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隧道断面开挖施工方案
一、工程概况
1.1项目背景
本隧道工程位于[项目所在地]，设计为双线隧道，全长1206米，最大埋深150米，设计时速100公里。隧道穿越地层主要为燕山期花岗岩及寒武系灰岩，根据地质勘察报告，隧道洞身穿越Ⅲ级围岩段长650米，Ⅳ级围岩段长420米，Ⅴ级围岩段长136米，其中Ⅴ级围岩主要分布于洞口浅埋段及断层破碎带。
1.2设计技术标准
隧道净空断面：10.5m（宽）×7.8m（高），采用曲墙式马蹄形断面
设计荷载：公路-Ⅰ级
防水等级：二级，拱墙及仰拱不允许渗水，路面排水畅通
抗震设防烈度：Ⅵ度，按Ⅶ度设防
1.3施工条件
隧道进口位于冲沟右侧坡地，出口接既有道路，施工便道已贯通。洞口段覆盖层薄，最大埋深仅8米，存在偏压现象。施工用水采用山间溪流，经沉淀过滤后使用；施工用电接入地方电网，配备315KVA柴油发电机作为备用电源。
二、施工总体部署
2.1施工原则
采用新奥法施工，遵循管超前、严注浆、短开挖、强支护、快封闭、勤量测的原则。根据围岩级别差异，Ⅲ级围岩采用全断面法施工，Ⅳ级围岩采用台阶法施工，Ⅴ级围岩采用环形开挖预留关键土法施工，断层破碎带段采用双侧壁导坑法施工。
2.2施工分区
进口工区：负责K0+000~K0+600段施工，配置2个开挖作业面
出口工区：负责K0+600~K1+206段施工，配置2个开挖作业面
辅助系统区：设置混凝土搅拌站、钢筋加工场、机械维修站等设施
2.3施工进度计划
总工期：480日历天
关键线路：洞口工程→超前支护→洞身开挖→初期支护→二次衬砌
循环指标：Ⅲ级围岩全断面开挖循环进尺3.0m，循环时间12小时；Ⅳ级围岩台阶法开挖循环进尺2.0m，循环时间16小时；Ⅴ级围岩环形开挖循环进尺0.8m，循环时间24小时
三、主要施工方法
3.1洞口工程施工
3.1.1边仰坡防护
洞口边仰坡开挖前，先施工5m范围截水沟，采用M7.5浆砌片石砌筑，断面尺寸0.6m×0.8m。开挖按1:1.25坡率自上而下分层进行，每层高度2.0m，开挖后立即喷射10cm厚C20混凝土封闭坡面，布设φ22砂浆锚杆（长3.5m，间距1.5m×1.5m）及φ8钢筋网（网格间距20cm×20cm）。
3.1.2管棚施工
洞口Ⅴ级围岩段采用长管棚超前支护，管棚采用φ108mm×6mm热轧无缝钢管，环向间距40cm，外插角1°~3°，单根长度30m。施工工艺如下：
施作导向墙：C25混凝土，截面尺寸1.0m×1.0m，内设2榀I18工字钢导向架
钻孔：采用水平地质钻机，孔径127mm，钻孔深度30.5m
清孔：高压风清除孔内岩粉，孔内注浆采用水泥-水玻璃双液浆，水灰比1:1，注浆压力0.8~1.2MPa
钢管安装：采用丝扣连接，每节长6m，管身钻φ10mm注浆孔，梅花形布置
3.2洞身开挖施工
3.2.1全断面法（Ⅲ级围岩）
适用条件：围岩完整，岩石单轴饱和抗压强度≥60MPa，自稳时间≥24小时。
施工步骤：
测量放线：采用全站仪测定开挖轮廓线，周边眼间距50cm，误差控制在±3cm
钻孔作业：采用三臂液压凿岩台车，掏槽形式为直眼掏槽，掏槽眼深度3.5m，装药深度3.0m
装药爆破：周边眼采用φ25mm小药卷间隔装药，线装药密度0.25kg/m；掏槽眼采用φ32mm药卷连续装药，堵塞长度≥50cm
通风排烟：采用2×110kW轴流风机压入式通风，风管直径1.2m，风速≥1.5m/s
出碴作业：采用3m3侧卸式装载机装碴，20t自卸汽车运输，出碴时间控制在4小时内
初期支护：喷射C25混凝土厚25cm，布设φ8钢筋网（网格20cm×20cm），系统锚杆采用φ25中空注浆锚杆，长3.5m，间距1.2m×1.2m
3.2.2台阶法（Ⅳ级围岩）
上台阶高度3.5m，长度5~8m，下台阶分左右两部平行作业，步距2~3m。施工要点：
上台阶开挖：采用YT-28风动凿岩机钻孔，光面爆破，保留核心土宽3.0m
临时支护：上台阶开挖后立即喷射5cm厚混凝土封闭围岩，架设I18工字钢拱架，间距1.0m/榀
下台阶开挖：左右错开开挖，避免对围岩产生过大扰动，每循环进尺与上台阶保持一致
仰拱施工：采用仰拱栈桥跨越，分段浇筑C30混凝土，每段长度6m，及时闭合形成环框结构
3.2.3环形开挖预留关键土法（Ⅴ级围岩）
环形开挖面积约60%，环宽1.2m，关键土面积不小于开挖断面的50%。施工控制要点：
环形开挖：采用人工配合挖掘机开挖，轮廓线采用光面爆破成型
支护参数：喷射C25混凝土厚30cm，格栅拱架（间距0.6m/榀）+φ25中空注浆锚杆（长4.5m，间距0.8m×0.8m）
锁脚措施：每榀拱架设置4根φ42锁脚锚杆，长3.5m，注浆加固
关键土留设：核心土高度3.0m，坡度1:1.5，表面喷射5cm厚
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