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桥梁安全检查方案

一、方案目标与定位

（一）核心目标

隐患排查全面，确保桥梁结构（梁体、墩柱、基础、桥面）及附属设施（护栏、排水、伸缩缝）检查覆盖率100%，重大安全隐患（结构裂缝、钢筋锈蚀、基础沉降）识别率100%，杜绝遗漏风险点。

评估科学准确，依据《公路桥梁技术状况评定标准》（JTG/TH21），实现桥梁技术状况等级（一类至五类）评定准确率≥98%，为养护维修提供精准依据。

风险可控可防，建立“检查-评估-整改-跟踪”闭环机制，隐患整改完成率≥95%，重大隐患整改时限≤7天，降低桥梁垮塌、通行事故风险。

管理长效规范，形成标准化检查流程，检查数据归档率100%，为桥梁全生命周期安全管理提供数据支撑。

（二）定位

本方案适用于公路、市政、铁路等各类桥梁安全检查，覆盖梁桥、拱桥、刚构桥、斜拉桥、悬索桥等类型，包含新建桥梁交验前检查、运营桥梁定期检查（年度/季度）、特殊工况（暴雨、地震、超载后）专项检查，可作为交通管理部门、养护单位、检测机构开展桥梁安全管理的依据，尤其针对运营年限≥10年、荷载等级提升、地质条件复杂区域的桥梁，为保障通行安全与结构耐久性提供支撑。

二、方案内容体系

（一）检查前准备

方案编制与审批

（1）方案内容：依据桥梁设计图纸、竣工资料、既往检查报告，明确检查范围（结构部件、附属设施）、检查重点（受力关键部位、易损构件）、人员分工（检查组长统筹，结构、材料、设备专业人员分工），针对大跨度桥梁、特殊结构桥梁制定专项检查细则。

（2）方案审批：经交通管理部门或养护单位审核，核查检查流程、技术标准、安全保障措施的合理性，审批通过后实施。

基础保障准备

（1）技术准备：收集桥梁基础资料（设计荷载、结构尺寸、地质勘察报告）、运营数据（交通量、超载记录），梳理检查重难点（高空结构检查、水下基础探测），明确检查指标（如梁体裂缝宽度≤0.2mm、墩柱垂直度偏差≤1%）。

（2）人员与物资准备：配备专业检查团队（至少3人，含结构工程师、检测员），持有效检测资质证书；准备检查设备（裂缝测宽仪、钢筋锈蚀检测仪、全站仪、水下探测仪）、安全防护用品（安全帽、安全带、防滑鞋）；搭建检查台账，记录检查数据、隐患信息、整改情况。

（二）检查内容

结构部件检查

（1）上部结构：检查梁体（混凝土裂缝、剥落、露筋，钢结构锈蚀、焊缝开裂）、支座（位移、老化、破损，转动或滑动功能），重点核查受力截面、跨中、支座处等关键部位，记录裂缝位置、长度、宽度，锈蚀面积、程度。

（2）下部结构：检查墩柱（垂直度、裂缝、混凝土碳化）、桥台（沉降、倾斜、台后填土沉降）、基础（水下基础冲刷、裸露，陆地基础开裂、沉降），采用水下探测仪核查水下基础完整性，全站仪测量墩柱垂直度偏差。

（3）连接结构：检查铰缝（渗漏、脱落）、伸缩缝（堵塞、破损、错位），确保连接部位传力正常，无影响结构整体受力的缺陷。

附属设施检查

（1）交通安全设施：检查护栏（混凝土护栏裂缝、钢结构护栏锈蚀，高度、间距符合规范）、防撞墩（破损、位移）、标志标线（清晰、完整），确保防护功能有效。

（2）功能性设施：检查桥面铺装（裂缝、坑槽、积水）、排水系统（管道堵塞、破损，排水通畅）、照明设备（灯具损坏、线路老化），保障通行舒适度与安全性。

环境与运营状况检查

（1）环境影响：检查桥梁周边环境（地质灾害隐患如滑坡、泥石流，周边施工对桥梁基础的影响）、水体侵蚀（酸雨、污水对混凝土的腐蚀）。

（2）运营状况：记录交通量、超载车辆通行情况，核查桥面限载标志设置与执行情况，评估运营荷载对桥梁结构的影响。

（三）检查评定

数据整理与分析：对检查数据分类整理（结构缺陷、附属设施问题、环境影响），采用《公路桥梁技术状况评定标准》计算各部件技术状况评分，汇总得出桥梁整体技术状况等级（一类：完好，二类：轻微缺损，三类：中等缺损，四类：严重缺损，五类：危险）。

隐患分级：按隐患危害程度分为四级，Ⅰ级（重大）：危及结构安全，需立即封闭交通整改；Ⅱ级（较大）：影响结构功能，限期7天内整改；Ⅲ级（一般）：轻微缺陷，1个月内整改；Ⅳ级（轻微）：不影响安全，结合日常养护处理。

报告编制：形成《桥梁安全检查报告》，包含检查概况、数据统计、技术状况评定、隐患清单、整改建议（维修方案、时限、资金估算），上报交通管理部门或养护单位。

三、实施方式与方法

（一）实施方式

分级实施

（1）日常检查：养护单位每日开展，采用目视巡查方式，检查桥面、护栏、伸缩缝等易观察部位，发现轻微隐患及时处理，记录《日常检查日志》。

（2）定期检查：每年1次，由专业检查团队实施，全面核查结构部件、附属设施，采用专业设备检测，出具《定期检查报告》。

（3）专项检查：特