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南京林业大学2010秋学期课程——城市设计2

场地设计

■课程大纲

●1.课程简介

●2.场地设计概论

●3.场地设计基础知识一

●4.场地设计基础知识二

●5.场地分析：场地总平面布局

○6.场地设计：道路、广场及停车场

●7.场地设计：居住区总平面

第六章

道路、广场、停车场

6.1道路设计

6.2城市广场

6.3停车场(库)

6.1道路设计

1.道路的功能与组成

道路的功能

道路是场地中组织生产、生活活动所必需的车辆、行人通行往来的通道，是联系场地内各个组成部分并与外部环境相贯通的交通纽带。

6.1道路设计

道路的组成

场地内道路组成包括供各种车辆行驶的机动车道、非机动车道和人行道、分隔道、绿化带，以及道路

的排水设施、照明设施、地面线杆、地下管线等构筑物和停车场、回车场、交通广场、公共交通站场等附属设施。

行道树自行车道4~

行道树

自行车道4

~3

机动车道双

自行车道~

行道树

人行道

)车)向

)

车

)

向

)

车

4

3

3~412~23-4

3~4

12~23-4

1.2~2

10.8~15

0.8~15L

(20~30)道路红线宽度

图5-5居住区级道路--般断面(单位；m)

6.1道路设计

2.道路的分类

城市道路分类

①快速路②主干路③次干路④支路

居住区道路分类

①居住区级道路——车行道宽度不应小于9米，红线宽度一般控制为20~30米。

②居住小区级道路——道路宽度为5~8米

③居住组团级道路——路面宽为3~5米

④宅前小路——路面宽不宜小于2.5~3米

其他场地的道路分类

①场地主干道②场地次干道③场地支路④引道⑤人

行道

6.1道路设计

道路布置的主要任务是确定道路的各项平剖面技术要求，这包括道路的宽度、纵横向坡度、转弯半径的控制等等。这些内容概括起来可分成两个方面，一是道路的平面形式，二是道路的剖面形式

3.道路设计的一般原则

·道路布置必须满足各种使用功能的要求

-满足各种交通运输的要求

-满足车行及人行安全的要求

-满足建筑布置有较好朝向的要求

-满足道路与绿化、工程技术设施等统一协调的要求

4.道路的平面设计

有关道路的平面形式的确定包括下述一些技术要求：道路宽度，转弯半径，道路交叉口的视距保证，场地内道路与建构筑物的安全距离。另外也包括尽端道路的回车场的尺寸要求等等。

道路的宽度

·场地内车行道路的路面宽度一般由通行车辆的种类和可能的高峰交通量来决定，同时亦应考虑气候条件、地形、以及维护需求等因素的影响。在场地中，人车通道在很多情况下是与广场、庭院等复合在一起的。既要考虑人车的通行，也要考虑人流的集散和车辆的进出转折等方面的要求。

·根据行车的数量、种类确定。场地内单车道最小宽度3.5m,双车道6.0-7.0m,生活区内主要车行道5.5-7.0m,次要车行道3.5-6.0m,。当考虑机动车与自行车共用时，单车道最小宽度为4.0m,双车道最小宽度为7.0m。

道路的转弯半径

·转弯半径系道路在转弯或交叉口处，道路内边缘的平曲线半径。转弯半径的大小，应根据通行车辆的型号、速度和有无挂车等确定。各种车辆在基地内部的最小转弯半径见表

表4-1内边缘最小转弯半径(m)

行驶车辆类别

最小转弯半径

小客车

6

4～8t载重货车

9

10～15t载重货车

12

15~20t载重货车

15

40～60t载重货车

18

公共汽车

12

道路交叉口的视距

·道路交叉口的视距指在交叉口处，使司机视线能看见对面来车

的距离S,见图。在

m

清除范围

司机视线建筑界线

视距范围内不应植树或设置建筑物，以确

保行车安全，一般情况会车视距不应小于20m。

回车场

·当采用尽端式道路时，为方便行车转弯、进退或调头，应在道路尽端设置回车场，回车场的面积不应小于12mx12m,各类回车场的具体尺寸见图

图4-12各类回车场形式及尺寸

5.道路的横断面设计

·道路的横断面形式，分为城市型及公路型两类，城市型道路用于道路较密集和外观要求较高的场地，其特点为：设有保护路面的路缘石，采用暗排雨水。公路型道路常用于道路密度较小，地形起伏较大，外观要求不甚高的场地。在道路两侧不设路缘石，而有保护路面的路肩，采用明沟排雨水。

·道路横坡大小的选择应从路面类型、行车方便、有利排水和当地气候条件来确定。路面横坡大小见下表

路面面层类型

路拱坡度(%)

水泥混凝土路面

1.0~2.0

沥青混凝土路面

1.0~2.0

其他黑色路面及整齐块石路面

1.5～2.5

半整齐、不整齐块石路面

2.0~3.