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随桥敷设管网施工技术交底
一、工程概况
1.1项目背景
随桥敷设管网工程是指利用既有桥梁结构或新建桥梁同步架设输水、燃气、热力等管道的施工技术，具有占地少、投资省、施工周期短等优势。本工程涉及DN800输水管道随某跨江大桥敷设，管道全长1280米，采用Q235B螺旋缝焊接钢管，设计压力1.6MPa，设计使用年限30年。
1.2主要工程量
项目名称
规格型号
单位
数量
备注
螺旋缝焊接钢管
DN800×12mm
m
1280
Q235B
管道支架
定制钢支架
套
64
含防腐处理
伸缩补偿器
DN800
套
4
轴向型波纹补偿器
阀门
DN800
个
6
闸阀+止回阀组合
阴极保护装置
镁合金牺牲阳极
套
8
含测试桩
二、施工准备
2.1技术准备
图纸会审：组织技术人员核对桥梁设计图纸与管网施工图纸，重点确认桥梁荷载参数（设计活荷载20kN/m2）、管道支架安装位置（梁体翼缘板外侧30cm）及预留孔洞尺寸（Φ150mm）
方案编制：编制专项施工方案，包含支架安装、管道吊装、焊接工艺、防腐处理等关键工序，经监理单位审批后实施
技术交底：对施工班组进行三级交底，明确各工序质量标准（如焊接合格率≥98%）、安全操作规程（高空作业防护要求）及应急处置措施
2.2材料准备
管材验收：钢管进场需提供材质证明书（含力学性能检测报告），逐根进行外观检查（无裂纹、凹陷）及壁厚测量（允许偏差±0.5mm）
支架加工：采用Q345B钢板数控切割下料，焊接后进行热浸锌防腐处理（锌层厚度≥85μm），出厂前做静载试验（加载1.5倍设计荷载30min无变形）
辅料储备：准备焊接材料（E4303焊条，烘干温度150℃/1h）、防腐涂料（环氧煤沥青，干膜厚度≥0.4mm）及密封材料（丁腈橡胶垫片，硬度60±5ShoreA）
2.3现场准备
场地布置：在桥梁两端设置材料堆放区（硬化处理+防雨棚）、焊接作业区（配备防风屏障）及临时仓库（存放小型机具）
设备调试：检查25t汽车吊（作业半径8m时额定起重量5.2t）、逆变焊机（输出电流300-500A可调）、X射线探伤仪（灵敏度≥2%）等设备，确保性能完好
安全设施：安装安全防护栏杆（高度1.2m，间距2m设立柱）、防坠网（网孔≤10cm）及警示标志（夜间红色警示灯，间距50m）
三、主要施工工序
3.1支架安装
3.1.1测量放线
使用全站仪按5m间距测设支架定位轴线，误差控制在±5mm内
用水准仪测量梁体表面标高，计算支架高度调整值（考虑桥面铺装厚度10cm）
3.1.2植筋施工
钻孔：采用Φ20mm钻头钻深15d（d为钢筋直径），清孔后注入植筋胶（胶体混合比例A:B=2:1）
植筋：植入Φ16mmHRB400钢筋，养护24h后进行拉拔试验（抗拔力≥15kN）
3.1.3支架固定
采用M20高强螺栓（8.8级）连接支架与预埋件，扭矩值控制在450-500N·m
支架安装完成后检查：平面位置偏差≤10mm，垂直度偏差≤1‰，同一直线段高程差≤5mm
3.2管道安装
3.2.1管道吊装
吊装工艺：采用两点吊装法（吊点距管端1.5D，D为管径），使用专用吊装带（宽度150mm，破断拉力20t）
吊装顺序：从桥梁中点向两端对称吊装，每段管道长度6m（重量约1.4t），单节吊装时间控制在15min内
临时固定：管道就位后用U型卡箍临时固定（卡箍与管壁间加橡胶垫），调整管道中心线偏差≤3mm/m
3.2.2管道焊接
坡口加工：采用机械切割V型坡口（角度60°±5°，钝边1-2mm，间隙2-3mm）
焊接工艺：
打底焊：手工电弧焊，电流90-110A，电压22-24V，焊接速度8-10cm/min
填充焊：多层多道焊，每层厚度≤3mm，层间温度控制在80-120℃
盖面焊：采用摆动焊，余高0-2mm，宽度比坡口每侧宽1-2mm
质量检测：100%进行外观检查（无咬边、气孔），20%进行X射线探伤（Ⅱ级合格），不合格焊缝需返修（同一部位返修不超过2次）
3.2.3附件安装
补偿器安装：在管道直线段每300m设置1组波纹补偿器，安装时预拉伸（拉伸量为设计补偿量的50%），两端设导向支架（间距3D）
阀门安装：阀门与管道采用法兰连接（螺栓对称紧固，力矩350N·m），安装前做强度试验（1.5倍设计压力，保压10min无泄漏）
阴极保护：在管道弯头处安装牺牲阳极（镁合金阳极，重量20kg/支），阳极与管道之间用6mm2铜缆连接（接头做防腐处理）
3.3防腐施工
3.3.1表面处理
钢管表面采用喷砂除锈（Sa2.5级标准），表面粗糙度50-80μm，除锈后4小时内完成底漆涂刷
焊口部位用角磨机打磨至露出金属光泽，边缘形成50mm过渡区
3.3.2涂层施工
底漆：环氧富锌底漆（干膜厚度60μm），
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