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压缩机机组主要故障及排除方法

一、电气设备故障及排除方法

当冷却电动机发生故障时，控制系统显示电机停转故障，机组停止运行，检查线路和电机是否损坏。

序号

故障现象

产生原因

排除方法

1

电动机不能起动

燃气浓度高或润滑油温度低等开机条件不具备，PLC未发出主机起动信号

增加通风，降低燃气浓度；等待油温高于设定下限

电机过载保护设置不当

调整电机过载保护设置

电机定子或转子绕组损坏

对电机定子或转子绕组进行处理

配电设备故障

检查并处理配电设备

2

电动机温升过高或冒烟

负载过大

减轻负载

两相运转

检查开关和接触器及配电线路

电机风道堵塞

清除风道油垢及灰尘

环境温度增高

采取降温措施

电机定子或转子绕组损坏

对电机定子或转子绕组进行处理

电源电压过高或过低

检查电机输入电压

3

电动机运转时声音不正常

两相运转

检查开关和接触器及配电线路

轴承严重缺油

清洗轴承加新油

轴承损坏

更换轴承

机械摩擦

检查定、转子、风叶与外壳是否相碰并校正

4

软起动器不能正常工作

参数设置不当高，软起动保护

调整参数设置

软起动器主板故障

更换主板

5

接触器线圈发热、烧坏

环境温度高，导致线圈温升过高，绝缘损坏；潮湿引起绝缘下降；机械损伤，绝缘破坏

改善环境，更换线圈

线圈电压超过110%额定值而导致线圈发热、烧坏

调整电源电压，更换损坏部件

6

接触器触点故障

弹簧压力不够，触点闭合时跳动或灭弧装置失效，造成烧坏

找出原因，排除故障，修整或更换触点

工作电流大或弹簧损坏造成触点熔焊(咬合)

电器容量小，更换电器；弹簧损坏，更换弹簧；触点熔焊根据熔焊程度，给以修整或更换

7

PLC输出正常，相应设备或阀门动作不正常

与设备或阀门相对应的二次控制回路故障

找出故障点进行处理

8

热继电器误动作或不动作

整定值偏低或偏高

调整整定值

触点接触不良

清冼触头或更换有关零件

热元件烧断或脱焊

更换热继电器

9

控制柜上参数指示不准确

传感器精度下降或损坏

调校或更换传感器

信号线路断线或接线端子松动导致接触不良；接线端子因导电粉尘导致信号失真

处理线路或接线端子

信号输入模块或安全栅损坏

更换输入模块或安全栅

二、压缩机主要故障及排除方法

气阀故障：

压缩机气阀工作不正常(阀片、弹簧损坏)，会导致气体压力、温度发生变化。比如某一级吸气阀泄漏，会使前一级排气压力升高，该级排气温度升高。如果排气阀泄漏，会使该级的排气压力及温度升高，气阀故障可从下列原因分析查找予以消除：（1）气阀松动垫片不能密封；（2）气阀螺栓松动；（3）阀片、阀座密封面损坏；（4）阀片弹簧损坏等。

如果在检查气阀时发现任何元件或元件的一部分（弹簧等）丢失，必须检查是否掉入气缸，如果没有取出会损坏其它零件。

发片和弹簧：这些是气阀的易损件，所以建议经常更换，非常有必要经常检查气阀，在其工作一段时间后，观察阀片和弹簧确定它们是否可以再用。

测量仪表：

测量仪表不灵敏，就不能正确显示出情况，机器的运转就失去了控制，这是非常危险的，而且也是绝对不允许的，因此，定期校检或更换检测仪表，用户应成为一种制度。

安全阀：安全阀如果失灵,当压缩机超载时不能卸荷，易造成重大事故，未到规定的压力而卸压则影响正常使用,因此对安全阀进行检修、调节、更换。安全阀进行校验和压力调整时，必须有使用单位主管设备或压力容器的安全技术人员在场。一经校验好的安全阀应重新予以铅封。

压缩机常见故障的原因及排除方法

故障特性

主要原因

排除方法

入口压力降过大

1、入口管线直径太小或太长

2、设备的压降过大

3、入口过滤器堵塞

1、减少管线或设备上的压力降

2、检查所有阀门都打开了、检查止回阀

3、清洗过滤芯，必要时更换

气动阀打不开

仪表风压力不足

气动阀故障

提高仪表风压力

消除泄漏、清洗阀杆，如果锈蚀或损坏进行更换；

更换密封

气体中含有固体杂质

没有入口过滤器

未正确吹扫入口设备和管线

未使用合适的过滤器

增加入口过滤器避免异常固体杂质进入分离器

正确吹扫入口设备和管线

更换合适的过滤器

气体中液体过多

未设置分离器

分离器的排放不及时

操作条件不满足要求（气体压力和温度）

分离器不清洁

在气体管线液体凝结处未排放或凝液收集管线的位置不合理

安装分离器

增加分离器的排放频率

调整操作条件（气体压力和温度）

清洗分离器

在气体管线液体凝结处增加排放，改变凝液收集管线的位置，检查液压实验后管线中没有水

循环油压力

降低

油泵磨损

油管连接处密封不严

油管堵塞

滤油器脏污

润滑油温度过高

摩擦面配合间隙过大

修理或更换油泵

紧固油管各连接部位

清洗疏通油管

清洗滤油网

查清原因并消除

检查并调整

循环油温度过高

循环油过脏

运动机构配合间隙过小或磨擦面拉毛

润滑油不足

油冷器结垢

油