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公路桥梁维修技术方案汇编

前言

公路桥梁作为交通基础设施的关键组成部分，是连接区域、保障畅通、促进经济社会发展的重要纽带。随着服役时间的增长、交通荷载的日益繁重以及自然环境的侵蚀，桥梁结构不可避免地会产生各种病害，其承载能力和使用功能将逐渐退化。为确保公路桥梁的安全运营、延长其使用寿命、维持路网的通行效率，科学合理的维修养护工作至关重要。

本汇编旨在系统梳理公路桥梁常见病害的维修技术，提供一套相对完整、实用的技术方案参考。内容涵盖桥梁检查与评估、常见病害维修技术、维修方案设计与组织实施、质量控制与安全管理等方面，力求体现专业性、严谨性和可操作性。本汇编适用于公路桥梁养护管理单位、设计单位及施工单位的工程技术人员，希望能为实际桥梁维修工作提供有益的指导和借鉴。

一、桥梁检查与评估

桥梁维修的前提是对其当前技术状况有准确的把握，这依赖于系统、细致的检查与科学的评估。

1.1检查分类与内容

桥梁检查通常分为日常巡查、定期检查和特殊检查。

*日常巡查：由养护人员每日或定期进行，主要对桥面设施、上部结构、下部结构及附属设施进行外观检查，及时发现明显病害、障碍物及异常情况，如桥面坑槽、伸缩缝堵塞、栏杆损坏、结构件裂缝、沉降变形等。

*定期检查：按规定周期（通常为一年一次或根据桥梁重要性及状况调整）由专业检查人员进行，对桥梁各部件的技术状况进行全面、细致的检查和记录，评估其病害程度和发展趋势，为制定养护计划提供依据。

*特殊检查：当桥梁遭遇重大自然灾害（如洪水、地震、台风）、发生交通事故、发现严重病害或拟进行重大维修、加固、改造时，应进行特殊检查。特殊检查需采用更精密的仪器设备和检测手段，对结构的损伤情况、承载能力等进行深入检测和评估。

1.2评估方法与标准

根据检查结果，依据国家及行业现行标准规范（如《公路桥梁技术状况评定标准》等），对桥梁各部件及整体技术状况进行评定。评估内容包括：

*病害描述与量化：对发现的病害类型、位置、范围、程度进行详细描述和必要的量化测量。

*结构性能评估：分析病害对结构承载能力、使用性能和耐久性的影响，评估结构的实际受力状况和安全储备。

*技术状况等级评定：根据评定标准，确定桥梁各部件及整体的技术状况等级，为维修决策提供依据。

1.3病害分析与成因诊断

准确分析病害成因是制定有效维修方案的关键。常见的病害成因包括：

*结构设计与施工因素：设计缺陷、施工工艺不当、材料质量不合格等。

*荷载因素：交通量增大、超载车辆频繁通行、车辆冲击效应等。

*环境因素：温度变化（日照温差、年温差）、湿度、降雨、紫外线、大气腐蚀性介质（如CO?、SO?、氯离子等）、冻融循环、基础冲刷、地质灾害等。

*运营维护因素：日常养护不及时、维修不当或不彻底、排水不畅等。

二、常见病害维修技术

2.1桥面系维修

桥面系是直接承受车辆荷载和环境作用的部分，极易发生病害，主要包括桥面铺装、伸缩缝、排水系统、栏杆护栏等。

2.1.1桥面铺装维修

*常见病害：裂缝（横向、纵向、网状）、坑槽、车辙、推移、拥包、剥落、磨光、防水层失效等。

*维修技术：

*局部修补：对于较小范围的坑槽、剥落，可采用人工或机械切除破损部分至坚实基层，清理干净后涂刷粘结层，采用与原铺装材料兼容的修补料（如沥青混凝土、聚合物改性混凝土、快凝混凝土等）分层填筑、压实或振捣密实。

*薄层加铺：当桥面铺装存在大面积轻微裂缝、磨光或平整度不足，但结构层完好时，可铣刨表面一定厚度后，加铺一层高性能沥青混合料（如SMA、Superpave）或薄层水泥混凝土。

*整幅重铺：当桥面铺装破损严重，出现结构性裂缝或大面积松散、脱空时，需将原铺装层全部或部分凿除，修复或更换防水层，重新浇筑或摊铺新的桥面铺装层。施工中需注意新旧结构层的结合、钢筋网的设置及与伸缩缝的协调处理。

2.1.2伸缩缝维修与更换

*常见病害：伸缩缝橡胶条老化、破损、脱落，型钢变形、锈蚀、断裂，锚固混凝土开裂、破损、剥落，缝内堵塞，排水不畅，跳车明显等。

*维修技术：

*清理与调整：定期清理伸缩缝内杂物，检查橡胶条状况，对轻微破损或错位的橡胶条进行修复或更换，调整型钢位置。

*局部修补：对锚固混凝土的局部裂缝、剥落，可采用环氧砂浆、聚合物混凝土等材料进行修补。

*整体更换：当伸缩缝损坏严重，影响使用功能和结构安全时，应进行整体更换。更换时需按设计要求凿除旧伸缩缝及锚固混凝土，清理预留槽，检查和修复预埋钢筋，安装新的伸缩缝装置，浇筑高强度、早强、抗裂的锚固混凝土，并做好养护。

2.1.3排水系统维修

*常见病害：泄水管堵塞、破损、缺失，桥面横坡不足或不顺畅，积水。

*维修技术：定期清理泄