隧道预埋件木模施工技术交底.docVIP

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  • 2026-01-02 发布于江西
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隧道预埋件木模施工技术交底

一、施工准备

(一)技术准备

图纸会审

组织技术人员对隧道设计图纸、预埋件布置图及木模施工专项方案进行会审,明确预埋件类型(如钢筋、钢构件、管线套管等)、规格、数量及安装位置,标注关键节点坐标(如拱顶、边墙、仰拱等部位)。

测量放线

采用全站仪对隧道轴线、里程桩号及预埋件定位点进行精确放样,设置控制基线和高程基准点,误差需符合《公路隧道施工技术规范》(JTG/T3660-2020)要求(平面位置偏差≤5mm,高程偏差≤10mm)。

技术交底

对施工班组进行三级交底,重点说明预埋件安装精度要求、木模支撑体系受力验算参数及混凝土浇筑顺序,留存交底记录并签字确认。

(二)材料准备

木材

选用含水率≤18%的优质松木或杉木,板材厚度根据模板跨度确定(跨度<1.5m时选20mm厚,1.5-3m时选25-30mm厚),表面平整度偏差≤2mm/m,无腐朽、裂纹及节疤。

预埋件材料

钢筋、钢构件等进场时需提供出厂合格证及力学性能检测报告,表面除锈等级达到Sa2.5级;预埋套管需进行壁厚(允许偏差±0.5mm)及垂直度(≤1°)检查。

辅助材料

准备φ48×3.5mm钢管(用作支撑体系)、M12对拉螺栓(抗拉强度≥400MPa)、18mm厚多层板(用作木模面板)、脱模剂(选用水性隔离剂,禁止使用废机油)及50×100mm方木(用作背楞,间距≤300mm)。

(三)机具准备

设备名称

规格型号

数量(台/套)

检查要求

木工圆锯

MJ106

2

锯片完好,防护罩齐全

手电钻

12V锂电

5

转速调节正常,钻头匹配

全站仪

TrimbleS9

1

年检合格,测角精度≤1″

水准仪

DSZ2

1

每公里往返误差≤2mm

扭矩扳手

0-300N·m

2

校准误差≤±3%

混凝土振捣棒

φ50mm插入式

3

振幅≥0.5mm,振捣频率≥10000次/min

二、模板设计与制作

(一)设计参数

荷载计算

木模设计需考虑混凝土侧压力(按公式P=γc×H计算,γc为混凝土重力密度24kN/m3,H为浇筑高度)、倾倒混凝土冲击力(取2kN/m2)及施工人员、机具荷载(取2.5kN/m2),验算模板抗弯强度(≥15MPa)、抗剪强度(≥1.4MPa)及挠度(≤L/400,L为模板跨度)。

结构形式

面板:采用2层18mm厚多层板错缝拼接,接缝处用双面胶密封,避免漏浆。

背楞:横向背楞选用50×100mm方木,纵向间距300mm;纵向背楞选用双拼钢管(φ48×3.5mm),间距600mm。

支撑体系:边墙模板采用满堂脚手架(立杆间距800×800mm,扫地杆距地面≤200mm,步距≤1.5m),拱部模板增设斜撑(与水平夹角45°-60°),斜撑间距≤1.2m。

(二)模板制作

下料加工

根据设计图纸在木工加工区进行木模预制,采用精密推台锯切割板材,尺寸偏差控制在±1mm;异形模板(如拱部曲线段)采用数控雕刻机加工,确保弧线顺滑,曲率半径偏差≤5mm。

拼缝处理

模板接缝采用企口连接,宽度10mm,深度5mm,拼接后用木螺丝(间距150mm)固定,表面粘贴3mm厚EVA密封条,转角处加设50×50mm方木护角。

预拼装

在地面进行1:1预拼装,检查模板整体尺寸(长、宽偏差≤3mm,对角线偏差≤5mm)及预埋件预留孔洞位置(偏差≤2mm),标记模板编号及安装方向(如“左幅K0+120-150边墙”)。

三、预埋件安装

(一)定位固定

钢筋预埋件

采用“井”字形定位筋(φ12mmHRB400E钢筋)与隧道结构钢筋焊接固定,定位筋间距≤500mm,焊点长度≥10d(d为钢筋直径),禁止损伤结构主筋。

预埋件外露长度需满足设计要求(允许偏差±10mm),螺纹连接端需套保护帽,防止混凝土污染。

钢构件预埋件

采用螺栓固定法:在木模面板上钻孔(孔径比螺栓直径大2mm),通过M16螺栓将钢构件与模板背楞连接,螺栓拧紧扭矩控制在40-50N·m。

对于大型钢构件(重量>50kg),增设临时支撑(如型钢三角架),确保安装过程中稳定性(位移≤2mm)。

预埋套管

套管两端用泡沫塞封堵,外壁缠绕防水胶带(宽度≥50mm),与木模接触部位加设橡胶垫圈(厚度5mm),防止水泥浆渗入。

套管轴线与隧道设计轴线夹角偏差≤0.5°,采用钢筋支架固定,支架间距≤800mm。

(二)精度控制

三维坐标复测

安装完成后,使用全站仪对预埋件进行三维坐标复测,每5m检查一个断面,每个断面测3个点(拱顶、左右边墙),数据记录需包含:

设计坐标(X,Y,Z)

实测坐标(X,Y,Z)

偏差值(ΔX=X-X,ΔY=Y-Y,ΔZ=Z-Z)

调整措施

当偏差超过允许范围(平面>5mm,高程>10mm)时,采用以下方法调整:

轻微偏差:松开固定螺栓,用撬棍微调后重新固定;

较大偏差:拆除定

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