2025 年大学城市轨道交通工程技术（地铁施工）技能测试卷.docVIP

2025年大学城市轨道交通工程技术（地铁施工）技能测试卷

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______

一、单项选择题（总共10题，每题3分，每题只有一个正确答案，请将正确答案填在括号内）

1.城市轨道交通工程中，盾构法施工的主要优点不包括（）。

A.施工速度快B.对周边环境影响小C.适应性强D.成本低

2.地铁车站主体结构施工时，防水施工的关键部位不包括（）。

A.变形缝B.施工缝C.穿墙管D.顶板

3.明挖法施工地铁车站时，基坑边坡失稳的主要原因不包括（）。

A.边坡过陡B.降水不当C.土体强度高D.坡顶堆载

4.城市轨道交通工程中，轨道铺设的最后一道工序是（）。

A.铺轨B.焊接C.道床施工D.轨道精调

5.盾构施工中，盾构机的推进速度主要取决于（）。

A.地质条件B.盾构机类型C.千斤顶推力D.出土量

6.地铁区间隧道防水等级要求为（）。

A.一级B.二级C.三级D.四级

7.城市轨道交通工程中，地下连续墙施工时，泥浆的主要作用不包括（）。

A.护壁B.携渣C.冷却D.提高墙体强度

8.明挖法施工地铁车站时，支撑体系的作用不包括（）。

A.保证基坑稳定B.控制基坑变形C.提高土体强度D.方便土方开挖

9.城市轨道交通工程中，道床类型不包括（）。

A.整体道床B.碎石道床C.浮置板道床D.橡胶道床

10.盾构施工中，管片拼装的顺序一般为（）。

A.先下后上，先左后右B.先上后下，先左后右C.先下后上，先右后左D.先上后下，先右后左

二、多项选择题（总共5题，每题5分，每题有两个或两个以上正确答案，请将正确答案填在括号内，多选、少选、错选均不得分）

1.城市轨道交通工程中，常用的降水方法有（）。

A.轻型井点B.喷射井点C.管井井点D.集水井降水

2.地铁车站结构形式包括（）。

A.矩形B.圆形C.拱形D.椭圆形

3.盾构法施工的主要风险有（）。

A.盾构机故障B.隧道塌方C.地面沉降D.管片破损

4.城市轨道交通工程中，轨道工程的组成部分包括（）。

A.道床B.轨枕C.钢轨D.道岔

5.明挖法施工地铁车站时，基坑支护形式有（）。

A.灌注桩B.地下连续墙C.土钉墙D.钢板桩

三、判断题（总共10题，每题2分，判断下列说法是否正确，正确的打“√”，错误打“×”）

1.城市轨道交通工程中，所有施工方法对周边环境影响都一样。（）

2.地铁车站的防水施工只要做好外防水就可以，内防水不重要。（）

3.明挖法施工时，基坑开挖深度越大，边坡越容易稳定。（）

4.盾构施工中，盾构机的选型只需要考虑地质条件。（）

5.城市轨道交通工程中，轨道的平顺性对列车运行安全没有影响。（）

6.地铁区间隧道的防水效果只与防水材料有关，与施工工艺无关。（）

7.地下连续墙施工时，泥浆的比重越大越好。（）

8.明挖法施工地铁车站时，支撑拆除的顺序可以随意。（）

9.城市轨道交通工程中，道床的主要作用是支承轨枕。（）

10.盾构施工中，管片拼装完成后不需要进行防水处理。（）

四、简答题（总共3题，每题10分，请简要回答下列问题）

1.简述盾构法施工的工艺流程。

2.地铁车站防水施工的主要措施有哪些？

3.明挖法施工时，如何控制基坑边坡的稳定性？

五、案例分析题（总共1题，每题20分，请阅读以下案例，回答问题）

某城市轨道交通工程采用明挖法施工地铁车站，在基坑开挖过程中，发现边坡出现裂缝，部分土体有下滑迹象。

1.请分析边坡出现问题的可能原因。

2.针对此情况，应采取哪些应急措施？

答案：

一、单项选择题

1.D

2.D

3.C

4.D

5.C

6.B

7.D

8.C

9.D

10.A

二、多项选择题

1.ABC

2.ABC

3.ABCD

4.ABCD

5.ABCD

三、判断题

1.×

2.×

3.×

4.×

5.×

6.×

7.×

8.×

9.√

10.×

四、简答题

1.盾构法施工工艺流程：始发工作井施工→盾构机安装调试→盾构始发→盾构推进→管片拼装→同步注浆→盾构到达→接收工作井施工。

2.地铁车站防水施工主要措施：结构自防水、外防水（卷材防水、涂料防水等）、施工缝和变形缝防水（止水