丰田凯美瑞混合动力版发动机控制系统SFI故障诊断冻结帧数据.pdfVIP

ES–36

2AZ‑FXE发动机控制系统–SFI系统

冻结帧数据

1.说明

当DTC时，ECM会记录车辆及驾驶状态信息作为冻

结帧数据。在故障诊断时，冻结帧数据有助于判断车辆

当时处于行驶状态还是停止状态、发动机是否已暖机、

空燃比处于偏稀还是偏浓状态，以及其他发生故障时所

记录的数据。

智能测试仪显示记录在五个不同时间点的冻结帧数据：

DTC设定点。

1）设置DTC前3次，2）设置DTC时1次，3）设置DTC

ES后1次。这些数据可用于模拟发生故障时车辆的状态。这

0.50.50.5些数据可能有助于判断故障，也可用于判断DTC是

秒秒秒否由暂时性故障引起。

ECM会以冻结帧数据的形式每0.5秒记录一次发动机状

态。使用智能测试仪，可以查看五组独立的冻结帧数据，

包括设置DTC时的数据值。

定格帧数据记录点

2.冻结帧数据列表

A103809E10

测试仪显示测量项目/范围诊断说明

点火提前点火提前-

由ECM计算的负荷（包含在HV

计算负荷计算负荷

控制ECU中）

车辆负荷车辆负载-

如果数值约为0.0g/s：

•空气质量流量计电源电路

MAF空气质量流量•开路或短路

VG电路开路或短路

如果数值为160.0g/s或更高：

•E2G电路开路