混合动力电池系统诊断与维修技术指南.pdfVIP

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05–883

–混合动力电池系统诊断

05J8K–01

诊断系统

1.说明

•电池ECU具有自诊断系统。如果计算机、HV电池系统或

部件工作异常,ECU将诊断异常操作以检测故障,并点亮组

合仪表中的主警告灯以及多信息显示屏上的HV系统警告指示

灯。

HINT:

主警告灯当HV电池系统发生故障时,主警告灯会点亮;在检测模式下,主警

告灯会闪烁。

高压系统警告

•在对OBDII车辆进行故障排除时,与常规故障排除程序唯一

的不同之处在于,需要将符合SAEJ1978的OBDII扫描工

具或手持测试仪连接到车辆,并来自车辆ECU的各种数

据输出。

•OBDII要求,当车载计算机检测到以下部件/系统发生

故障时,必须点亮仪表板上的故障指示灯(MIL):1)排放

控制系统/部件;2)影响车辆排放的动力传动系统控制部件;

3)计算机。此外,根据SAEJ2012规定,相应的诊断故障代

码(DTC)将记录在电池ECU内存中(参见第05–893页)。

如果故障在连续3次行驶循环中没有再次发生,MIL将自动熄

灭。但DTC仍会保留在电池ECU器中。

2004普锐斯–初版(RM1075U)

05–883

DIAGNOSTICS–HYBRIDBATTERYSYSTEM

05J8K–01

DIAGNOSISSYSTEM

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