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基于博弈分析探寻政府购买城市公交服务最优购买额：理论、模型与实践

一、引言

1.1研究背景

随着城市化进程的加速，城市人口急剧增长，城市交通拥堵问题日益严重。交通拥堵不仅导致出行时间大幅增加，降低了城市居民的生活质量，还造成了能源的巨大浪费和环境污染的加剧。据相关数据显示，在一些大城市，居民每天花费在通勤上的时间平均超过1小时，高峰期交通拥堵指数居高不下，部分路段车速甚至低于10公里/小时。交通拥堵所带来的经济损失也十分惊人，包括时间成本、燃油消耗增加以及货物运输延误等方面。

在城市交通体系中，公共交通是解决交通拥堵问题的关键。公共交通具有大运量、高效率、低能耗等优势，能够有效减