城市燃气管道夯管施工与埋地敷设技术要点.pdfVIP

5.2城市燃气管道工程

2）夯管施工

夯管施工是利用特殊的设备，将沿着设计路线夯进的施工方法。夯进的管道应为，在燃气管道铺设中，夯进管道一般

作为钢套管使用。夯管长度一般不超过80m。在卵石层、杂填土层中夯进，地层中最大卵砾石粒径或最大块状物的尺寸超

过0.5倍的夯进管外径。

（1）一般要求：

②穿越城市道路时，夯管覆土不小于2倍管径，且小于1.0m。夯入的壁厚应符合设计要求，夯管锤应根据管径、夯管

长度、地质条件等选择夯管锤外径。

（3）夯进施工要点：

①首节管宜设置管靴。管靴外径宜大于被夯管外径15～25mm，管靴内径宜小于被夯管内径15～25mm。管靴后宜设置减阻泥浆

注浆孔。

④夯管完成后进行排土作业，排土方式采用人工结合机械方式；小口径管道可采用气压、水压方法；排土完成后应进行余

土、残土的清理。

☞思考题

夯管过程中出现地面隆起，造成的？

覆土厚度与管道直径不匹配，造成覆土过浅；夯进速度过快；夯进管道方向、角度偏差过大；夯进路线中遇到有较大的孤石或

其他物。

2.管道敷设技术

1）埋地钢质燃气管道安装

（1）管道安装基本要求：★选择题考点

①燃气管道从建筑物和大型构筑物（不含的建筑物和大型构筑物）的下面穿越。燃气管道与建（构）筑物

基础或相邻管道之间的水平和垂直净距，不应小于《城镇燃气输配工程施工及验收》GB/T51455-2023中的规定值。

②燃气管道埋设的最小覆土厚度（路面至管顶）应符合下列要求：

埋设在道下时，最小直埋深度小于0.9m；人行道及田的最小直埋深度不应小于0.6m。

③燃气管道在堆积易燃、易爆材料和具有腐蚀性液体的场面穿越，且不宜与其他管道或电缆同沟敷设。当需要同沟

敷设时，必须采取有效的安全防护措施。

★总结：燃气管道远离酸、碱、油、电、热，不能避开的情况，也一定要采取有效措施。

④燃气管道穿过排水管（沟）、热力管沟、综合管廊、隧道及其他各种用途沟槽时，应将燃气管道敷设于套管内。套管

伸出构筑物外壁长度应符合设计要求。套管两端应采用柔性的防腐、防水材料密封。

⑤燃气管道穿越铁路、、电车轨道或城镇主要干道时应符合下列要求：

★铁路、公路，河流，是历来选择题最重要的出题点。

A．穿越铁路或的燃气管道，其外应加套管，并提高绝缘防腐等级。

B．穿越铁路的燃气管道的套管，应符合下列要求：

套管埋设的深度应符合铁路管理部门的要求；宜采用或钢筋混凝土管；内径应比燃气管道外径大100mm以上；两端与燃气

管的间隙应采用柔性防腐、防水材料密封，其一端应装设检漏管；端部距路堤坡脚外的距离不应小于2.0m。

模拟题

1.穿越铁路的燃气管道应在套管上装设（）。

A.放散管B．排气管C．检漏管D．排污管

【】C

2.采取套管保护措施时，燃气管道可穿越（）。

A.加气站B．商场C．D．铁路E．化工厂

【】CD

C．燃气管道穿越电车轨道或城镇主要干道时，宜敷设在套管或管沟内；穿越的燃气管道的套管、穿越电车轨道或城

镇主要干道的燃气管道的套管或管沟，应符合下列要求：

套管内径应比燃气管道外径大100mm以上，套管或管沟两端应密封，在重要地段的套管或管沟端部宜安装检漏管；

⑥燃气管道宜垂直穿越铁路、、电车轨道或城镇主要干道。

⑦燃气管道通过河流时，可采用穿越河底或管桥的形式。当条件时，也可利用道路桥梁河流，但应符合下列要

求：

随桥梁河流的燃气管道，其输气不应大于0.4MPa；

当燃气管道随桥梁敷设或采用管桥河流时，必须采取安全防护措施，燃气管道随桥梁敷设，可采取的安全防护措施如下：

A．敷设于桥梁上的燃气管道应采用加厚的无缝或焊接，尽量减少焊缝，对焊缝进行100%无损检测。

B．通航河流的燃气管道管底高程，应符合通航的要求，管架外侧应设置护桩；

C．在确定管道位置时，应与随桥敷设的其他可燃气体管道保