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公路养护管理技术规范及操作要点

公路作为国家重要的交通基础设施，其畅通、安全与耐久直接关系到社会经济的平稳运行和人民群众的便捷出行。公路养护管理工作，是确保公路服务性能持续稳定的关键环节。本文旨在结合实践经验与行业共识，阐述公路养护管理的核心技术规范与操作要点，为一线养护工作者提供系统性的参考。

一、养护管理的基本原则与目标

公路养护管理工作应始终秉持“预防为主、防治结合、因地制宜、经济高效、安全至上”的基本原则。其核心目标在于：保持公路及其附属设施的完好状态，及时修复损坏部分，保障行车安全、舒适与畅通；延长公路的使用寿命，延缓大中修周期；提升公路的服务水平与应急保障能力，适应交通发展需求。同时，养护作业需兼顾环境保护，推广应用节能环保技术与材料。

二、前期准备与检查评估

（一）信息收集与资料分析

养护工作开展前，需全面收集养护路段的设计文件、竣工资料、历史养护记录、交通量数据及历年病害情况等基础信息。通过对这些资料的系统分析，可初步掌握公路的结构特性、潜在风险及养护需求，为制定科学合理的养护方案提供依据。

（二）路况调查与病害识别

组织专业技术人员对公路进行定期与不定期的路况调查。调查内容应包括路基、路面、桥涵、隧道、沿线设施等各个组成部分。重点识别各类病害，如路面裂缝（横向、纵向、网状）、坑槽、沉陷、车辙、推移、桥头跳车；路基的冲刷、滑塌、沉降；桥涵的裂缝、渗漏、结构变形、支座老化等。病害识别需准确描述其位置、形态、范围及严重程度，并辅以必要的影像记录。

（三）养护方案制定

根据路况评估结果，结合技术规范要求与当地实际条件，制定针对性的养护方案。方案应明确养护的范围、内容、技术措施、施工组织、质量标准、安全保障、工期安排及经费预算等。对于重大或复杂病害，应进行专项技术论证。

三、日常养护与预防性养护技术要点

（一）路基养护

路基是公路的基础，其稳定性直接影响路面结构的安全。日常养护中，需保持路基边坡稳定，及时清理坡面杂草，修补冲沟、缺口。对于路肩，应保持平整、坚实，无积水、无杂物，横坡适度。排水系统（边沟、排水沟、截水沟、盲沟等）必须畅通无阻，特别是在雨季来临前，需彻底清淤，确保雨水能迅速排出，防止雨水下渗浸泡路基。对易发生冲刷的路段，可采取浆砌片石、植被防护等措施进行加固。

操作要点：清淤作业时注意保护沟壁结构；边坡修补应分层夯实，确保与原路基结合紧密；植被防护宜选择适应当地气候土壤条件的乡土树种或草皮。

（二）路面养护

路面是直接承受车辆荷载的结构层，其养护质量直接关系到行车舒适性与安全性。

1.沥青路面：

*日常巡查：及时清扫路面杂物，保持路面整洁。观察路面是否有裂缝、坑槽、松散、泛油、拥包等病害。

*预防性养护：对于轻微裂缝，可采用灌缝胶进行密封处理，防止雨水渗入。当路面出现轻微车辙或抗滑性能不足时，可考虑采用微表处、稀浆封层等工艺进行处治，以延长路面使用寿命。

*病害修复：

*裂缝：根据裂缝宽度和深度选择合适的灌缝材料和工艺。开槽灌缝时，槽口尺寸应符合规范要求，确保灌缝胶与槽壁充分粘结。

*坑槽：应按照“圆洞方补、斜洞正补”的原则，切割形成规则的矩形或方形轮廓，深度至稳定层。清除槽内杂物及松动部分，喷洒粘层油，采用与原路面材料性能相近的沥青混合料分层回填、压实，确保压实度和平整度。

*技术规范：沥青混合料的配合比设计、摊铺温度、碾压温度及遍数应严格控制；修补面积较小时，宜采用小型压实机械充分压实。

2.水泥混凝土路面：

*日常巡查：注意观察面板是否有裂缝（横向、纵向、斜向、交叉、板角）、断板、唧泥、错台、边角破损等病害。

*预防性养护：对于接缝（缩缝、胀缝、施工缝），应及时清除缝内杂物，更换老化或损坏的填缝料，保持接缝完好，防止渗水和杂物进入。

*病害修复：

*裂缝与板角修补：对于宽度较小的非结构性裂缝，可采用压力灌浆法；对于结构性裂缝或板角断裂，需进行局部切割凿除，采用高强度修补材料（如早强混凝土、聚合物混凝土）进行修复，必要时设置传力杆。

*唧泥与错台处理：需先查明原因，对基层进行加固或换填处理，再修复面层，调整板间高差。

*技术规范：修补材料的强度、耐久性应不低于原路面材料；施工时应严格控制模板安装精度，确保新老混凝土结合牢固。

（三）桥涵与隧道养护

桥涵与隧道是公路工程中的关键结构物，其养护管理具有特殊性和高风险性，必须高度重视。

1.桥涵养护：

*经常检查：重点检查桥面铺装是否平整、有无裂缝、坑槽；伸缩缝是否堵塞、损坏；栏杆、护栏是否完好；排水系统是否畅通；支座是否老化、变形、脱空；墩台基础是否有冲刷、露筋、沉降等。

*定期检查与特殊检查：按照规范要求进行定期的结构技术状况评定，对发现的病害或疑点，应安排专项