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预制舱式施工安全技术交底

一、人员安全防护要求

作业人员必须经安全培训考核合格后方可上岗，特种作业人员（如起重工、电工）须持有效证件。

进入施工现场必须佩戴安全帽、反光背心，高空作业（2米及以上）须系挂双钩安全带，禁止低挂高用。

严禁酒后、疲劳或带病作业，作业期间禁止嬉戏打闹或擅自离岗。

舱内作业人员数量不得超过额定人数，每人作业面积不小于2㎡，确保紧急情况下可快速撤离。

作业前检查身体状况，患有高血压、心脏病等禁忌病症者不得参与高空或密闭空间作业。

交叉作业时须设置隔离区，下方作业人员须佩戴防护眼镜，上方作业人员工具应放入工具袋，严禁抛掷物品。

舱内动火作业时，必须配备1名专职监护人员，携带灭火器全程监护，作业后确认无火源方可离开。

夏季高温时段（日最高气温≥35℃）应缩短连续作业时间，每2小时轮换休息，配备防暑降温药品及饮用水。

二、危险源识别与控制措施

吊装作业危险源：预制舱重心偏移导致倾覆、吊具磨损断裂、指挥信号错误；控制措施：吊装前检查吊具（钢丝绳、卸扣）磨损情况，使用专用吊点，吊装半径内严禁站人，设专人指挥。

电气安全危险源：临时用电线路老化、漏电保护器失效、非电工私接电线；控制措施：配电箱须安装防雨罩，实行“一机一闸一漏保”，电缆架空或穿管保护，严禁拖地碾压。

舱体安装危险源：舱体就位偏差挤压手脚、地脚螺栓未紧固导致倾倒；控制措施：安装时使用液压千斤顶缓慢调整，四角设置临时支撑，螺栓紧固后须复查扭矩值。

密闭空间危险源：舱内通风不良导致有毒气体聚集（如油漆、密封胶挥发物）、氧气含量不足；控制措施：作业前检测舱内空气质量，氧气浓度低于19.5%时须强制通风，使用轴流风机持续换气。

火灾爆炸危险源：动火作业引燃易燃材料（保温棉、包装泡沫）、氧气瓶与乙炔瓶间距不足；控制措施：易燃物品须远离动火点10米以上，气瓶间距≥5米，与明火间距≥10米，直立固定存放。

三、安全操作规程

预制舱吊装作业：

吊装前确认舱体重量、尺寸，选择额定载荷≥1.5倍重量的起重机，吊具安全系数不低于6倍。

吊装时须先进行试吊（离地10-30cm），检查吊具受力情况及舱体平衡性，确认无误后缓慢提升。

舱体运输过程中须使用缆风绳固定，车速不超过20km/h，转弯时减速至5km/h，避免急刹导致舱体晃动。

舱内作业操作：

舱内动火作业前，清除周边易燃物，铺设防火毯，使用防爆型灯具及工具，作业时间不得超过4小时。

安装舱内设备时，须先断电并悬挂“禁止合闸”警示牌，多人协同作业时明确指挥信号（如手势、对讲机）。

使用手持电动工具（如角磨机、电钻）时，须戴绝缘手套，工具线缆避免接触尖锐物体，破损立即停用。

临时用电操作：

配电箱须接地（接地电阻≤4Ω），漏电保护器动作电流≤30mA，动作时间≤0.1s，每日班前测试有效性。

电缆穿越道路时须穿钢管保护，高度不低于2.5m，严禁浸泡在水中或被土方掩埋。

四、应急处置与现场管理

施工现场应设置明显安全警示标志（如“禁止吊装”“当心触电”），夜间配备红色警示灯，照明亮度不低于30lux。

编制应急救援预案，每月组织1次演练，配备急救箱（含止血带、绷带等）、担架及应急车辆，明确紧急联系人及路线。

发生人员受伤时，立即停止作业，轻伤现场简易处理后送医，重伤拨打120并保护现场，严禁隐瞒事故。

每日作业前开展“三查”（查人员状态、查设备安全、查环境隐患），作业后清理现场，关闭电源、火源，锁闭预制舱门。

遇暴雨、大风（风力≥6级）等恶劣天气，须立即停止露天作业，将吊装设备锚定，人员撤离至安全区域。

五、设备与材料安全管理

预制舱存放场地须平整硬化，坡度≤1%，底部垫设10cm厚方木，间距≤1.5m，防止沉降变形。

施工材料（如螺栓、电缆）须分类堆放，标识清晰，高度不超过1.5m，通道宽度≥1.2m，严禁堵塞消防通道。

起重设备（如汽车吊、叉车）每日检查吊臂、液压系统、制动装置，每月进行1次全面维保，记录存档。

电动工具使用前检查绝缘层，闲置超过1个月须重新检测绝缘电阻（≥2MΩ），不合格者严禁使用。

废弃材料（如包装废料、切割残渣）须日产日清，分类存放于指定垃圾桶，严禁随意丢弃或焚烧。