串珠状岩溶区高速公路桥梁桩基施工技术.pdfVIP

第４６卷第１３期山西建筑Ｖｏｌ.４６Ｎｏ.１３

２０２０年７月ＳＨＡＮＸＩＡＲＣＨＩＴＥＣＴＵＲＥＪｕｌ.２０２０１１９

文章编号:１００９￣６８２５(２０２０)１３￣０１１９￣０３

串珠状岩溶区高速公路桥梁桩基施工技术

罗海炼钟兴武侯亿晖陈文锋

(中电建路桥集团有限公司ꎬ北京１０００４８)

摘要:在岩溶地区的高速公路桥梁桩基施工是一个难题ꎬ极易出现塌孔、掉钻、卡钻、地面沉降、断桩等施工安全事故ꎮ结合广东

省佛清从高速公路北段东升互通桥梁桩基施工实践ꎬ探讨溶洞呈串珠状分布的复杂岩溶区桥梁桩基施工技术特点ꎬ分析施工技

术难点ꎬ旨在为类似复杂岩溶地质条件下的高速公路桥梁桩基施工提供经验参考ꎬ以避免桩基施工安全事故的发生ꎬ提高施工质

量和施工效率ꎮ

关键词:串珠状溶洞ꎬ岩溶区ꎬ高速公路ꎬ桥梁桩基

中图分类号:Ｕ４４５.５５１文献标识码:Ａ

１概述广东省佛清从高速公路北段位于广州市花都区赤坭镇

在岩溶强发育地区ꎬ地下溶洞形状、大小不一ꎬ分布不和石角镇ꎬ全长２７.１７ｋｍꎮ经初步地质勘测ꎬ东升互通桥

均匀ꎬ承载能力小ꎬ溶洞之间连通性好ꎬ因此桥梁桩基在钻梁工程段处于灰岩地区ꎬ地表覆盖厚ꎬ岩溶发育较强ꎬ溶洞

进施工过程中容易出现塌孔、掉钻、埋钻、钻孔偏斜以及漏埋深较深ꎬ洞高呈０.１ｍ~１６.８ｍ不均匀分布ꎬ其中小型溶

[１]洞(洞高小于３ｍ)占５９.４３％ꎬ大型溶洞(洞高位于３ｍ~

浆等问题ꎬ从而影响施工进度ꎬ降低施工质量ꎮ不同岩溶

强发育地区的岩溶形态各具特点ꎬ其中串珠状岩溶由于溶９ｍ)占３４.８５％ꎬ特大型溶洞(洞高大于９ｍ)占５.７２％ꎮ

洞沿深度方向数量分布较多ꎬ发育程度和规模不一ꎬ从而成溶洞内处于全充填、半充填和无充填等状态ꎬ充填物多为

[２][３]软~流塑粉质粘土夹灰岩碎块ꎮ在东升互通桥梁工程５００

为桩基成孔施工最难应对的岩溶形态之一ꎮ虽然王平

以广东紫惠高速公路工程为背景论述了岩溶区现场施工主根桩基中约有２００根桩基的桩底或桩侧分布着溶洞ꎬ部分

[４]桩基将穿越溶洞沿深度方向呈串珠状分布的复杂岩溶区ꎬ

要技术和注意事项ꎬ范业帅针对河北省柴河特大桥１２号

主墩桥梁桩基施工阐述了岩溶强发育区桩基施工方法及特穿越溶洞个数多达４个ꎮ

点ꎬ但由于串珠状溶洞的特殊性ꎬ这种复杂岩溶地区的桥梁３主要施工技术要点

桩基施工技术还需进一步总结和完善ꎮ３.１桩基施工工艺

本文将结合广东省佛清从高速公路北段东升互通桥梁目前ꎬ桥梁桩基成孔常用方法有人工挖孔法、旋挖钻进

桩基施工实践ꎬ探讨溶洞呈串珠状分布的复杂岩溶地质桥[５]

成孔法、冲击钻进成孔法等ꎮ由于东升互通桥梁工程位

梁桩基主要施工技术特点ꎬ分析主要施工技术难点ꎬ为类似于强发育岩溶区ꎬ在桩基钻孔施工过程中易出现漏浆ꎬ甚至

复杂岩溶地质条件下的桥梁桩基施工提供现场经验ꎬ以此塌孔等安全事故ꎬ因此为了使填充物有效地挤入溶洞ꎬ提高

提高高速公路桥梁桩基的施工质量和施工效率ꎬ避免施工护壁堵漏的效果ꎬ增强孔壁稳定性ꎬ建议采用冲击钻进成孔

过程中安全事故的发生ꎮ法ꎮ东升互通桥梁段桩基施工流程如图１所示ꎮ

２工程概况在复杂岩溶区使用该成孔施工工艺时应注意以下事项: