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针对异形机械结构的有限元强度分析算法及计算流程设计1

针对异形机械结构的有限元强度分析算法及计算流程设计

1.异形机械结构特点

1.1复杂几何形状

异形机械结构通常具有复杂的几何形状，这给有限元强度分析带来了诸多挑战。其

形状的复杂性主要体现在以下几个方面：

•不规则外形：异形结构的外形往往不符合常见的几何规则，例如航空航天领域的

复杂翼型结构，其外形由多种曲线和曲面组合而成。这种不规则外形使得网格划

分难度大幅增加。在传统有限元分析中，网格划分是关键步骤之一，而复杂的外

形可能导致网格质量不佳，影响计算精度。例如，在对某新型无人机翼型进行有

限元网格划分时，由于其外形复杂，传统的四边形网格划分方法难以适用，需要

采用混合网格划分方式，且划分时间比普通结构增加了约30%。

•多变的内部结构：除了外形复杂外，异形机械结构内部还可能包含多种复杂的内

部结构，如多孔结构、蜂窝结构等。这些内部结构在航空航天、汽车轻量化等领

域应用广泛。以汽车发动机的轻量化设计为例，其内部采用多孔结构来减轻重量，

但这种结构使得有限元模型的建立更为复杂。多孔结构内部孔洞的大小、形状和

分布不均匀，导致在建立有限元模型时需要精确地模拟这些细节，否则会影响强

度分析的准确性。研究表明，如果对内部多孔结构的模拟误差超过10%，则可能

导致强度预测误差超过20%。

•多曲面过渡：异形结构中常常存在多个曲面之间的平滑过渡，这种过渡区域的几

何特征对有限元分析的精度要求极高。例如在船舶的螺旋桨设计中，叶片与毂部

的过渡区域是一个典型的多曲面过渡区。该区域的几何形状复杂，应力分布集中，

是强度分析的重点和难点。在进行有限元分析时，需要对过渡区域进行精细的网

格划分，并采用高阶单元来提高计算精度。实验数据表明，在过渡区域采用高阶

单元后，计算得到的应力分布与实际测试结果的误差可降低至5%以内。

1.2材料特性

异形机械结构所使用的材料往往具有独特的特性，这些特性对有限元强度分析算

法及计算流程设计有着重要影响：

•非均质材料：许多异形结构采用非均质材料，即材料的性能在不同位置有所不同。

例如复合材料，其内部由不同的纤维和基体组成，不同方向上的力学性能差异显

2.有限元强度分析基础理论2

著。以碳纤维增强复合材料为例，其在纤维方向的强度和模量远高于垂直于纤维

方向。在进行有限元分析时，需要准确地定义材料的各向异性特性。通过实验测

试，可以得到复合材料在不同方向上的力学性能参数，如弹性模量、泊松比等。在

有限元模型中，采用各向异性材料模型来模拟复合材料的力学行为，能够更准确

地预测结构的强度。实验结果表明，采用各向异性材料模型的有限元分析结果与

实际测试结果的误差可控制在10%以内，而采用各向同性材料模型则误差可能超

过30%。

•非线性材料：部分异形结构的材料还具有非线性特性，如橡胶、塑料等。这些材

料在受力过程中会发生非线性变形，其应力-应变关系不再是简单的线性关系。以

橡胶密封件为例，在工作状态下，橡胶会受到较大的压力和拉伸力，其应力-应变

曲线呈现出明显的非线性特征。在有限元分析中，需要采用非线性材料模型来描

述这种特性。通过建立非线性材料模型，可以更准确地模拟橡胶密封件在实际工

作条件下的变形和应力分布。实验数据表明，采用非线性材料模型的有限元分析

结果与实际测试结果的误差可降低至15%以内，而采用线性材料模型则误差可能

超过40%。

•材料性能的温度依赖性：在一些特殊应用场景下，异形结构的材料性能会随温度

变化而改变。例如在航空航天领域，飞行器的某些部件在高温环境下工作，其材料

的强度、模量等性能参数会随着温度升高而降低。以某航空发动机叶片为例，其材

料在室温下的强度为1000MPa，而在高温环境下（如800℃）强度降至600MPa

左右。在进行有限