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施工现场雨季汛期防洪防汛应急预案三篇

第一篇

XX市政轨道交通3号线土建05标项目经理部应对雨季汛期基坑突涌、外水倒灌及边坡失稳的应急预案

一、风险评估

1.诱因

（1）气象诱因：4～9月区域多年平均降雨量1086mm，24h最大降雨量218mm，1h极值78mm；台风正面袭击概率12%。

（2）地形诱因：车站基坑深16.3～19.7m，位于古河道漫滩，潜水位埋深2.1m，承压水头12m，含水层渗透系数5.8m/d。

（3）工程诱因：连续墙接缝局部渗漏、降水井备用泵失效、临时堆土超高（＞3m）、坡脚排水沟堵塞。

2.发生等级

Ⅰ级（灾难）：基坑突涌＞500m3/h，周边地面沉陷＞20cm，直接威胁主干道与燃气管；概率5%。

Ⅱ级（重大）：突涌100～500m3/h，局部支护变形＞15mm，概率15%。

Ⅲ级（较大）：突涌＜100m3/h，墙缝渗漏＜5L/min，概率35%。

Ⅳ级（一般）：局部积水、坡面冲刷，概率45%。

二、职责分工（到人到岗）

1.领导小组

组长：项目经理李XX（1390001）——全面决策、对外协调。

副组长：生产副经理王XX（1390002）——现场指挥、资源调配。

2.专业组

（1）监测组：组长测量主管张XX（1390003），负责墙顶位移、水位、土压力自动化采集，每30min上传。

（2）抢险组：组长机务队长赵XX（1390004），下设6支小队，每队8人，配备挖掘机2台、装载机1台、自卸车3台。

（3）降水组：组长水电主管刘XX（1390005），负责降水井、备用发电机、水泵巡查，确保双电源。

（4）物资组：组长材料主管陈XX（1390006），维护防汛仓库，建立二维码出入库。

（5）通讯后勤组：组长综合办孙XX（1390007），保障卫星电话、应急照明、食品、车辆。

3.夜间值班表

当日16:00～次日08:00，由项目总值班周XX（1390008）带班，各组留2人值守，名单贴于门岗。

三、分阶段处置流程

（一）预警阶段（蓝色、黄色预警）

1.资源清单：

编织袋3000条、土工布2000m2、级配碎石100t、快硬水泥20t、污水泵（7.5kW）6台、软管（φ100mm）300m、柴油200L、应急灯10盏。

2.操作步骤：

（1）物资组2h内完成装车待命；抢险组对围堰加高30cm；降水组启动全部备用泵，降承压水头至坑底1m以下。

（2）监测组将采集频率加密至10min/次，位移速率≥0.5mm/h即报告。

责任人：物资组陈XX、抢险组赵XX、降水组刘XX。

（二）事件初发阶段（橙色预警或局部渗漏）

1.资源清单追加：

聚氨酯注浆液500kg、双液注浆泵2套、水玻璃5t、沙包机1台、救生衣30件。

2.操作步骤：

（1）抢险组第1小队30min内到达渗漏点，堆码沙包围堰，控制流速＜1m/s；

（2）降水组同步增打2口减压井，深度25m，滤管直径φ273mm；

（3）监测组若发现墙顶位移累计≥20mm或单日≥5mm，立即启动Ⅱ级响应。

责任人：抢险组赵XX、降水组刘XX、监测组张XX。

（三）扩大阶段（红色预警或突涌≥100m3/h）

1.资源清单追加：

履带吊（50t）1台、钢支撑（φ609mm×16mm）20根、反铲2台、应急石渣500t、抢险舟2艘。

2.操作步骤：

（1）领导小组30min内启动与地铁集团、应急管理局、交警、燃气公司四方联动；

（2）抢险组第2、3小队对突涌口采用“反压平台+级配碎石”回填，平台厚≥1.5m，宽度≥3m；

（3）降水组将降水井开启率提升至120%，电源切换至400kW柴油发电车，确保不间断；

（4）监测组在坑外增设3口观测井，每15min记录水位；

（5）通讯后勤组封闭围挡外便道，设置绕行指示牌，安排专人对接媒体。

责任人：王XX现场指挥，赵XX、刘XX、张XX、孙XX各司其职。

（四）恢复阶段（突涌控制后24h）

1.资源清单追加：

C20早强混凝土50m3、钢支撑轴力复测仪1套、地质雷达1台。

2.操作步骤：

（1）抢险组分层卸载反压平台，每次卸载厚度≤50cm，同步监测墙体回弹；

（2）降水组逐步关闭减压井，水位回升速率控制＜30cm/d；

（3）技术部组织第三方对连续墙接缝进行超声波检测，缺陷率＞5%需注浆补强；

（4）物资组补充消耗物资，7日内恢复库存上限；

（