2:

a)节流制冷型:利用低温节流装置产生制冷效应;

b)膨胀制冷型:利用膨胀机产生制冷效应。

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