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接发列车考试题及答案

一、单项选择题（每题2分，共20分）

1.接发列车时，车站值班员应亲自办理闭塞、布置进路、（）、交接凭证、接送列车、指示发车。

A.开闭信号B.检查线路C.确认道岔位置

答案：A

2.双线区段，在反方向进站信号机至出站道岔的线路上施工，对区间方向，以（）防护。

A.移动停车信号牌B.响墩C.关闭的进站信号机

答案：C

3.引导接车时，列车以不超过（）km/h速度进站，并做好随时停车的准备。

A.15B.20C.25

答案：B

4.车站值班员下达准备接发车进路命令时，必须（）。

A.正确清楚B.详细说明C.反复强调

答案：A

5.列车退行速度，不得超过（）km/h。

A.10B.15C.20

答案：B

6.道岔表示器夜间显示（）灯光，表示道岔位置开通直向。

A.月白色B.黄色C.紫色

答案：C

7.信号机按用途分为进站、出站、通过、进路、预告、接近、遮断、驼峰、驼峰辅助、复示、（）信号机。

A.调车B.矮型C.高柱

答案：A

8.无联锁的线路上接发列车时，车站值班员除严格按接发列车手续办理外，并应将进路上有关对向道岔及邻线上的防护道岔加锁，（）道岔可使用钩锁器加锁。

A.分动外锁闭B.联动C.单开

答案：A

9.进站、出站、进路及线路所通过信号机，因受地形、地物影响，达不到规定的显示距离时，应设（）信号机。

A.预告B.接近C.复示

答案：C

10.铁路信号分为视觉信号和（）信号。

A.听觉B.触觉C.嗅觉

答案：A

二、多项选择题（每题2分，共20分）

1.接发列车应在正线或到发线上办理，并应遵守下列原则（）

A.客运列车、挂有超限货物车辆的列车，应接入固定线路

B.特快旅客列车应在正线通过，其他通过列车原则上应在正线通过

C.原规定为通过的客运列车由正线变更为到发线接车及特快旅客列车遇特殊情况必须变更基本进路时，须经列车调度员准许，并预告司机

答案：ABC

2.下列哪些情况需使用引导信号接车（）

A.进站、接车进路信号机故障或因联锁失效不能开放使用时

B.进站、接车进路信号机施工停用时

C.双线区段反方向开来列车而无进站信号机时

答案：ABC

3.列车按运输性质分类包括（）

A.旅客列车B.货物列车C.路用列车D.军用列车

答案：ABCD

4.行车基本闭塞法采用（）

A.自动闭塞B.半自动闭塞C.电话闭塞D.自动站间闭塞

答案：ABD

5.道岔除使用、清扫、检查或修理时外，均须保持定位，下列道岔定位正确的是（）

A.单线车站正线进站道岔，为由车站两端向不同线路开通的位置

B.双线车站正线进站道岔，为各该正线开通的位置

C.区间内正线道岔及站内正线上其他道岔（引向安全线、避难线的除外），为正线开通的位置

答案：ABC

6.信号机按类型分为（）

A.色灯信号机B.臂板信号机C.机车信号机D.高柱信号机

答案：ABC

7.列车运行限制速度规定正确的有（）

A.四显示自动闭塞区段通过显示绿黄色灯光的信号机，在前方第三架信号机前能停车的速度

B.推进运行时，不得超过30km/h

C.退行列车，不得超过15km/h

答案：ABC

8.下列属于行车备品的有（）

A.列车无线调度通信设备B.行车备品柜C.响墩D.火炬

答案：ACD

9.接发列车时，哪些岗位需要执行车机联控（）

A.车站值班员B.助理值班员C.司机D.运转车长（有运转车长值乘的列车）

答案：ABCD

10.下列关于进路的说法正确的是（）

A.列车进路包括接车进路、发车进路和通过进路

B.调车进路是指调车车列或单机运行方向的前端起，至本运行方向目的地（指定地点）或防护设备止的一段线路

C.基本进路是指集中联锁车站，为保证行车安全，规定好的常用进路

答案：ABC

三、判断题（每题2分，共20分）

1.车站值班员下达准备进路命令时，必须简明清楚，正确及时，讲清车次和占用线路。（）

答案：对

2.列车在区间被迫停车后，对于邻线上妨碍行车地点，应从两方面在距离不少于300m处防护。（）

答案：错（应为800m）

3.无双向闭塞设备的双线区间反方向发车或改按单线行车时，应停止基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。（）

答案：对

4.进站信号机的作用是防护车站，并指示列车的运行条件。（）

答案：对

5.引导接车时，列车全