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屋面电梯安装施工方案
一、工程概况
1.1项目基本信息
本工程为22层商业综合体屋面电梯加装项目,建筑高度88米,主体结构为钢筋混凝土框架-剪力墙结构。电梯设计为无机房曳引式乘客电梯,提升高度85米,额定载重量1000kg,停靠楼层22站,运行速度2.0m/s。机房设置于屋面设备层,采用钢结构承重支架,尺寸4.5m×4.2m,底坑深度1.8m,基坑尺寸2.4m×2.6m。屋面活荷载设计值7.5kN/m2,基础混凝土强度等级C35,抗渗等级P8。
1.2工程特点与难点
空间限制:屋面施工场地面积仅32m2,需划分材料堆放区(4m×3m)、吊装作业区(6m×5m)及操作区(3m×4m),材料周转半径控制在10m范围内。
结构荷载:机房基础设计承载力≥25kN/m2,需对屋面原有结构进行加固,采用Φ20化学锚栓与主体结构连接,单个锚栓抗拔力≥150kN。
高空作业:安装高度达88m,作业面最大风速超过13m/s时停止施工,需设置三重防护体系(防护栏杆+安全平网+防坠器)。
交叉作业:需与屋面光伏板安装、消防排烟系统及冷却塔施工协调,制定专项交叉作业计划表,每日召开协调会。
环保要求:施工噪声控制在昼间≤65dB,夜间禁止施工,设置移动式雾炮机(覆盖率≥100%作业面)控制扬尘。
二、施工准备
2.1技术准备
图纸会审:组织五方会审,重点核查井道净空尺寸(2200mm×2400mm,允许偏差±3mm)、预埋件位置(轴线偏差≤8mm)及顶层净高(≥4.5m)。采用BIM技术进行井道三维建模,提前发现结构冲突点。
测量放线:使用LeicaTS60全站仪定位井道中心线,设置3个永久基准点(误差≤2mm),垂直度控制:全高≤88m时偏差≤35mm。
技术交底:编制《关键工序作业指导书》,对导轨安装(接头台阶≤0.03mm)、曳引系统(钢丝绳张力差≤3%)等8个关键工序进行三级交底,留存影像记录。
2.2材料设备准备
设备名称
规格型号
数量
进场检验标准
曳引机
YJ400-2.0
1台
绝缘电阻≥1.0MΩ,空载噪声≤60dB
导轨
T75/B
180m
直线度≤0.8mm/2m,表面硬度≥HRC58
限速器
XS200
1套
动作速度2.3-2.5m/s,电气触点接触电阻≤0.3Ω
缓冲器
HYD-200
2个
行程200-450mm,复位时间≤90s
控制柜
KJX-1000B
1台
各回路绝缘电阻≥2MΩ,IP防护等级≥IP54
2.3现场准备
场地布置:材料区设置防雨棚(尺寸4m×3m×2.8m),配备温湿度计(控制湿度≤65%);加工区配置2台台钻(转速可调)及磁力钻(钻孔直径≤32mm)。
临时设施:安装36V安全照明系统(照度≥75lux),配置220V/380V双电源配电箱(带浪涌保护器),设置2组消防器材(含4kg干粉灭火器6具+消防沙2m3)。
防护搭设:井道入口设置1.8m高防护门(带电子联锁装置),底部5层搭设防坠落平台(承载能力≥3kN/m2),平台间隙≤50mm。
三、主要施工方法
3.1基础施工
基坑开挖:采用液压破碎锤开挖,人工清底至设计标高-2.0m,边坡坡度1:0.75,设置环形排水沟(截面250×300mm)及集水井(600×600×1000mm),配备Φ100污水泵(扬程≥25m)。
钢筋工程:配置双层双向Φ14@120钢筋网,保护层厚度70mm,预埋件采用Q345B钢板(厚度20mm),锚筋Φ18×350mm(植入深度≥250mm),采用力矩扳手检查拧紧扭矩(≥45N·m)。
混凝土浇筑:采用C35P8抗渗混凝土,坍落度200±20mm,使用Φ50振捣棒(振捣间距≤300mm)分层浇筑,预埋6个测温点(温差控制≤25℃),养护期≥14d,强度达100%后方可安装设备。
3.2井道施工
导轨安装:支架间距:轿厢导轨≤2.0m,对重导轨≤2.5m,埋入深度≥150mm。采用激光准直仪定位,安装精度:侧向偏差≤0.5mm/2m,顶面偏差≤0.8mm/2m,接头处使用0.02mm塞尺检查无间隙。
门机系统:层门地坎高出装修地面3-5mm,与轿厢地坎间隙28±1mm。门锁装置咬合深度≥7mm,电气联锁触点接触电阻≤0.3Ω。门套垂直度偏差≤0.8mm/m,门扇与门套间隙2.5±0.5mm。
井道布线:动力电缆采用NH-YJV-4×25+1×16mm2(绝缘电阻≥10MΩ),控制电缆采用RVVP-2×1.5mm2(屏蔽层接地电阻≤1Ω),所有线缆固定间距≤600mm,弯曲半径≥10倍线缆直径。
3.3曳引系统安装
主机安装:曳引机水平度偏差≤0.3mm/m,采用可调节减震垫(压缩量3-5mm),地脚螺栓预紧力≥200N·m。导向轮垂直度偏差≤0.4mm/m,轮槽中心与曳引轮偏差≤0.8mm。
钢丝绳安装:采用
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