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钢轨桩在高位滑坡治理工程中的应用论文.pdf

第46卷第11期山西建筑Vol.46No.11

2020年6月Jun.2020·79·

SHANXIARCHITECTURE

10096825(2020)11007902

文章编号:

钢轨桩在高位滑坡治理工程中的应用

12

邓敏刘勇

(1.湖北地矿建设勘察有限公司,湖北武汉430072;2.武汉地质勘察基础工程有限公司海南分公司,海南海口570100)

摘要:以某高位滑坡工程为例,阐述滑坡特征、形成机制机理,通过滑坡体稳定性计算评价,滑坡不同治理措施利害对比,提出了

钢轨桩与预应力锚索相结合,辅以削方减载、排水、植被绿化的治理方案。经实施,滑坡达到稳定状态,该方案对同类滑坡工程防

治具有借鉴意义。

关键词:钢轨桩,高位滑坡,地灾治理

中图分类号:P642.22文献标识码:A

1工程概况重和孔隙水压力随之升高,抗剪强度迅速降低;同时由于滑

体泥岩相对隔水,地下水在该层面富集,从而也大幅降低了

某滑坡纵向长约100m,横向宽约37m~52m,主滑方

43残坡积层与泥岩层面之间的抗剪强度,坡体安全储备降低。

向148°;滑体平均厚约5m,体积约2.2×10m,属小型土

3)人类工程活动。

质滑坡。滑坡后缘山顶高程595.2m,前缘剪出口高程

滑坡前缘坡脚开挖建房、切坡修路,形成高约10m~

520m,坡脚路面(省道245)高程489.6m,高差达30m,属

[1]18m的陡坎,提供了较好的临空面;坡体上居民开荒种地,

高位滑坡。数轮连续强降雨后,滑坡后缘张裂缝、两侧剪

灌溉用水增加了地表水入渗量;人类工程活动破坏了原坡

切裂缝逐步出现,下方道路过往车辆行人流量大,道路外侧

体的稳定平衡,对斜坡稳定性造成不利影响。

为连排居民住宅楼,一旦滑坡形成,将对当地社会发展造成

极其恶劣影响。4稳定性分析

2工程地质条件4.1物理力学参数确定

滑坡体组成物质主要由以下两层构成:滑坡野外勘察阶段,进行了现场原位试验和室内物理

el+dl力学试验,并提供了滑坡物质物理力学参数试验值。滑坡

1)残坡积碎石土(Q)。

红褐色,松散~稍密状,分布于整个坡体上,厚度现状处于正在滑动阶段,边界条件清晰,根据极限平衡条件

[2]

0.5m~6.8m不等,沿坡面走向呈中间厚两侧薄分布状进行滑动面抗剪强度指标反算是行之有效的。根据力学

态;碎石成分以砂岩为主,土石比6∶4,粒径2cm~15cm,指标反算结果和试验资料,对岩土体主要物理力学指标进

棱角~次棱角状,透水性好。行适当调整,综合确定物理力学参数如表1所示。

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