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试油修井作业井控技术探讨

目录

一、试油修井作业井控的难点

二、造成试油修井井控隐患的原因分析

三、试油修井井控案例及处理

四、试油修井作业井控风险应对控制措施

五、压井技术

六、认识与建议

前言

试油修井作业过程中最大的安全是井控安全，最大的事故是

井喷事故。井控的关键是“控”，“控”不好，井控事故就

会发生。据统计，2010年以来，川东地区试油、修井作业过程中

共发生井控事件或事故多达10余起。井控事件或事故主要发生在

射孔、起下钻、裸眼完井封隔器密封失效、钻磨桥塞或水泥塞、

压井、循环、事故复杂处理等工序过程中，多年来，一直困扰着

试油修井井控安全。本文主要通过对试油修井作业过程中井控技

术难点、潜在隐患进行分析，结合实际案例，提出应对措施。

一、试油修井作业井控的难点

由于地质特点、储层流体性质、试油修井井控装备配套缺陷、员工

井控实战能力差等原因，试油修井过程中井控问题较为突出，多年来一

直困扰着试油修井安全管理工作。通过研究分析，影响试油修井井控安

全有以下一些难点：

1、地层特点对井控作业的影响。①裂缝性储层渗透性好，压井作

业过程漏失量大，很难在短时间内建立平衡液柱压力。②储层经压裂、

酸化改造后，缝洞和孔隙连通性好，压井液体与天然气间重力置换作用

，压井液漏失快、天然气上窜速度快。③同层多段、孔隙裂缝发育不均

衡，窄密度窗口，存在压井过程又漏又喷。④储层经过放喷或开采后，

一、试油修井作业井控的难点

在近井筒周围形成较大的压降“漏斗”，短时间内难以取得准确的

地层压力，不能准确地确定合理的压井液密度。

2、流体性质对井控作业的影响。①川东地区硫化氢、二氧化碳含量

高，井内管柱受硫化氢等酸性气体、地层水等的电化学腐蚀，强度受到

严重破坏，有的本体变薄、甚至穿孔，有的甚至脆断，穿孔或脆断造成

短路压井，管柱本身的复杂性增加了井控风险。据统计31/2＂S135钻杆

在高含硫井中最短的脆断时间为20:35h小时左右脆断。②套管腐蚀穿孔

或套管附件如分级箍承压能力低，井筒试压超压引起套管泄漏带来的井

控风险如罗家2井发生的“3.25”事故、走马1井、连2井套管泄漏导致地

表窜气事故。

一、试油修井作业井控的难点

3、超低压井修井作业中储层保护与井控安全难以取舍。在下川东

的石炭系等储层，经过多年的开采后，地层压力系在0.1~0.5g/cm3之间

，清水压井后液面均不在井口，常采用“吊灌”方式维持井筒内一定的

液面高度，确保井控安全。但吊灌量的确定始终困扰着井控安全，吊灌

量多了可能“淹死”气层，造成污染，吊灌量少了可能会发生井喷，因

此，合理的吊灌量难于确定。

一、试油修井作业井控的难点

4、试油修井工艺或工具的缺陷引发井控风险。①新工具与新工艺

带来的风险。据统计，近三年来，引进裸眼封分段酸化(加砂)工艺技术后

，在川东钻探公司作业区域内有7井次溢流事件，2井次封隔器在井口遇

卡事件，增加了井控安全风险。②测试工具与井眼之间的间隙小（

4~8mm）、套管射孔孔眼受限（Ф10~12mm），给堵漏方式和堵漏剂

的选择带来困难。

一、试油修井作业井控的难点

5、尾管固井质量不好，经过压裂酸化改造后储层压力反应在尾管

喇叭口导致压井泥浆密度大大超过储层压井泥浆密度。

6、配套设备不完善存在的井控风险。①部分修井作业时无循环系

统，调配泥浆手段欠缺。②辅助设备配套不全无法建立循环和吊灌返出

回路，导致吊灌和返出计量不准确。③未配备泵注设备，无法按要求进

行定期和及时循环排后效。

二、造成试油修井井控隐患的原因分析

发生井控隐患的最根本原因就是井筒内液柱压力低于地层压力。结

合试油修井作业现场实际，研究分析认为有以下几个方面的原因可能导

致隐患的存在：

1、压井液密度不够。①关井求压时未取得稳定的关井井口压力，

以井口压力推算出地层压力确定压井液密度；②井筒内为气侵压井液关

井所求得的井口压力，推算出地层压力确定压井液密度；③地面储备的

压井液未定期搅拌或遮盖，加重剂沉淀或析