汽车检测与诊断技术(第1章).pptVIP

汽车检测与诊断技术;考核标准;目录;教学提示：;近代汽车的发展史;奔驰一号汽车-----汽车诞生;卡尔.本茨的第一辆汽车;汽车技术的发展和完善;汽车技术的发展和完善（续）;福特T型车;汽车的大量生产和销售;汽车的美观和舒适性发展时期;福特A型车;20世纪50年代前汽车发展史小结;环保性能发展期;节能、安全性的发展期;汽车通常由发动机、底盘、车身、电气设备四大部分组成。典型轿车的整体结构如图1-2所示。;汽车诊断与检测技术的发展历程;2、大批生产阶段的汽车诊断与检测技术

二十世纪初，福特在伊利·惠特尼发明汽车“标准化部件”的基础上发明的“汽车流水生产线”的建成便宣告汽车大批量生产阶段的开始。随之而来的汽车使用可靠性、寿命及性能方面的问题日渐突出。为了使“流水生产”方式所带来的高效率、低成本得以充分发挥，各汽车生产厂商便开始了大量的有关材料、工艺、可靠性、寿命、磨损及性能等诸多方面的试验研究，并推动了汽车标准化工作的长足进步。在此期间的汽车试验除借助于其它行业比较成熟的技术和方法外，也逐渐形成了汽车行业自己的试验研究体系，研究出了具有行业特色的试验方法，开发出了符合行业发展要求的试验仪器设备，如整车转鼓试验台、发动机性能试验台架、研究汽车空气动力学的试验风洞、各总成部件的闭式试验台及疲劳试验台等。在此阶段，道路试验亦得到了足够的重视，汽车试验场在有实力的大公司开始建设。尽管当时汽车试验的规模不大、范围不是很广、试验设备比较简单，除少数汽车生产厂家拥有试验场外，汽车的道路试验多在一般公路上进行，但汽车试验工作的基本方法是在这一时期形成的，且为后期的发展打下了良好的基础。;3、精益生产阶段的汽车试验技术

精益生产阶段始于上个世纪60年代，以日本丰田生产方式的创立为标志。精益生产方式的突出特点是“以最少的投入，产出尽可能多的和最好的产品”。最好的产品包括两个方面的含意，即：1、性能质量要最好；2、产品技术领先。欲做到这些，显然离不开汽车诊断与检测研究的支持。自精益生产阶段开始，世界各大汽车公司便??始投巨资大规模建设汽车实验室和汽车试验场。国际上有影响的大公司几乎无一例外地都拥有自己的汽车试验场。一些跨国大公司长年都有数百辆整车在汽车整车实验室及汽车试验场进行试验，各总成部件的试验规模亦相当大。图1-1是国外某汽车公司整车试验室的一角，其试验规模可见一斑。;;1、汽车诊断与检测内容和方法

谈到汽车诊断与检测方法，人们很容易想到国家及行业标准。

近年来，汽车诊断与检测行业的突出特点是：

试验内容逐年增加

试验方法的不断更新;为了满足人们对汽车日益增加的各项要求，需要不断的增加试验项目和试验内容；

汽车功能的扩展，各种新结构、新技术在汽车上的应用亦需要增加试验内容。;高等级公路及高速公路的发展带来了汽车行驶速度的显著提高，需要更新试验方法；

汽车法规的日渐严格，需要更新试验方法；

人们对汽车要求的日益提高，需要更新试验方法；

试验技术的进步也会带来试验方法的变化。;;（1）、自动化程度越来越高

现代汽车试验用仪器设备的开发，不仅包括仪器设备自身的结构和功能，而且还包括对被测对象进行操控的内容。对于这类仪器设备，不仅仪器设备自身的操作控制已完全实现了自动化，而且对于许多试验项目而言，试验中的车辆或总成部件也已由计算机自动操控，如图1-2所示。;;（2）、功能集成，一机多功能

如近几年开发的汽车道路试验仪器彻底改变了过去一项性能一套仪器的传统。现在一套仪器几乎可以完成所有的道路试验项目，如图1-3所示。;;该系统包括汽车车轮定位参数检测、整车性能测试、带ABS的制动性能测试、发动机控制系统检测、发动机预热测试和发动机的调试等功能，如图1-4所示。该系统由计算机集中控制，如此可大大的提高仪器设备的工作效率、降低试验成本。;;（3）、在实验室再现各种试验环境

为了全面了解各种不同使用环境对汽车整车及零部件各项性能的影响，一些跨国汽车公司都建有可再现不同使用环境的实验室，如图所示。;;（4）、高精度、高效率

为了满足日益严格的汽车排放法规要求，最大限度地保护驾驶员及乘客地安全、尽可能地提高汽车的乘坐舒适性，继发动机采用电脑控制系统之后，汽车其它各大总成已逐渐开始采用电脑控制技术。电脑控制的依据除来自于各种不同传感器提供的汽车各总成部件工作状况的信息外，更主要的是，还需在实验室对电脑控制的汽车总成进行大量的试验，以采集电控所需的大量数据，只有这样才能保证电脑高精度地控制汽车各总成部件工作。这种在实验室采集控制所需信息的过程称为“标定”。由于标定的内容十分复杂且精度要求亦很高，因此“标定”所需的时间一般都很长，所用仪器