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大学生汽修专业实习报告

大学生汽修专业实习报告

一、实习基本信息

实习时间：2023年7月1日至2023年8月31日

实习地点：XX汽车服务有限公司

实习岗位：汽修技术助理

校内指导教师：XXX

企业指导师傅：XXX（高级技师）

二、实习单位概况

XX汽车服务有限公司成立于2005年，是一家集汽车维修、保养、检测、美容于一体的综合性汽车服务企业。公司占地面积约5000平方米，拥有各类维修工位30个，其中钣金工位8个，喷漆工位6个，机电维修工位16个。公司配备有先进的检测设备，包括电脑四轮定位仪、汽车故障诊断仪、发动机分析仪、制动系统测试台等共计25台套。

公司现有员工65人，其中高级技师8人，技师15人，高级工22人，形成了一支技术过硬、经验丰富的维修团队。公司年维修车辆约15000台次，年营业额约2000万元，在当地汽车维修行业具有较高的知名度和良好的口碑。

公司服务范围涵盖各类乘用车、商用车维修保养，特别擅长德系、美系、日系等主流品牌车型的维修。公司秉承专业、高效、诚信、创新的经营理念，致力于为客户提供最优质的汽车维修服务。

三、实习内容与过程

（一）岗前培训与安全教育

实习初期，公司安排了为期3天的岗前培训，内容包括：

1.企业文化与发展历程

2.安全生产规章制度（共12条）

3.汽修设备安全操作规程（共8类设备）

4.消防安全知识与应急处理

5.客户服务礼仪与沟通技巧

培训结束后进行了安全知识考核，满分100分，80分以上为合格，我以92分的成绩通过考核。培训期间，我学习了汽车维修行业的基本安全规范，掌握了个人防护装备的正确使用方法，包括安全帽、防护眼镜、防静电手套、绝缘鞋等共6种防护用品的使用规范。

（二）汽车维护保养实习

在实习期间，我主要参与了汽车的定期维护保养工作，具体包括：

1.日常保养项目：

-发动机机油更换：累计完成机油更换操作42次，涉及车型包括大众帕萨特、本田雅阁、丰田凯美瑞等8种主流车型

-机油滤清器更换：完成38次，平均每次耗时25分钟

-空气滤清器更换：完成35次，其中发现2个空气滤清器严重堵塞，影响发动机进气效率

-空调滤清器更换：完成30次，成功解决客户反映空调异味问题3例

-轮胎换位与动平衡：参与完成15次，平均每次调整4个轮胎，耗时约40分钟

2.定期保养项目：

-参与了5000公里保养12次，10000公里保养8次，20000公里保养5次

-制动系统检查：完成25次，发现刹车片磨损超标3例，刹车油浑浊2例

-转向系统检查：完成20次，发现转向助力油不足4例，转向拉杆松动1例

-灯光系统检查：完成18次，发现前照灯亮度不足5例，转向灯故障2例

3.保养数据分析：

在实习期间参与的保养项目中，发动机系统相关占比45%，制动系统占比20%，电气系统占比15%，底盘系统占比12%，其他系统占比8%。其中，最常见的保养项目是机油更换和滤清器更换，占总保养次数的65%。

（三）汽车故障诊断与维修实习

随着实习的深入，我开始参与汽车故障诊断与维修工作，具体包括：

1.发动机系统故障诊断：

-参与诊断发动机无法启动故障6例，成功解决5例

-诊断发动机怠速不稳故障4例，全部解决

-诊断发动机加速无力故障3例，解决2例

-使用汽车故障诊断仪读取故障码25次，涉及故障码类型包括P0300（随机气缸失火）、P0420（催化器效率低于阈值）等共12种

-进行发动机正时系统检查8次，发现正时皮带裂纹2例，正时链条异响1例

2.底盘系统维修：

-参与悬挂系统检修5次，包括减震器更换2次，悬挂臂更换1次

-参与转向系统维修3次，包括转向助力泵更换1次，转向机更换1次

-参与制动系统维修4次，包括刹车片更换3次，刹车盘更换1次

-底盘系统维修平均耗时3.5小时/次，最长的一次用了6小时

3.电气系统维修：

-参与蓄电池更换7次，其中发现蓄电池亏电问题为主要原因的有5例

-参与车灯维修6次，包括前照灯、转向灯、刹车灯等

-参与车载电脑系统故障诊断3次，解决2例

-使用示波器检测电路波形8次，成功定位线路短路故障2例

4.空调系统维修：

-参与空调系统检修4次，包括制冷剂加注2次，空调压缩机更换1次

-使用空调压