2025 八年级数学下册一次函数的实际应用（行程问题）课件.pptxVIP

一、教学背景与目标定位：为何要学“一次函数的行程应用”？演讲人

教学背景与目标定位：为何要学“一次函数的行程应用”？01课堂实践：从“听懂”到“会用”的能力进阶02核心知识建构：行程问题中的一次函数“密码”03总结与升华：一次函数，让运动“看得见”“算得准”04目录

2025八年级数学下册一次函数的实际应用（行程问题）课件

作为深耕初中数学教学十余年的一线教师，我始终坚信：数学的魅力不在于抽象的符号游戏，而在于它能像一把钥匙，打开现实问题的大门。当学生们在课堂上用一次函数解析式精准描述两辆汽车的相遇时刻，或通过图像斜率变化读懂运动员中途变速的过程时，那种“原来数学能解释生活”的恍然大悟，正是我坚持探索“实际应用”类课程的动力源泉。今天，我们就以“一次函数的实际应用——行程问题”为主题，展开一场从数学符号到生活场景的深度对话。

01教学背景与目标定位：为何要学“一次函数的行程应用”？

1知识衔接与课标要求八年级下册的“一次函数”是初中函数体系的起点，承接七年级“变量之间的关系”，又为九年级“二次函数”“反比例函数”奠定基础。《义务教育数学课程标准（2022年版）》明确要求：“能利用一次函数解决简单的实际问题，体会函数是刻画现实世界中变量关系的有效模型。”行程问题作为最贴近学生生活的实际情境（如上下学通勤、家庭自驾游），是实现“从数学抽象到现实应用”转化的最佳载体。

2学生认知与能力发展经过前两章学习，学生已掌握一次函数的表达式（y=kx+b）、图像（直线）、性质（k决定增减性，b决定截距），但普遍存在“学函数却不会用函数”的困惑——看到“甲、乙两车同时出发”的题目，仍习惯用算术法或方程法，对“用函数建模”的思路陌生。本节课的核心任务，就是帮学生建立“行程问题中的变量关系=一次函数表达式”的思维联结，培养“用函数眼光看世界”的数学素养。

3教学目标三维分解知识目标：掌握行程问题中“路程-时间”“速度-时间”关系的一次函数表达，能根据实际情境建立函数解析式并绘制图像；1能力目标：通过分析相遇、追及、往返等典型问题，提升从实际问题中抽象变量关系的建模能力，发展数形结合的解题策略；2情感目标：感受一次函数对运动过程的精准刻画，体会数学“模型思想”的应用价值，激发用数学解决生活问题的兴趣。3

02核心知识建构：行程问题中的一次函数“密码”

1行程问题的核心变量与函数对应行程问题的三要素是路程（s）、速度（v）、时间（t），其基本关系为(s=v\cdott)。当物体做匀速直线运动时，路程与时间的关系是典型的一次函数——若初始时刻（t=0）物体已在距离起点s?的位置（如提前出发的车辆），则函数表达式为(s(t)=v\cdott+s_0)（即y=kx+b，其中k=v，b=s?）；若初始位置在起点（s?=0），则简化为(s(t)=v\cdott)（正比例函数，特殊的一次函数）。

关键提示：一次函数的斜率k对应速度v（k0表示前进，k0表示反向运动），截距b对应初始路程s?（t=0时的位置）。这是理解行程问题函数模型的“密钥”。

2典型问题类型与函数分析2.1相遇问题：两个一次函数的交点情境：甲、乙两车分别从A、B两地相向而行，甲车速度v?，乙车速度v?，A、B相距s?，求相遇时间与位置。

建模过程：

以A为原点，时间t为自变量，甲车路程(s_甲(t)=v_1\cdott)（从A出发，s?=0）；

乙车从B出发，向A运动，故其位置为(s_乙(t)=s_0-v_2\cdott)（初始位置s?，速度方向与甲车相反，故为减号）；

相遇时两车位置相同，即(v_1\cdott=s_0-v_2\cdott)，解得(t=\frac{s_0}{v_1+v_2})，代入任一函数得相遇位置(s=\frac{v_1\cdots_0}{v_1+v_2})。

2典型问题类型与函数分析2.1相遇问题：两个一次函数的交点图像解读：在s-t坐标系中，s甲是过原点、斜率为v?的直线，s乙是截距为s?、斜率为-v?的直线，两直线交点的横坐标为相遇时间，纵坐标为相遇位置（如图1）。

2典型问题类型与函数分析2.2追及问题：斜率差异导致的“赶超”情境：甲车先出发，速度v?，t?小时后乙车从同一地点出发，速度v?（v?v?），求乙车追上甲车的时间。

建模过程：

甲车行驶时间为(t+t_0)（因提前出发t?小时），故路程(s_甲(t)=v_1\cdot(t+t_0))；

乙车行驶时间为t，路程(s_乙(t)=v_2\cdott)；

追上时(v_1(t+t_0)=v_2\cdott)