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气体静压轴承设计手册

气体静压轴承以气体（通常为空气）作为润滑介质，利用外部气源提供压力气体，通过节流器在轴承间隙中形成承载气膜，实现轴与轴承的非接触支撑。其核心优势在于摩擦损耗极低、运动精度高、适用速度范围广（从超低速到数十万转/分钟）、耐高温及低温环境适应性强，广泛应用于精密机床、高速离心机、航空航天陀螺仪等高精度、高速度场景。

一、工作原理与结构形式

气体静压轴承的工作原理基于流体静压润滑理论。外部气源提供的压力气体经节流器进入轴承与轴之间的间隙，因间隙内气体流动产生压力分布，形成平衡外载荷的气膜承载力。气膜厚度通常在5-50μm之间，具体取决于轴承尺寸与工况要求。

常见结构形