空心板人工施工技术交底.docVIP

公路桥梁空心板人工预制及安装施工技术交底

一、施工准备

（一）作业条件确认

场地硬化：预制场地采用20cm厚C25混凝土硬化处理，表面平整度误差≤5mm，设置0.5%排水坡度及四周排水沟，确保雨季无积水。

台座施工：根据设计图纸制作钢模板台座，台座宽度比板宽小2cm，长度超出板长50cm，台座两侧安装5cm×5cm角钢作为侧模限位装置，台座顶面铺设3mm厚不锈钢板作为底模。

测量放线：使用全站仪放出台座轴线、模板安装控制线及预埋件位置，误差控制在±3mm以内，每5m设置高程控制点。

（二）机具设备准备

成型设备：配备插入式振动棒（Φ50、Φ30各2台）、附着式振动器（功率1.5kW，每侧模3台）、空心胶囊充气泵（工作压力0.6MPa）。

吊装设备：选用25t汽车吊（配备12m主臂）、专用吊装扁担（长度4m，承重50t）、钢丝绳（Φ18mm，破断拉力200kN）。

辅助工具：钢筋弯曲机（GW40型）、切断机（GQ40型）、电焊机（BX1-500型）、混凝土试模（150mm×150mm×150mm，6组）。

（三）技术准备

图纸会审：组织技术人员进行图纸会审，重点复核空心板几何尺寸、钢筋布置、预埋件位置及预应力孔道参数，形成会审记录并经设计单位签认。

样板引路：首件施工前制作1块标准样板，经监理工程师验收合格后作为后续施工标准，样板需标注钢筋间距、保护层厚度、混凝土外观质量等控制指标。

交底培训：对施工班组进行三级技术交底，内容包括施工流程、质量标准、安全规范，培训后进行书面考核，考核合格方可上岗。

二、材料要求

（一）主要材料标准

钢筋：采用HRB400E级钢筋，抗拉强度≥540MPa，屈服强度≥400MPa，伸长率≥16%，每批进场钢筋需进行力学性能及重量偏差检验，检验频次为60t/批。

水泥：选用P.O42.5级普通硅酸盐水泥，初凝时间≥45min，终凝时间≤600min，3d抗压强度≥26MPa，28d抗压强度≥42.5MPa，进场时需提供出厂合格证及3d强度报告。

骨料：粗骨料采用5-25mm连续级配碎石，含泥量≤1%，针片状颗粒含量≤15%；细骨料采用中砂，细度模数2.3-3.0，含泥量≤3%，云母含量≤2%。

外加剂：使用聚羧酸系高效减水剂，减水率≥25%，氯离子含量≤0.1%，与水泥适应性经试验验证合格后方可使用。

空心胶囊：采用双层橡胶充气胶囊，直径误差±5mm，长度比板长短30cm，充气后径向变形≤2%，每使用20次需进行气密性检测。

（二）材料管理规定

堆放要求：钢筋、水泥等材料需设置防雨棚，地面架空30cm以上，钢筋按规格型号分类堆放并挂标识牌，水泥存储期不超过3个月。

检验流程：材料进场需查验出厂合格证、质保单，按规定批次进行抽样送检，合格后方可使用，不合格材料立即清退出场并做好记录。

配合比控制：混凝土配合比由试验室设计，现场搅拌时严格控制砂、石、水泥用量，每盘称量误差：水泥±2%，砂石±3%，外加剂±1%。

三、施工流程

（一）钢筋加工及安装

钢筋制作：

钢筋表面除锈去污，调直后冷拉率≤1%

受力钢筋采用闪光对焊连接，接头长度5d（双面焊）或10d（单面焊），同一截面接头率≤50%

箍筋弯钩角度135°，平直段长度≥10d，弯钩内径≥2.5d

绑扎成型：

底板钢筋保护层厚度35mm，采用C30混凝土垫块，间距≤800mm

腹板钢筋绑扎时设置架立筋，确保骨架稳定性，钢筋间距误差±10mm

预埋件（支座垫石、伸缩缝钢筋）位置偏差≤5mm，与主钢筋焊接固定

（二）模板安装

侧模安装：

采用6mm厚钢板定制侧模，面板接缝处粘贴5mm厚海绵条，使用M16螺栓连接，螺栓间距≤50cm

模板安装前涂刷脱模剂（机油：柴油=1:3混合液），严禁使用废机油

安装完成后检查：轴线偏差≤5mm，顶面高程±10mm，垂直度≤1.5mm/m

空心胶囊安装：

胶囊使用前充气检查，保持0.05-0.08MPa气压，浸泡水中24h无漏气

胶囊两端用钢筋卡具固定，间距50cm设置一道定位筋，定位筋内径比胶囊直径小5mm

胶囊接头处用防水胶带缠绕密封，确保混凝土浇筑时不进浆

（三）混凝土施工

浇筑工艺：

混凝土坍落度控制在180±20mm，采用分层浇筑，每层厚度≤30cm，浇筑顺序：底板→腹板→顶板

插入式振动棒移动间距≤30cm，振捣时间15-30s，至混凝土表面泛浆、无气泡溢出为止

空心板两端30cm范围内加强振捣，防止出现蜂窝麻面

养护措施：

浇筑完成后12h内覆盖土工布洒水养护，保持表面湿润，养护期≥7d

当气温低于5℃时采取冬季施工措施，覆盖棉被+电热毯保温，确保养护温度≥10℃

混凝土强度达到2.5MPa后方可拆除侧模，达到设计强度75%方可移运

（四）空心板安装

安装准备：

支座垫石清理干净，测量放线确定支座位置，安装橡胶